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Cómo hacer 500 KM con 16,1 euros, prueba Yamaha XMAX 125 2022

30 de Marzo de 2022

Cómo hacer 500 KM con 16,1 euros, prueba Yamaha XMAX 125 2022
Yamaha XMAX 125 2022
Highlights: Cilindrada 125 cc | Peso 166 kg | Potencia 12,3 CV | Asiento 800 mm | Carnet B | Precio 4.999 €

 

Ahora, más que nunca en nuestra historia, el ahorro de combustible es una prioridad, y seguro que son muchos los conductores que se preguntan ¿cuánto ahorra un scooter 125 respecto a un coche? Para resolver este dilema hemos pedido prestado uno de los modelos con más éxito del mercado, la nueva Yamaha XMAX125 2022 de Yamaha Flick Moto. Además de una significativa reducción de consumo, por su reducido espacio y características, la moto contribuye sensiblemente a controlar y a reducir este problema de la congestión.

 

¿Quieres ahorrar? Ponle una Yamaha XMAX 125 2022 a tu carné de coche

 

La Yamaha XMAX 125 2022 va propulsada por el motor Blue Core Euro5, dotado de sistema de Válvulas de Distribución Variable (VVA) y del sistema Star&Stop que permite un ahorro significativo de combustible. Recordemos que las motos Euro 5 que se venden actualmente son los modelos de combustión más eficientes del mercado. Frente a motos del año 2006, han reducido las emisiones a un 60% el monóxido de carbono y un 71% hidrocarburos y óxidos de nitrógeno.

 

Precio Yamaha XMAX 125 2022.- 4.999€ (Incluye gastos de matriculación, IVTM, y preentrega)

Puedes financiar tu Yamaha XMAX 125, sin entrada, con una cuota mínima de 61,74€/mes

 

 

Ahora. Justo ahora es el mejor momento

 

La imparable subida de precio de los combustibles es la excusa perfecta para todos esos conductores que desde el asiento de su coche en pleno atasco o a la hora de pasar por el surtidor de gasolina, vuelve a pasarles por la cabeza la idea de la moto y se preguntan si no compensaría comprar una scooter automática de 125cc, económica, ágil y fácil de conducir, para ahorrar dinero y ganarle minutos al día.

 

 

Más de 500 kilómetros con un depósito

 

Con el precio que actualmente ha alcanzado la gasolina en Canarias (1,4 euros/litro) se necesitan más de 80 euros para llenar un depósito de 60 litros. El depósito de la Yamaha XMAX 125, con apertura automática desde el tablero, tiene una capacidad de 13 litros, lo que unido a un consumo de 2,3 l/100km le otorgan una autonomía de algo más de 500 kilómetros, con un gasto de 16,1 euros. Para recorrer esa distancia con un coche medio necesitaremos al menos 35 litros (consumo medio de 7 l/100km) lo que supone un gasto de 49 euros en combustible. Más de 40 euros de diferencia por depósito (65% de la cuota mensual de la XMAX 125).

 

 

Fácil de conducir y de aparcar

 

Si trabajas en una zona de difícil aparcamiento, solo el gasto en parking diario compensa por sí solo la adquisición de una scooter. Por muy barato que sea el aparcamiento, los 60 euros al mes no te los quita nadie, y si a eso le sumas el ahorro en combustible… pocos cálculos más necesitas hacer para que te compense comprar un vehículo que se aparca en cualquier hueco. Y si es fácil aparcarla, la Yamaha XMAX 125 es igualmente fácil de conducir, Su asiento a 800mm del suelo le hace válido para cualquier talla y los 166 kilos de peso te permiten moverte con soltura, incluso en parado.

 

 

Mantenimiento, impuestos y seguro

 

Otro detalle a tener en cuenta es el impuesto de circulación; para una 125 en la mayoría de los municipios de Canarias no supera a 15 euros al año, mientras que cualquier coche paga, como mínimo 65 euros. Con el seguro obligatorio ocurre otro tanto; para una “cientoveinticinco” el seguro ronda los 150 euros/año, aproximadamente la mitad que el de cualquier coche. Tampoco podemos olvidar que, con el paso de los kilómetros, cualquier vehículo necesita visitar el taller. La media de una revisión anual de la XMAX 125 ronda los 59 euros; mucho más económica que la de cualquier coche. Y no hablemos ya de neumáticos, frenos y demás elementos de desgaste…

 

 

Muévete con seguridad y gana horas de sueño

 

La Yamaha XMAX 125 es una de las opciones del segmento de scooter GT 125, más equipadas y capaces del mercado. Además, su estilo deportivo insufla aliento a tus recorridos diarios sobre una moto que, al sortear los embotellamientos de cada semáforo con solvencia, te permite evitar congestiones y ganar un buen puñado de minutos cada día, para ti. Su motor Blue Core, limpio y eficiente en la reducción de emisiones de gases contaminantes, te empuja con contundencia a la salida de dada semáforo. Además, para tu seguridad, dispone de un control de tracción que limita la potencia de la rueda trasera cuando pierde adherencia al acelerar en superficies irregulares o mojadas.

 

 

Encendido sin llave mediante Smart Key

 

El rígido chasis del XMAX 125, con ruedas de 120/70-15, y 140/70-14 detrás, junto a una horquilla delantera tipo motocicleta con recorrido de 110 mm, le otorgan una pisada firme, sin restar agilidad. Los frenos, de disco en ambos ejes, asistidos por un ABS de dos canales de última generación, le confieren una mayor seguridad en marcha. La vida a bordo de un scooter premium tiene que ser uno de sus mejores argumentos, y en Yamaha han sabido lograrlo gracias a varios factores. Cuenta con un sistema de llave por proximidad, un espacioso hueco bajo el asiento para meter dos cascos que completa la capacidad de carga con una generosa guantera con toma de corriente cargar el móvil.

 

 

Espacioso y confortable

 

La posición de conducción de este GT con alma deportiva nos permite disfrutar de los largos trayectos, bien protegido por una pantalla regulable en dos posiciones y confortablemente sentados sobre un spacioso asiento biplaza con respaldo independiente para el piloto. La enorme pantalla de instrumentación, tipo LCD, y la iluminación full LED te permiten tener todo bajo control, incluso cuando se te echa la noche encima. Además, gracias a la aplicación gratuita MyRide de Yamaha, tendrás información del posicionamiento de nuestra moto en todo momento y que registra datos de la conducción, como el ángulo de inclinación, la aceleración, velocidad, distancia recorrida...

 

 

Máxima potencia; mínimo consumo

 

El motor Blue Core Euro5 tiene dos almas; una angelical, hasta 6.000 rpm, y otra más irreverente, por encima de ese régimen, cuando entra en acción el sistema de distribución variable VVA que equipa el rey de la ciudad de Yamaha. La suavidad de marcha es una de las mejoras cualidades del XMAX 125. Un carácter que se muestra tanto a la hora de circular de manera tranquila como cuando lo hacemos con el gas a fondo. La XMAX 125 es imperturbable, un prodigio de suavidad, sin vibraciones y con una entrega de la potencia muy lineal y agradable, lo que permite una conducción muy cómoda y relajada, hasta que buscamos la zona “irreverente” explotando todo el empuje de sus más de 12 CV, con la seguridad extra que proporcionan su control de tracción “imperceptible” y un ABS de doble canal, que actúa sobre ambas ruedas.

 

 

Ponle una XMAX 125 a tu carné de coche

 

Es un consejo más que acertado. La actual tendencia al alza del precio de los combustibles convierten al scooters 125cc como este XMAX de Yamaha Flick Moto en la alternativa más efectiva a la hora de obtener el máximo ahorro posible en nuestros desplazamientos diarios; incluso valorando precios de compra, seguro y mantenimiento. Cada día más ciudadanos eligen la moto para sus desplazamientos diarios, entre otras razones, porque es más llevadero para nuestro bolsillo y se nota a final de mes, como te hemos demostrado.

 

Imagen 9

 

Catálogo de accesorios personalizados

 

Nuestra unidad de prueba llevaba instalados los siguientes accesorios homologados del catálogo oficial de Yamaha para este modelo concreto: Reposapiés de aluminio, Topes manillar aluminio, Cúpula deportiva y Porta matrícula deportivo. Además, si decides personalizar tu moto en el momento de la compra, te puedes beneficiar de descuentos especiales en las piezas e instalación. Yamaha Flick Moto, a través del  programa You Easy Go de Yamaha, te ofrece varias posibilidades de financiación

 

Unidad de prueba cedida por Yamaha Flick Moto

 

Prueba realizada por el equipo de Canariasenmoto

 

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