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Zontes entra en el segmento 125 con dos modelos muy intersantes

12 de Agosto de 2020

Zontes entra en el segmento 125 con dos modelos muy intersantes

Las Zontes U125 y G1-125 son los dos nuevos modelos del fabricante asiático para usuarios con carné de coche. Zontes amplía catálogo con dos propuestas naked de corte deportivo y nueva motorización de 125cc; por un lado la U125 sigue las líneas streetfighter de su hermana R310, mientras que la G1 mantiene un atractivo enfoque de aspecto retro.

 

Zontes, la marca del gigante chino Guangdong Tayo Motorcycle Technology Co. Ltd. que lleva más de 2 años en España, avalada por la experiencia del Grupo ONEX, se centró inicialmente en modelos monocilíndricos de 312 cc específicos para carnet A2, pero ahora se adentra de lleno en el segmento 125cc que supone casi el 50% del mercado actual de la moto en Canarias.

 

De esta manera, al catálogo actual (R310, T310, T2-310, V310, VX310 y X310) se suman dos incorporaciones, esta vez con nueva motorización monocilíndrica de 125cc, con 4 válvulas, refrigerado por agua y con con inyección electrónica Bosch que rinde 14.6 CV a 9.000 rpm, con 13 Nm a 7.000 rpm. Entre sus características no falta iluminación full-LED, embrague anti-rebote, doble modo de conducción (Eco y Sport), llave de proximidad (PKE), batería de litio y ABS Bosch 9.1 M.

 

 

En el apartado del bastidor, encontramos un chasis de acero con basculante asimétrico en fundición de aluminio y refuerzos externos, horquilla invertida y monoamortiguador trasero regulable en precarga. Portamatrícula flotante y llantas mecanizadas, en el caso de la Zontes U125, y llantas de radios con neumáticos de tacos y portamatrículas convencional en la G1-125, son otros detalles a destacar.

 

Llama la atención la ausencia total de llaves para manejarte (tanto bloqueo de dirección como asiento y tapón de gasolina), además del empleo de un manillar de conicidad variable, cubremanetas, piñas retroiluminadas, instrumentación LCD, manetas regulables en distancia o toma de corriente USB frontal.

 

La Zontes U125 está disponible en dos colores (rojo y azul) por 2.995 € y seguro a terceros gratuito hasta el 30 de noviembre.

 

 

En cuanto a la Zontes G1-125, variante neo-retro de la U125, hereda la misma plataforma y equipamiento que su hermana streetfighter, incluyendo motor, chasis y frenos. Las principales diferencias residen en el completo rediseño de la carrocería (de líneas más conservadoras) con faro delantero circular, portamatrícula convencional, depósito de gasolina de 20 l. (en vez de 12,5 l.), mayor distancia asiento-suelo (83 cm en vez de 79 cm), defensas de motor, llantas de radios y neumáticos sin cámara mixtos con tacos tipo scrambler. 

 

La Zontes G1-125 cuesta 3.195 €, está disponible en amarillo y negro, e incluye seguro a terceros gratuito hasta el 30 de noviembre.

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