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Yamaha renueva su gama Off Road Competition para 2027

04 de Junio de 2026

Yamaha renueva su gama Off Road Competition para 2027

Nueva YZ250F, mejoras en la YZ85 y nuevos colores para toda la familia:

 

La Yamaha YZ250F 2027 recibe un motor, chasis y suspensiones completamente nuevos.

La Yamaha YZ85 2027 incorpora mejoras en motor y parte ciclo para aumentar la facilidad de uso y la fiabilidad, mientras que la YZ65 recibe actualizaciones específicas.

Toda la gama Off Road Competition estrena nuevos colores y gráficos.

Las versiones Monster Energy de las YZ450F, YZ250F, YZ250 y YZ125 añaden una impactante imagen de competición inspirada en los equipos oficiales.

 

La legendaria gama Off Road Competition de Yamaha ha sido durante generaciones la elección de pilotos de motocross y off road de todo el mundo. Para 2027, Yamaha da un paso más en su constante búsqueda de la mejora y la innovación, reforzando aún más el ADN de competición presente en toda la gama. Con esta nueva generación de motos Off Road Competition, Yamaha ofrece una familia de motocicletas diseñada tanto para pilotos expertos como para aficionados, combinando mayores prestaciones, precisión de conducción, durabilidad, fiabilidad y facilidad de mantenimiento. El resultado son motos preparadas para ganar en cualquier terreno, situación o nivel de competición.

 

Para 2027, la YZ250F recibe una renovación integral. La YZ85 incorpora importantes mejoras destinadas a aumentar su facilidad de uso y fiabilidad, mientras que la YZ65 estrena nuevos componentes específicos. Además, toda la gama se beneficia de nuevos colores y gráficos actualizados.

 

 

Nueva Yamaha YZ250F 2027: Más rápida, más potente y resistente.

 

Los ingredientes clave para ganar carreras —más rendimiento, mejor comportamiento dinámico, mantenimiento simplificado y mayor fiabilidad— forman parte del ADN de toda la gama Yamaha Off Road Competition. En 2027, estas cualidades se refuerzan especialmente en la nueva YZ250F.

 

Nuevo motor para más potencia y par motor:

La YZ250F incorpora un nuevo motor monocilíndrico DOHC de cuatro tiempos, refrigerado por líquido y de 249 cc. Este propulsor ofrece más potencia y par motor en todo el rango de revoluciones, manteniendo el cumplimiento de las normativas de ruido.

 

Entre las novedades destacan:

  •     Nuevo sistema de válvulas con balancines tipo finger-follower.
  •     Balancines heredados de la Yamaha R1.
  •     Muelles de válvula de admisión de doble muelle, una primicia en la gama YZ.
  •     Mayor flujo de admisión gracias al rediseño del conducto de admisión.
  •     Relación de compresión aumentada de 13,8:1 a 14,1:1.
  •     Nuevo pistón más ligero.
  •     Cigüeñal completamente rediseñado para optimizar el equilibrio y reducir peso.
  •     Incremento del 8 % de la inercia del rotor para mejorar el tacto y el control a bajas revoluciones.
  •     Nueva cadena y tensor de distribución para aumentar la fiabilidad.

 

Además, el nuevo motor eleva el límite de revoluciones en 700 rpm, ofreciendo una entrega de potencia más amplia, lineal y con un potente estirón en la zona alta.

 

Mejoras reales en prestaciones:

 

La transmisión ha sido completamente revisada para soportar el incremento de rendimiento:

  •     Nuevos desarrollos y disposición interna del cambio.
  •     Engranajes más robustos y resistentes.
  •     Sistema de lubricación por cárter seco heredado de la YZ450F.

 

La YZ250F incorpora además el mismo embrague hidráulico de la YZ450F 2026, que mantiene constante el punto de fricción incluso en condiciones extremas de competición.

 

 

Las ayudas electrónicas también se actualizan:

  •     Nuevos ajustes de control de tracción.
  •     Nuevo control de salida (Launch Control).
  •     Última versión de la aplicación Yamaha Power Tuner para una personalización avanzada del motor.

 

Las pruebas realizadas por pilotos de distintos niveles confirmaron una mejora notable tanto en rendimiento como en facilidad de conducción.

 

Nuevo chasis para una conducción más precisa:

 

La YZ250F adopta el mismo bastidor, suspensiones y carrocería de la YZ450F.

 

Con una puesta a punto específica para la cilindrada de 250 cc, el nuevo conjunto ofrece:

  •     Mayor estabilidad.
  •     Mejor comportamiento en curva.
  •     Mejor tacto del tren delantero.
  •     Mayor capacidad de absorción de baches.
  •     Mayor conexión con el terreno.

 

También se han rediseñado los soportes del motor para optimizar la rigidez y mejorar la estabilidad en línea recta y el confort general.

 

Suspensiones revisadas:

 

La horquilla y el amortiguador trasero comparten componentes con la YZ450F, aunque cuentan con reglajes específicos. El amortiguador trasero incorpora una nueva válvula base y un aumento de la capacidad de amortiguación, mejorando la tracción y el contacto de las ruedas con el terreno durante todo el recorrido de suspensión.

 

 

Nuevo carácter de frenada:

 

El sistema de freno trasero se ha rediseñado completamente:

  • Pistones más pequeños en bomba y pinza.
  • Disco trasero reducido de 240 mm a 220 mm.
  • Pedal de freno fijado mediante tornillos para facilitar el mantenimiento.

 

Estos cambios proporcionan una respuesta más progresiva y controlable, mejorando el comportamiento de la moto en la entrada, paso y salida de curva.

 

Nueva imagen inspirada en la YZ450F:

 

La YZ250F adopta la misma carrocería que la YZ450F:

  •     Placa portanúmeros más compacta.
  •     Nuevas tapas laterales de dos piezas.
  •     Diseño más estilizado y agresivo.
  •     Asiento con superficie tipo panal para mejorar el movimiento del piloto.

 

También estrena nuevos gráficos, mientras que la versión Monster Energy Edition añade decoración exclusiva inspirada en el equipo oficial.

 

Disponibilidad:

  • YZ250F Icon Blue: septiembre de 2026.
  • YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition: noviembre de 2027

 

 

Yamaha YZ85 2027: más competitiva que nunca

 

La YZ85 recibe importantes mejoras en motor y chasis para aumentar su competitividad, facilidad de conducción y fiabilidad.

 

Motor mejorado:

  •     Nueva caja de láminas Moto Tassinari VForce4R.
  •     Colector de admisión rediseñado.
  •     Nueva carburación.
  •     Modificaciones en el encendido CDI.
  •     Ajustes en el sistema YPVS para mejorar la respuesta a bajo régimen.
  •     Mayor masa de volante motor para una entrega más aprovechable.
  •     Entrada de aire ampliada para mejorar la potencia a altas revoluciones.
  •     Mayor fiabilidad

 

La YZ85 incorpora:

  •     Nueva culata con mejor disipación térmica.
  •     Nuevos materiales en los discos de embrague.
  •     Muelle antirrebote para mejorar las salidas.
  •     Nuevos tratamientos superficiales en la transmisión.
  •     Mejoras en el sistema de refrigeración.

 

También estrena un acelerador de acción rápida con un 12% menos de recorrido.

 

Chasis optimizado:

 

Para adaptarse al nuevo rendimiento:

  •     Se modifican soportes del motor y basculante.
  •     Mejora la estabilidad y la sensación de contacto con el terreno.
  •     Tornillería simplificada para facilitar el mantenimiento.
  •     Rodamientos delanteros sellados para una mayor resistencia al agua.

 

La YZ85 2027 estará disponible en color Icon Blue con nuevos gráficos y una nueva almohadilla de manillar más compacta.

 

 

YZ250, YZ125, YZ65 y PW50 también se actualizan:

 

 

YZ250 y YZ125

  •     Nuevos colores Icon Blue.
  •     Nuevos gráficos.
  •     Versiones Monster Energy Edition disponibles.

 

YZ65

  •     Nueva funda de asiento.
  •     Nuevos rodamientos de rueda delanteros.
  •     Nueva almohadilla de manillar.
  •     Nuevos gráficos y colores.

PW50

  • La icónica moto para los pilotos más jóvenes recibe nuevos gráficos y decoración Icon Blue para 2027.

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