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Vespa Primavera blinda su icónica silueta en toda Europa

22 de Septiembre de 2026

Vespa Primavera blinda su icónica silueta en toda Europa

Vespa protege su diseño frente a las imitaciones

 

La Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea reconoce el carácter distintivo del diseño de Vespa Primavera y extiende su protección a las evoluciones estilísticas que mantienen sus rasgos esenciales.

 

La silueta de Vespa es mucho más que una cuestión de diseño. Es una seña de identidad que ha acompañado a generaciones de motoristas y que, ocho décadas después del nacimiento de la marca italiana, continúa siendo reconocible en cualquier rincón del mundo. Ahora, el Grupo Piaggio suma un nuevo reconocimiento a ese legado con el registro europeo de la forma de la Vespa Primavera como marca tridimensional.

 

La Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea (EUIPO) concedió el pasado 22 de julio de 2026 el registro de la marca tridimensional correspondiente a la Vespa Primavera. La decisión refuerza la protección jurídica de su diseño en los 27 países de la Unión Europea y reconoce que las sucesivas actualizaciones estéticas del modelo no han alterado los elementos que definen su identidad.

 

El reconocimiento europeo se suma a los registros obtenidos anteriormente en Italia, en febrero de 2024, y en el Reino Unido, en noviembre de 2025.

 

 

Una silueta que identifica a Vespa

 

La resolución de la EUIPO reconoce el carácter distintivo adquirido por la forma de la Vespa Primavera a través de su utilización comercial, tanto en la categoría de vehículos como en la de modelos de dos ruedas.

 

La oficina europea destaca la extraordinaria trayectoria de Vespa, presente en el mercado desde 1946, y su notoriedad internacional, que trasciende ampliamente las fronteras de la Unión Europea.

 

Esta decisión sigue la línea de un pronunciamiento anterior del Tribunal General de la Unión Europea, que ya había reconocido el carácter distintivo de la forma de la Vespa LX.

 

Para el Grupo Piaggio, el nuevo registro representa un avance en la protección de uno de sus principales activos: un diseño que ha evolucionado durante décadas sin perder los elementos que permiten identificar inmediatamente una Vespa.

 

Un diseño que evoluciona sin perder su identidad

 

Uno de los aspectos más relevantes de la resolución es el reconocimiento de que las modificaciones estéticas introducidas a lo largo de los años no impiden proteger la forma característica del vehículo.

 

La EUIPO considera que la Vespa Primavera constituye una evolución de los modelos anteriores y que, pese a las actualizaciones de su diseño, conserva los rasgos distintivos que han acompañado a la marca desde sus orígenes.

 

Este criterio tiene especial importancia para un fabricante que ha sabido modernizar su gama manteniendo una identidad estética reconocible. Las nuevas generaciones de Vespa incorporan tecnologías, equipamientos y soluciones de diseño contemporáneas, pero conservan una silueta que sigue remitiendo a los primeros modelos de la firma italiana.

 

 

Mayor protección frente a las imitaciones

 

El registro de la Vespa Primavera como marca tridimensional proporciona al Grupo Piaggio una herramienta jurídica adicional para defender su diseño frente a posibles imitaciones y falsificaciones en el mercado europeo.

 

A diferencia de otras figuras de protección del diseño industrial, el registro de una marca tridimensional permite proteger una forma que los consumidores identifican con un origen empresarial concreto, siempre que se cumplan los requisitos legales correspondientes.

 

La decisión de la EUIPO reconoce precisamente esa asociación entre la silueta de Vespa y su fabricante, consolidada a lo largo de décadas de presencia internacional.

 

Con este nuevo registro, Piaggio refuerza la protección de la Vespa Primavera y de las evoluciones estilísticas que mantengan sus características distintivas. Un reconocimiento que llega en pleno 80 aniversario de Vespa y que pone de relieve el valor de uno de los diseños más reconocibles de la historia del motociclismo.

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