Triumph vuelve a hacer historia en la Isla de Man

Gary Johnson vence en la primera carrera Supersport del Tourist Trophy 2014

Gary Johnson, a los mandos de la Daytona 675R del equipo Smiths Triumph, logró el lunes una impresionante victoria en la primera carrera de la categoría Supersport del TT 2014. Este logro, junto a la reciente victoria de Danny Eslick en las 200 Millas de Daytona, el liderado de Billy McConnel en el BSB y los buenos resultados cosechados en el AMA por Jason DiSalvo, Elena Myers y Bobby Fong, confirman la frenética actividad en ingeniería y pasión por la competición de Triumph.

Tras 4 disputadísimas vueltas de 37,7 millas, y tras haber adelantado a Dunlop, Johnson hacía su paso por Cronk-ny-Mona a sólo una décima de segundo de distancia de Bruce Anstey, con el que comenzó a marcar distancias desde ese momento. A pesar de las delicadas condiciones de agua sobre el asfalto en la sección de la Montaña, el piloto de Lincolnshire comenzaba a ampliar su ventaja sobre Anstey, hasta terminar alzándose con la victoria por 1.5 segundos. El corredor británico se mostró encantando con este primer puesto y elogió el trabajo del equipo Smiths Triumph.

“El equipo Smiths Triumph ha trabajado duro. Los neumáticos Metzeler han demostrado ser una perfecta combinación para ganar la carrera y también ofrecieron un excelente rendimiento durante los entrenamientos, cuando pudimos hacer un simulacro de carrera que nos ha permitido ganar. El tramo de la Montaña ha sido el más complicado por el asfalto mojado, pero al comenzar a apretar al final de la carrera el trabajo ya estaba hecho. La 675R se ha comportado a la perfección y se lo debo todo al equipo y al fabuloso trabajo de puesta a punto.” -Gary Johnson-.

2014 marca la entrada del Smiths Triumph en el TT y la victoria inaugural recalca el compromiso, la pasión y la energía reinantes en el equipo. Es más, el laureado éxito supone el retorno oficial de Triumph a la Isla de Man tras la anterior victoria de Bruce Anstey a los mandos de la Triumph Daytona 600 del equipo Valmoto en 2003. La Daytona 675R de Johnson está apadrinada por el piloto del Británico de Supersport Billy McConnell, que actualmente lidera el campeonato.

Una muestra más de las cualidades de su Daytona 675R, una auténtica supersport de pura raza que la fábrica de Hinckley ha depurado hasta niveles que rayan la perfección. La explosiva depredadora británica es una moto de carreras con la que los más exigentes en circuito y carretera pueden dar rienda suelta a su adrenalina y pasión. Sus detalles afilados, su peso ligero, su aire agresivo y una mecánica tricilíndrica de 12 válvulas hacen de la 675R un arma infalible en competición con la que Triumph confía seguir aumentando los éxitos cosechados hasta ahora.

El Director de Ventas y Marketing de Triumph, Paul Stroud, comentó “Éste es un triunfo fantástico para Gary y para toda la familia Triumph. Una victoria en el TT es algo muy especial, y sumada a hechos como el actual liderazgo en el Campeonato Británico o la reciente victoria en la Daytona 200, enfatiza ciertamente la capacidad de desempeño y rendimiento de la Daytona 675R."

Gary Johnson sufría ayer martes un desafortunado accidente durante la carrera de Superstock 1000. Tras ser evacuado en helicóptero, el parte médico ha confirmado que el estado del piloto no reviste riesgo y que las lesiones han sido una fractura de clavícula, varios dedos de la mano y una fisura en una vértebra. Desde Triumph le deseamos una pronta recuperación.