Todos los detalles de la Royal Enfield Goan Classic 350

Tributo a la cultura motociclista de Goa de los 70: Sé salvaje, sé clásico

✔ La Goan Classic expresa el espíritu libre de las motos salvajes y bohemias, y de la contracultura custom que definió el motociclismo de Goa en India las pasadas décadas de los 70 y 80.

✔ La Goan Classic Inyecta en la gama Classic el espíritu de una bobber y la reviste de un estilo de conducción noble y relajado con un gran confort.

✔ Con el famoso motor monocilíndrico de 349 cc con refrigeración aire-aceite de Royal Enfield, la Goan Classic transmite «buen rollo» y regala viajes tranquilos y relajados.

✔ La Goan Classic 350, que se presentó al mundo por primera vez en Motoverse de 2024 en Goa, está ya disponible en Europa en una edición limitada por un precio de PVPR 5.287€ | Reservas disponibles desde hoy a través de la red de concesionarios oficiales Royal Enfield.

Royal Enfield, líder mundial del segmento de motocicletas de media cilindrada (250 cc-750 cc), se ha inspirado en la icónica cultura motociclista de Goa de la década de los 70 y los 80 para lanzar la Goan Classic 350 en Europa. Se trata de una moto con reminiscencias de una bobber que celebra y encarna perfectamente el espíritu libre y el deseo de romper con las convenciones de esa época. La Goan Classic 350 es un homenaje del caleidoscopio de formas de expresión personal que pusieron la semilla de una cultura motociclista única: la de Goa. Es la hija de la cultura anárquica que surgió en Goa en la década de los 70 y los 80. Una máquina hippie bajo el sol, en perpetua búsqueda del autodescubrimiento y la autoliberación.

Cada curva y cada trazo de la Goan Classic están inspirados en las creaciones sin artificios de los fabricantes de modelos custom de Goa, donde se fusionaba el espíritu de una bobber con el espíritu libre que se respiraba.

El guardabarros clásico, el manillar estilo «ape hanger», el asiento bajo con una posición ergonómica y la silueta trasera son un guiño a los días en los que los motoristas prescindían de todo lo que no fuera necesario para que sus motos reflejaran su personalidad. En cada revolución del motor, resuena el espíritu de la era dorada de Goa, evocando los días soleados que invitan a saborear cada momento. Esta moto, con el ADN de una bobber, se caracteriza por un asiento monoplaza flotante y neumáticos con banda de rodadura blanca y llantas de radios tubeless, que recuerdan las legendarias personalizaciones de la cultura bobber.

Siddhartha Lal, director general de Eicher Motors Ltd., describe la Goan Classic 350 así: «La Goan Classic es un tributo al espíritu libre y a la individualidad, dos cualidades que Royal Enfield lleva ensalzando décadas. En mi opinión, esta moto encarna la cultura motociclista relajada de gran atractivo de Goa, pero también la pasión con la que Royal Enfield hace motos que no son solo máquinas, sino un medio para el autodescubrimiento y la expresión personal. Esta moto se siente cómoda no solo en las calles de Goa, sino también en su hogar. Y es que lleva el ambiente relajado y cómodo de Goa hasta los motoristas rebeldes de espíritu libre de todo el mundo».

B Govindarajan, CEO de Royal Enfield, añade: «La Goan Classic nace de la cultura bobber custom y fusiona un diseño clásico y la ingeniería más moderna con un resultado de gran belleza. Desde su silueta baja y el asiento monoplaza flotante, hasta los trazos y su ergonomía, pasando por sus colores deslumbrantes, la Goan Classic rezuma un espíritu libre y bohemio que se manifiesta a través de su conducción cómoda y relajada. Esta moto es perfecta para quienes no solo quieren llegar a su destino, sino que quieren vivir y disfrutar profundamente cada momento del camino». 

El corazón de esta Goan Classic es un motor monocilíndrico de 349 cc con refrigeración aire-aceite, que se define por una gran potencia y una personalidad refinada. Este motor, que ofrece una potencia de 20 CV a 6.100 rpm y un par de 27 Nm a 4.000 rpm, ha sido calibrado para lograr unas prestaciones suaves y tranquilas, pensadas en la naturaleza relajada de una conducción bobber. La caja de cambios de cinco velocidades permite cambios cómodos para que cada trayecto sea un viaje de placer, tanto en la jungla urbana como en autopistas.

Gracias a su bastidor central de doble cuna, la conducción en esta moto es suave y estable en todo tipo de carreteras. Su suspensión delantera telescópica cuenta con horquilla de 41 mm y amortiguadores traseros dobles que encuentran el perfecto equilibrio entre confort y control. Las llantas con radios cruzados son de aluminio, con un tamaño de 19 pulgadas en la rueda delantera y de 16 pulgadas en la trasera; y emplean neumáticos tubeless con banda de rodadura blanca que proporcionan un agarre excepcional. Por su parte, el sistema ABS de doble canal con freno de disco delantero de 300 mm y trasero de 270 mm mejoran la potencia de frenado. La posición de conducción es relajada y posee controles del pie a media altura y un manillar ergonómico, virtudes pensadas para que los viajes largos sean más cómodos y agradables. Por eso, es la opción perfecta para motoristas que disfrutan del viaje tanto como del destino. La Goan Classic 350 incluye un asiento del acompañante que se atornilla fácilmente para que el motorista pueda elegir entre la opción monoplaza y la biplaza.

La moto integra de forma impecable las tecnologías punteras en su diseño clásico. Su cuadro de mandos incluye un indicador de la marcha engranda, así como el sistema de navegación Tripper Pod, que muestra indicaciones paso a paso para facilitar cualquier viaje. El puerto de carga USB-C permite al motorista estar siempre conectado. La moto emplea luces LED en el faro, las luces de piloto y los intermitentes, ya que ofrece mayor visibilidad, a la vez que intensifica su atractivo. Asimismo, la Goan Classic exhibe detalles de calidad premium, como los interruptores de aluminio, que mejoran más su aspecto y las sensaciones. Y es que esta moto aúna como ninguna otra un diseño clásico con una funcionalidad moderna.

La nueva Goan Classic está disponible en Europa en una edición limitada en Trip Teal. Este color está inspirado en los patrones únicos de una mandala, con tonos vivos que contrastan el naranja con el verde azulado. Además, cuenta con detalles cromados y silenciadores con corte diagonal, que le dotan de un aspecto bobber inconfundible, donde el legado de Royal Enfield se funde con unos aires modernos.

Y quienes busquen intensificar aún más la personalidad y el estilo bobber de la Goan Classic 350, disponen de una gama de accesorios originales para motocicletas exclusivos con inspiración bobber. Incluye un asiento de conductor custom, puños del manillar, retrovisores para el extremo del manillar, pantalla Touring, manillar Touring, estriberas deluxe y gomas para los controles del pie, todos diseñados con tonos marrones exclusivos que crean un look diferente.