Todos los detalles de la nueva Kawasaki Z900 2025
31 de Octubre de 2024
NUEVA KAWASAKI Z900 2025 – UN FESTIVAL PARA LOS SENTIDOS.
La nueva Z900 de Kawasaki hereda el emocionante carácter y la facilidad de conducción de sus predecesoras, beneficiándose de mejoras en el chasis y el motor para ofrecer una experiencia de pilotaje aún más vibrante.
Equipado con un paquete de asistencia electrónica avanzada, este modelo incluye información de la IMU y el sistema KQS bidireccional de Kawasaki, que funciona desde tan solo 1.500 rpm. En el uso cotidiano, el control de crucero electrónico y el innovador sistema de navegación "giro a giro", el primero en una Kawasaki, aseguran trayectos seguros y placenteros.
Para esta versión 2025, Kawasaki ha realzado el diseño Sugomi*, dotándola de un aspecto afilado y vanguardista con detalles metálicos que insinúan su impresionante rendimiento.
En términos de potencia, el motor de cuatro cilindros en línea de 948 cm³ responde rápidamente al acelerador y brinda mayor par en el rango medio. Las nuevas válvulas electrónicas permiten un control más preciso del gas, mientras que los sistemas de gestión electrónica con IMU monitorizan múltiples funciones de rendimiento. Para detener este despliegue de potencia, los frenos delanteros están ahora equipados con pinzas radiales de 4 pistones que ofrecen una frenada lineal, complementados con los nuevos neumáticos Dunlop Sportmax Q5A para un agarre excelente.
El diseño frontal presenta un nuevo conjunto de faros compactos y precisos, mientras que el avanzado piloto trasero LED, con tecnología de guiado de luz, aporta una estética futurista en 3D. Los protectores laterales de aluminio cepillado y otros detalles de alta calidad, junto con un asiento más cómodo y plano, permiten una mayor movilidad y mejoran la experiencia del piloto, quien podrá consultar toda la información en la pantalla TFT en color de 5". Como novedad, el control de crucero viene incluido de serie.
Por primera vez en la Z900, el sistema de navegación "giro a giro" muestra direcciones simplificadas en el nuevo panel TFT, facilitando la anticipación de giros gracias a la app Rideology, que además incluye funciones de comandos de voz**.
La lista de mejoras en el modelo 2025 es extensa: los perfiles del árbol de levas se han actualizado para mejorar la eficiencia de combustible y aumentar el par a bajas revoluciones. Además, la nueva ECU contribuye a un ahorro de combustible del 16% y reduce las emisiones de CO₂ en comparación con el modelo anterior. Este modelo incorpora también el control de tracción KTRC de Kawasaki, modos de potencia seleccionables y modos de conducción integrados.
Pensando en el confort del piloto, el asiento delantero ha sido rediseñado con uretano más denso, y se ofrecen dos alturas de asiento***: el ERGO-FIT High de 830 mm y el ERGO-FIT Low de 810 mm. El manillar de aluminio tipo fat ofrece una rigidez mejorada para un control óptimo.
La filosofía Sugomi se extiende más allá del diseño frontal: el piloto trasero LED cuenta con una tecnología de guía de luz que proyecta un diseño tridimensional. Prácticamente, el modelo SE incluye una toma USB Type-C en el tablero, ideal para mantener tus dispositivos cargados.
Además de la Z900 estándar, el modelo Special Edition incorpora suspensiones mejoradas, con un amortiguador trasero Öhlins, frenos Brembo y una combinación de colores y gráficos exclusivos. En Europa, también estarán disponibles versiones de 70 kW y 35 kW para atraer a una gama más amplia de motoristas.
¡La tan esperada nueva versión de la Z900 ha llegado para comenzar el festival!
Colores de la Z900:
⚫ Z900 - METALLIC SPARK BLACK / METALLIC CARBON GRAY / EBONY
🔴 Z900 - METALLIC CARBON GRAY / METALLIC PHANTOM SILVER / CANDY PERSIMMON RED
🟢 Z900 - METALLIC MOONDUST GRAY / METALLIC SPARK BLACK / CANDY LIME GREEN
⚪ Z900SE - METALLIC MATTE GRAPHITE GRAY / EBONY / METALLIC GRAPHITE GRAY
(Modelo SE no disponible en versión de 70 kW)
Sugomi describe el concepto de diseño y rendimiento que define la esencia de la línea Z Supernaked de Kawasaki.
**Las funciones de comando de voz y navegación requieren suscripción, y su disponibilidad puede variar según el país.
