¿Tienen los agentes de Canarias las motos adecuadas para el servicio?

En Tenerife, un agente de la Policía Local de Arona sufría un accidente cuando patrullaba en una moto que carecía de la pertinente ITV. 

En Gran Canaria, un agente del destacamento de Tráfico de Maspalomas perdió un tornillo de su rueda trasera en la Autovía GC-1.

En Tenerife fueron los propios compañeros del agente accidentado, y herido, los que tuvieron que formular una denuncia al descubrir que la moto implicada en el siniestro, una Honda Deauville 700, carecía de la pertinente Inspección Técnica de Vehículos. A los funcionarios del Grupo de Atestados de la Policía Local de Arona no les quedó más remedio que denunciar una situación que no es nueva. Según denuncia el sindicato CSIF, los miembros de la Unidad de Tráfico carece de la indumentaria legalmente establecida para desarrollar sus funciones específicas, como botas, pantalones o guantes específicos para el desarrollo de su trabajo. Un hecho lamentable al que ahora se suma una moto que no está en condiciones de circular, y menos de patrullar.

En la Autovía GC-1 PK-28 de Gran Canaria estuvo a punto de producirse otro hecho lamentable que podía haber costado la vida al agente de la Guardia Civil, poniendo además en peligro al resto de usuarios de la vía. Y es que la moto en la que patrullaba el agente, una vetusta BMW R850R con 177.000 kilómetros estuvo a punto de tener un grave accidente al aflojársele los cuatro tornillos de su rueda trasera mientras patrullaba. Gracias a que su compañero, que circulaba detrás, pudo avisarle y parar inmediatamente. Según el Secretario General en Canarias de la AUGC, Juan Couce, las motos del destacamento de  Maspalomas son las más viejas de Canarias, con más de 175.000 kilómetros encima.