Stark VARG EX, la enduro eléctrica más potente del mercado

Stark presenta la moto de enduro definitiva

Hace tres años que Stark Future, la marca de motos eléctricas con sede en Barcelona, revolucionó el mundo de las motos de campo con su Varg, una moto de motocross eléctrica capaz de batir a cualquier 450 de gasolina. Ahora dan de nuevo un golpe sobre la mesa homologando el modelo para la circulación en carretera, creando así la VARG EX, la moto de enduro más potente y sostenible de la historia.

Disponible desde 12.900€

El CEO y fundador de la compañía Anton Wass, la presenta como “una moto diseñada para desafiar e inspirar a la industria del motociclismo a adoptar la sostenibilidad, demostrando que la tecnología eléctrica puede superar a la gasolina en todos los aspectos”.

Poder eléctrico homologado

El sistema de propulsión de la Stark VARG EX desarrolla una potencia de 80cv, convirtiéndola en la moto Enduro más potente del mercado. Además, se puede personalizar el rendimiento con opciones para la entrega de potencia, freno motor y curvas de regeneración, ajustables desde un mando en el manillar (5 modos disponibles). Pudiendo replicar por ejemplo una 125 de dos tiempos con poca potencia abajo y mucha arriba con patada en altos, o el par motor desde abajo de una 450 de cuatro tiempos, la VARG EX ofrece una adaptabilidad total como todas las motos eléctricas.

Su batería de 7,2 kWh en magnesio tipo panal, además de alimentar la motocicleta, actúa como componente estructural, contribuyendo a un diseño ligero y centralizado. Con una autonomía un 20% mayor que la VARG MX, el modelo de motocross, puede recargarse por completo en solo dos horas con el cargador incluido.

Además, incluye intermitentes flexibles patentados, fabricados en silicona óptica duradera para una mayor vida útil, un faro de 4.000 lúmenes, para una visibilidad excepcional en conducción nocturna y un soporte de matrícula integrado que combina durabilidad con un diseño estético.

Este nuevo modelo está homologado para circular por carreteras de Europa, Australia, Nueva Zelanda y algunas regiones de Estados Unidos. Compatible con el carnet A1 e incluso con el carnet de coche, la VARG EX puede rodar por sendas, desplazarse al trabajo, explorar caminos o hacer motocross al más alto nivel, y todo ello sin ruido ni emisiones, redefiniendo así lo que es una moto de campo.

Prestaciones de enduro

Cómo no debía ser de otra forma, llanta de 18′, paramanos y pata de cabra, pero el trabajo va mucho más allá para crear una moto de Enduro con prestaciones máximas. El chasis de la VARG EX, fabricado en acero de alta resistencia, proporciona una flexión vertical y horizontal óptima. El subchasis de fibra de carbono, también funciona como un canal de enfriamiento para el sistema de propulsión. Las suspensiones KYB con horquilla de cartucho cerrado y amortiguador de triple ajuste, con 300 mm de recorrido reciben ahora diferentes ajustes enfocados a mejorar su comportamiento en sendas y caminos rotos.

El cubrecárter ha sido reforzado con espuma absorbe impactos (patentado por la marca) aumentando la durabilidad del conjunto. El guía de cadena ha aumentado su rigidez lateral en un 266 % con respecto al modelo de motocross para una fiabilidad extra haciendo enduro.

Cuenta también con bujes de aluminio 6082 T6 mecanizada por CNC, radios de acero de alta calidad fabricados en Italia y llantas de aleación japonesa, con configuraciones personalizables de cámara o mousse.

Tecnología punta

La VARG EX incorpora la revolucionaria Stark Arkenstone, un dispositivo Android de grado militar integrado en la moto. Este sistema de navegación y control permite:

🔹 Registro GPS de rutas y navegación paso a paso, desarrollado en colaboración con un proveedor líder de mapas.

🔹 Ajustes en tiempo real de la potencia, el freno motor y los parámetros de regeneración.

🔹 Opciones de comunidad para compartir y seguir rutas de otros pilotos.

Además, incorpora un interruptor de control rediseñado con carcasa de aluminio resistente al agua y a impactos, con cables protegidos contra el desgaste, lo que garantiza la durabilidad ya sea para un piloto experimentado o para un aficionado que se inicia en el mundo del enduro.

Sostenibilidad y ahorro

La VARG EX refuerza el compromiso de Stark Future con la sostenibilidad y revoluciona el mundo del enduro y de la moto de campo en sendas y caminos abiertos al público. Su sistema de propulsión eléctrica elimina la necesidad de componentes tradicionales como pistones, embragues y cambios de aceite, reduciendo los costes de mantenimiento a niveles comparables a los de una bicicleta de montaña. Silenciosa, sin emisiones de ruido o gases y respetuosa con el medio ambiente, ofrece una experiencia de prestaciones máximas con un impacto ambiental mínimo. Respaldada por una garantía de dos años, la VARG EX establece un nuevo estándar de calidad, fiabilidad y eficiencia de costes en la industria del motociclismo

La VARG EX ofrece diferentes niveles de personalización:

🔹 Mejoras en titanio para estriberas, pernos y ejes, reduciendo aún más el peso.

🔹 Cinco opciones de neumáticos disponibles, compatibles con cámaras de aire, sistemas sin cámara o mousse.

🔹 Frenos Brembo personalizables, con opción de instalación en el manillar o en el pie.

Su precio base para las dos configuraciones disponibles son 12.900€ para la versión estándar de 60CV y 13.900€ para la versión Alpha con 80CV.

Las reservas ya están abiertas, con envíos globales programados para el primer trimestre de 2025. Los pedidos pueden realizarse directamente en el sitio web de Stark Future o a través de distribuidores asociados.