Serie de vídeos de Indian Motorcycle con Ronna Norén

Forged Indian Scout, con Ronna Norén de Unique Custom Cycles

Indian Motorcycle trae la serie de seis vídeos Forged a Europa con el tercer episodio que presenta a Ronna Norén de Unique Custom Cycles en Suecia como el último de los tres constructores de renombre que crean customs únicos alrededor de la plataforma de la nueva Indian Scout.

"Esta es la primera vez que llevamos Forged fuera de los Estados Unidos, así que es algo realmente importante para nosotros", dijo Ola Stenegärd, Director de Diseño Industrial de Indian Motorcycle. "Buscábamos un constructor muy consolidado, alguien que pudiera construir cualquier tipo de estilo. En resumen, el Roland Sands de Europa. En mi mente sólo había uno: Ronna y Unique Custom Cycles".

Stenegärd conoció a Norén en 1987, cuando sus construcciones empezaron a aparecer en las portadas de las revistas de motociclismo, cambiando el panorama para siempre. Al ver que Norén y su club, Plebs Choppers, ganaban premios en todas las exposiciones importantes, Stenegärd se unió a Plebs Choppers en 1994 y fue testigo del nacimiento de Unique Custom Cycles en la sede del club.

Al igual que muchos constructores venerados, Norén empezó pronto a construir su primera chopper cuando sólo tenía 14 años. Más de 40 años después, Norén sigue amando lo que hace. Conocido como un auténtico constructor, las creaciones únicas de Norén empiezan con un motor sobre la mesa alrededor del cual toma forma el resto de la moto.

"Creo que mi estilo no es nada especial, pero es limpio", dice Norén. "Es importante que la construcción sea atemporal y no una tendencia".

La inspiración para este modelo proviene de Stan Dishong, un constructor custom de los años 50 que vio venir la moda de las chopper y montó el taller Stan`s Cycle para fabricar piezas y alimentar la escena chopper. También se cree que inventó el primer slick para motos de arrastre, convenciendo a una empresa de neumáticos para que vulcanizara una tira plana de goma en un neumático viejo.

Centrándose en la Indian Scout drag de Dishong de 1937, Norén ha cortado el chasis de tubo de acero de la Scout por encima del motor, fabricando nuevas secciones para estirar y elevar la parte delantera y dar vida al espíritu de Dishong en un estilo chopper neoyorquino de los años sesenta. Con planes para horquillas más largas, ruedas delanteras de 21 pulgadas y traseras de 18 pulgadas, Norén ha remodelado el depósito cortándolo en cuatro piezas, moviendo la bomba de combustible y fabricando el depósito alrededor del bastidor modificado y el filtro de aire.

Presentada por el también constructor Roland Sands, la serie Forged pone de relieve cómo los customizadores estuvieron siempre en la mente de los equipos de diseño e ingeniería de Indian Motorcycle a la hora de desarrollar la nueva Indian Scout. Con un nuevo bastidor de tubos de acero y una carrocería metálica fácil de desmontar y sustituir, la Indian Scout es mucho más fácil de trabajar, lo que la convierte en un lienzo perfecto para la autoexpresión.

Los tres últimos episodios de la serie de vídeos Forged revelarán las construcciones terminadas, cada una de ellas basada en una figura histórica, una máquina o una época de inspiración tomada de los más de 100 años de historia de Scout.