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¿Será obligatorio el airbag para sacarse el carné de moto?

04 de Julio de 2024

¿Será obligatorio el airbag para sacarse el carné de moto?

La DGT quiere que sea obligatorio el uso del chaleco con airbag para sacar el carné de moto por lo que, si finalmente se convierte en elemento de protección obligatorio, las autoescuelas deberán incorporarlo en el equipamiento para los alumnos.

 

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha presentado un nuevo borrador de orden que introduce cambios significativos en los requisitos para obtener el permiso de conducir de la clase A, el cual habilita a conducir cualquier tipo de motocicleta, incluidas las de gran cilindrada. Uno de los aspectos más destacados de esta propuesta es la obligatoriedad del uso del airbag para los aspirantes y los instructores durante las pruebas.

 

Medidas Propuestas en el Borrador

 

Airbag y Equipamiento de Seguridad Obligatorio

Los alumnos que deseen examinarse deberán llevar una prenda homologada provista de airbag.

Además, se exigirá el uso de botas de cuero o de material sintético similar que proporcionen una adecuada protección del tobillo.

Estas medidas también serán obligatorias para los instructores durante las sesiones prácticas.

 

Actualización de los Cursos de Formación

La DGT considera "improrrogable" la necesidad de actualizar los contenidos de los cursos de formación para motoristas, que llevan más de diez años sin revisarse.

El nuevo enfoque prioriza la circulación en vías abiertas al tráfico, dedicando cuatro horas a esta práctica, en contraste con las dos horas reservadas para maniobras en circuito cerrado. Actualmente, estas proporciones son al revés.

 

Pruebas Prácticas en Vías Abiertas

Durante la prueba en carreteras abiertas al tráfico, el profesor circulará en una moto y dará instrucciones al aspirante mediante un intercomunicador bidireccional.

En las pruebas de circuito cerrado, un profesor supervisará a un máximo de seis alumnos.

 

Flexibilidad en la Realización del Curso

En caso de condiciones meteorológicas adversas que impidan realizar la parte práctica en la fecha prevista, el curso formativo podrá concluirse en otro día distinto.

 

Impacto de las Nuevas Medidas

Estas nuevas medidas buscan mejorar la seguridad de los motoristas tanto durante su formación como en la evaluación final para obtener el carné de moto. La introducción del airbag y de un equipamiento de seguridad más riguroso responde a la necesidad de reducir los riesgos asociados a la conducción de motocicletas, especialmente las de gran cilindrada.

 

 

La actualización del contenido de los cursos de formación y el aumento del tiempo dedicado a la circulación en vías abiertas al tráfico reflejan un enfoque más práctico y realista de la formación, adaptado a las condiciones reales de la conducción.

 

La DGT continúa trabajando en la mejora de la seguridad vial y en la adecuación de los procesos formativos a las necesidades actuales. La implementación de estas nuevas medidas supone un avance significativo en la formación de motoristas y refuerza el compromiso con la seguridad en las carreteras. La obligación del uso del airbag, junto con otros cambios propuestos, marcará un antes y un después en la manera en que se preparan y se examinan los futuros conductores de motocicletas en España.

 
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