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SEM2017: La ciudad no es una jungla. La sana convivencia es posible

18 de Septiembre de 2017

SEM2017: La ciudad no es una jungla. La sana convivencia es posible

Aprovechando la Semana Europea de la Movilidad, volvemos a hacer hincapié en las conductas de convivencia entre motoristas y conductores que permitan mejorar la salud de una obligada cohabitación entre los distintos usuarios de las vías públicas que cada día circulan por las ciudades.

 

A nivel anacional, unos 3.200.000 de motos que conviven con casi 23.000.000 de turismos. En Canarias el porcentaje aún es mayor, unas 150.000 motos cohabitan diariamente con más de 1.200.000 vehículos de cuatro ruedas.

 

Los usuarios de motos/scooter son uno de los colectivos más vulnerables en las calles y carreteras y, por tanto, tienen mayor riesgo de sufrir un accidente. Las motos presentan datos de siniestralidad elevados con la buena noticia de que en 2016 los fallecidos en motocicleta y ciclomotor se redujeron con respecto al año anterior: 214 muertes en motocicleta (10 menos que en 2015) y 21 en ciclomotor (6 menos). Pero el objetivo es lograr cero accidentes y cero víctimas y, para conseguirlo, es fundamental que todos los conductores respeten las normas establecidas y realicen una conducción respetuosa con el resto de usuarios, en especial los más vulnerables.

 

La Dirección General de Tráfico recuerda que el riesgo de fallecimiento de un motorista es 17 veces mayor que el de un automovilista. Aunque en el 70% de los siniestros de motos hay otro vehículo implicado, en el 95% de los siniestros mortales donde hay una moto implicada, el fallecido fue el conductor de la moto, aunque no sea siempre el culpable del mismo.

 

En las ciudades y carreteras, cada día hay más motos, entre otros aspectos, por su eficiencia en la movilidad. Pero las motos son vehículos más pequeños, y por tanto su presencia es más difícil de detectar por parte de otros conductores. A esto se suma que son vehículos donde la carrocería es el propio motorista, por lo que cualquier golpe o caída puede ser mortal.

 

Teniendo en cuenta que los conductores de coches y de motos deben cumplir el reglamento de circulación para una convivencia coche-moto en armonía, aquí tienes una serie de recomendaciones para unos y para otros.

 

Motorista: consejos para mejorar tu seguridad

  • No olvides que como motorista eres un usuario vulnerable y tienes todas las de perder en caso de colisionar con un vehículo.
  • Mucha precaución cuando circules entre coches, por la ciudad y por carretera.
  • La anticipación es clave para evitar riesgos. 
  • Es importante ver y hacerte ver por lo que debes utilizar las luces diurnas o de cruce tanto de día como de noche, y ropa reflectante. 
  • La moto debe estar en perfectas condiciones, los neumáticos en buen estado y con la presión correcta, y pasar la ITV y revisiones periódicas.
  • Como en la moto la carrocería eres tú, debes protegerte a conciencia. 
  • Es imprescindible utilizar un casco homologado, guantes y chaqueta especial de motorista. También es recomendable utilizar pantalón y botas especiales.
  • Asegúrate de que llevas la carga bien sujeta y sin nada colgando que pueda engancharse a la rueda.

 

Automovilista, ¡precaución con los más vulnerables!

  • Debes tener en cuenta que la moto es un vehículo más vulnerable, menos visible y más lento a la hora de reaccionar ante una emergencia.
  • Recuérdalo cada vez que vayas a girar, cambiar de carril o abrir una puerta.
  • Una recomendación es abrir la puerta con la mano contraria para obligarte a mirar si se aproxima una moto.
  • Máximo cuidado con el ángulo muerto a ambos lados del coche.
  • Señaliza siempre todas las maniobras que vayas a realizar y no actúes sin antes mirar por los retrovisores.
  • Respeta la distancia de seguridad, es clave para que en caso de emergencia dispongas de espacio suficiente para frenar sin llegar a colisionar con el vehículo que circula delante.

 
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