SBK: Rea reafirma su liderato con un nuevo doblete en Assen

Jonathan Rea se distancia en la general con un nuevo doblete en uno de los míticos circuitos del Mundial de Superbikes. Su compañero de equipo, Tom Sykes, se recuperó de la caída del sábado para acabar segundo. Michael VD Mark, completó el podio en la segunda carrera. Xavi Forés, décimo, ha sido el mejor de los pilotos españoles.

SEGUNDA CARRERA.- DOBLETE DE REA Y SYKES SEGUNDO

La segunda carrera de 21 vueltas de Assen, ha representado la segunda Victoria de Jonathan Rea (KRT) este fin de semana, Sykes ha sido hoy segundo, siguiendo así, la línea del éxito de esta nueva ZX-10R. La carrera de hoy Domingo ha empezado en mojado, pero se ha secado rápidamente, así que los dos pilotos han parado a media carrera para cambiar neumáticos.  

Una vez más Rea ha demostrado su fortaleza en Assen, con esta segunda victoria, Rea lleva ya 9 en Assen, record absoluto, además Jonathan se ha echo con la victoria número 34 en su palmarés, lo cual le coloca como cuarto piloto de WorldSBK en la historia. 

Al principio de la carrera con la pista totalmente mojada, Sykes, que salía con al Pole, ha tomado el liderazgo, pero a medida que la pista se secaba, Sykes ha ido perdiendo posiciones. En la parada en boxes Sykes ha calzado neumáticos intermedios en ambas ruedas, en vez de slick detrás, como el quería.

Cuando Rea ha entrado a cambiar las ruedas era sexto, pero al volver a pista, con neumáticos de seco, lo ha echo a un ritmo muy fuerte, el y Sykes, que han sido los primeros en cambiar ruedas del grupo delantero, se han disputado la victoria en las últimas vueltas.

Rea ha acabado primero con 2,442 segundos de ventaja fortaleciendo el liderazgo en el campeonato y consiguiendo el segundo doblete de la temporada.

El hecho de que Sykes llevará un neumático intermedio detrás, ha condicionado mucho el resultado final, después de la caída de ayer, Sykes, campeón en 2013, ha conseguido 20 puntos muy valiosos.

En el campeonato, Jonathan lidera con 45 puntos de ventaja, segundo es Chaz Davies, que hoy ha terminado quinto. Sykes es el tercero con 32 puntos de ventaja del cuarto piloto. En el campeonato de constructores Kawasaki lidera con su Ninja ZX-10R con 44 puntos de ventaja.

DECLARACIONES DE JONATHAN REA (Rider Kawasaki Racing Team): “Nuestro objetivo era aumentar nuestra ventaja en el campeonato, y lo hemos conseguido, le he dicho a Pere mi jefe de mecánicos que la pista se secaría muy rápido, tenemos mucha experiencia en este circuito, no tengo ni idea porque se me da tan bien esta pista. Hemos hecho el doblete, pero a diferencia de Australia, aquí no tenía mejor ritmo que los otros, hemos sabido estar calmados cuando tocaba y jugar nuestras cartas. Nuestro equipo ha demostrado una gran fortaleza consiguiendo la primera y Ia segunda posición. Los astros se han alineado y salimos de aquí con todos los objetivos cumplidos, estoy muy contento”

DECLARACIONES DE TOM SYKES (Rider Kawasaki Racing Team):  “Al principio de carrera no podía inclinar lo suficiente ni controlar la potencia debido a la variedad de condiciones de la pista, mojada, húmeda o mojada, al entrar en boxes, con el neumático delantero intermedio hemos acertado, pero la equivocación en el trasero nos ha pasado factura. Nuestro ritmo era fuerte y la segunda posición es buena. Ayer me salí a la grava así que hoy ha ido mucho mejor. Este fin de semana teníamos un ritmo muy fuerte tanto en seco como en mojado, es uno de esos fines de semana que los puntos conseguidos no reflejan lo que merecíamos, pero la carreras son así. Ahora nos centraremos en las próximas carreras y seguir trabajando en el set up de la nuestra ZX-10R.”

PRIMERA CARRERA.- REA GANA Y SYKES CONSIGUE POLE POSITION AUNQUE CAE EN CARRERA

El piloto del Kawasaki Racing Team Jonathan Rea ha conseguido hoy su cuarta victoria de la temporada del FIM World Superbike, después de 21 vueltas muy reñidas y con un fuerte viento que dificultaban aún más la carrera. 

Rea ha salido muy bien desde la segunda línea de la parrilla conseguida esta misma mañana en la Superpole, a tan sólo una posición de salir en primera fila. Con la configuración de su ZX-10R totalmente cambiada para esta primera carrera en seco después de unos entrenamiento el viernes totalmente pasados por agua, Rea salía con la mentalidad de ganar la carrera. Durante la carrera ha habido muchos cambios de líder ya que desde el principio cinco pilotos se han separado del resto del grupo y se han adelantado varias veces entre ellos.

Tom también ha rodado a un buen ritmo igual que hizo en los entrenamientos del viernes con la pista mojada, parecía que volvería a estar fuerte hasta que se ha salido por la zona sucia del circuito y se ha ido al suelo.

En la Superpole, realizada pocos momentos antes de la carrera, Sykes ha conseguido su tercera pole del año con la nueva Ninja ZX-10R y la 33ª de su carrera deportiva en WorldSBK. Rea se ha clasificado cuarto.

Jonathan Rea ha ganando la primera carrera en Assen y ha conseguido ampliar su liderazgo a 31 puntos de su rival más cercano Chaz Davies, quedando todavía una carrera por disputar en el clásico circuito Holandés.

DECLARACIONES DE JONATHAN REA (Rider Kawasaki Racing Team): “Es fabuloso volver a ganar una carrera en Assen. La configuración de la moto era totalmente nueva ya que la hemos tenido que cambiar después del Warm-Up por las condiciones climáticas. Liderar la carrera es muy difícil y me he tenido que entregar a fondo en las últimas vueltas. Estoy muy feliz con la victoria de hoy, conseguir 25 puntos más es genial! Creo que la moto tiene un gran potencial y me siento muy cómodo con ella. Esta carrera nos ha dado mucha información y mucha fuerza interior, además es muy bueno de cara al Campeonato. Quiero darle las gracias a mis fans holandeses que siempre me reciben muy bien aquí y a mi equipo por su gran trabajo y por hacer siempre que esté animado y motivado. Después de Aragón me sentí un poco hundido y ahora vuelvo a estar flotando! ”

DECLARACIONES DE TOM SYKES (Rider Kawasaki Racing Team):  “Ha sido una carrera con mucho viento pero se ha podido ir muy rápido en algunas zonas del circuito. Había alguna curva en la que no me encontraba del todo cómodo pero afortunadamente en otras zonas del  trazado si. Ha sido una carrera difícil y he tenido que analizar donde eran buenos cada uno de mis rivales. Desafortunadamente en la última chicane al frenar y reducir, no me ha entrado bien la marcha y el motor ha quedado libre, he tenido que frenar un poco más, y como el circuito estaba muy sucio fuera de la trazada óptima, he perdido la rueda delantera. Así son las carreras, pero seguiremos siendo positivos.”