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Resultados del XXVI Trial Viejas Glorias, Santa Lucía de Tirajana

16 de Noviembre de 2021

Resultados del XXVI Trial Viejas Glorias, Santa Lucía de Tirajana

El trial Viejas Glorias es y será la esencia primaria de este evento, con él y su simbolismo arrancó esta bonita historia, en aquel entonces éramos cuatro amigos, con clásicas de trial restauradas y conservadas que queríamos montar una fiesta de Viejos recuerdos y quedamos atrapados en su hechizo.

 

Hoy a falta de motivación tal vez, de la vieja y nueva guardia, aquellas motos permanecen más en los garajes que en las actuaciones para su fiesta, por ello el trial viejas glorias vuelve para ser estandarte del deporte en un renacer a la competición en un año tan difícil, el objetivo marcado por el compromiso federativo del campeonato se ha cumplido en esta tercera cita en Gran Canaria, lo que invita a ser optimista de cara a la temporada 2022

 

En un recóndito lugar de la isla redonda, tal vez para tomar nota de muchos participantes; Barranco de la baya, se marcaba un trial muy equilibrado en nivel de competición zonas totalmente vírgenes de mucha roca escalonada ponía a prueba el esfuerzo y la técnica de ahí una clasificación bastante contenida en diferencias, con un claro ganador absoluto de la carrera y el campeonato. 

 

 

El hombre número uno de Gas Gas Valsebike y del Moto Club Las Palmas Roque Nublo Cristian Naranjo, Jony Naranjo recuperaba con mucho tacto su rodilla y andaba afinando no recaer, volvía a marcar un excelente trial. Cerraba con algunas pinceladas de evolución Iban Salazar, que comienza a bailar entre dos modalidades

 

En TR2 se reincorporaba un Borja Santana dejando claro que hay que contar con él, la próxima temporada, aunque Samuel Estupiñán estuvo a punto de robarle la cartera a tan solo un punto y Jose Santana más despistado que de costumbre al tercer escalón

 

En TR3 Jose luis Montesdeoca, en su primera temporada rubricaba el campeonato también con un ex Equo a puntos de Miguel Angel Estévez que salvo por el mayor número de ceros del primero, no subió antes al cajón. Alberto Lanas se aupaba con el tercer peldaño de la categoría.

 

En TR4 esta vez ante la ausencia de David, sería Javier Fco. Rodriguez quien probara sin rivales a ocupar la plaza de la categoría.

 

Promo -Infantil promete grandes campeones, el seguimiento cercano en plena competición por sus propios padres, aumenta la cercanía realzando la competitividad del futuro, esperamos que todos ellos entiendan el esfuerzo y el significado de este trabajo doble. Aron firme candidato al titulo lo ganaba con su clase, seguido de Adrián, su inmediato rival para las próximas temporadas con quien se verá las caras constantemente Arami Estupiñán tercero y Hugo Lemes cuarto otro dueto a tener en cuenta mientras José Aymar se dispara a por ellos.

 

En resumen, satisfacción general y buenas vibraciones de cara al 2022. Dentro del compromiso que deben adquirir los pilotos, organizadores y delegados de  federación, tiene que haber diálogo y apoyo constante, ya que el trial y su sensibilidad para ponerlo en escena depende de todos, habrá que comenzar por los borradores de mejoras en la reglamentación de la competición, de simplificar categorías y ajustar niveles para superación, Cinco categorías son demasiadas y no todos pueden ganar, deben superar su nivel deportivo con esfuerzo y reto,  además de los compromisos con los organizadores que nos pueden quedar solos ante el peligro de extinción, que es el trabajo más ingrato, limpieza de zonas y marcajes.

 

Sentarse hablar, a participar, a contribuir a que un campeonato estable de trial, es posible y más que digno para la historia que nos representa, La nueva federación de Motociclismo está por la labor, los moto clubes con el trabajo compartido también y el futuro lleno de grandes promesas, y los medios están comprometidos con el deporte por ello y más que nunca nadie puede fallar en esta tesis, al igual que nadie es imprescindible. Tan solo se necesita iniciativa y buena voluntad

 

 

 
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