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¿Puedo alterar la medida de los neumáticos de mi moto?

24 de Marzo de 2022

¿Puedo alterar la medida de los neumáticos de mi moto?

Requisitos y equivalencias de nuemáticos de moto

 

¿Puedo cambiar las medidas de los neumáticos de mi moto? Esta es una de las preguntas que más nos hacen los usuarios, sobre todo aquellos que tienen motos con medidas grandes y quieren montar otros neumáticos aún más grandes. También es muy habitual entre usuarios que tienen motos antiguas y cuyas medidas ya no se fabrican, ¿podría entonces ponerle otra medida? Obviamente, hay que tener en cuenta varios puntos, pero con Continental todo es posible.

 

Cambiar las medidas de los neumáticos de mi moto, ¡es posible!

 

Lo primero de todo es mirar la ficha técnica de nuestra moto. Ahí podrás encontrar inscritas las medidas y opciones que tiene tu moto. Lo segundo, es ver detenidamente qué dice la ley, que en este caso consta en el Reglamento General de Vehículos (RGV) aprobado mediante el Real Decreto 2822/1998 del 23 de diciembre. En él, se entiende por neumáticos equivalentes aquellos que cumplen con los siguientes requisitos:

  • Índice de capacidad de carga igual o superior a los mínimos indicados en la tarjeta ITV o en su homologación de tipo.
  • Categoría de velocidad igual o superior a los mínimos indicados en la tarjeta ITV o en su homologación de tipo.
  • El perfil de llanta de montaje debe ser correspondiente al neumático.
  • Mismo diámetro exterior, con una tolerancia de ± 3%.

 

Vamos a citar una medida que nos habéis consultado muchas veces como ejemplo. La 170/60ZR17 M/C (72W) TL ContiRoadAttack 2 EVO y como opción, a cambiar por la 180/55ZR17 M/C (73W) ContiSportAttack 4.

 

Primero de todo observamos que los dos primeros puntos se cumplen. Los dos números y la letra que están entre paréntesis (72W) y (73W), son los índices de capacidad de carga “72” en la medida y “73” en la opción. Al ser superior el “73” se cumple el punto 1. Por otra parte la letra W que representa la categoría de velocidad, es la misma. Se cumple el punto 2.

 

Ahora vamos a ver el tercer punto, ya que el diámetro de la llanta (o perfil como lo denominan) en ambos casos es de 17 pulgadas. Tendríamos que tener en cuenta el ancho de la llanta, pero no está especificado en el punto 3. Al no venir en la ficha técnica de la moto, no nos lo van a pedir en la ITV, pero hay que tenerlo en cuenta a la hora de sustituciones. Las motos que llevan la medida 170/60ZR17 de serie, suelen llevar llantas con anchos de 4.25; 4.50; 5.00 y 5.50 pulgadas. La 180/55ZR17 admite un mínimo de 5.50 a 6.00 pulgadas de ancho. En caso de que el ancho sea de 5.00 pulgadas o menos, no sería conveniente montar la medida 180/55ZR17.

 

Por último, tenemos que ver si se cumple el cuarto punto, en el que nos pide que el diámetro exterior del neumático no exceda en medida una tolerancia máxima de un +/- 3%. Antes de nada, y para los que os perdisteis el post de cómo se leen las medidas, y poder entender cómo se calcula la altura de una sección con el perfil de un neumático, podéis pinchar aquí en el siguiente enlace.

 

Para aprender a calcular el diámetro exterior de la medida 170/60ZR17, vamos a fijarnos en la figura siguiente:

 

 

Tenemos una rueda con su neumático y su llanta seccionados. Para calcular el diámetro total tenemos los siguientes datos: 

  • El perfil del neumático, que nos dará la altura, en este caso el 60% de 170mm = 102mm
  • El diámetro de la llanta que son 17 pulgadas (1 pulgada son 25,4mm) = 431,8mm
  • Y otra vez el perfil del neumático, 60% de 170mm = 102mm

 

Sumamos todos los valores y nos da un diámetro de 635,8mm. Si calculamos un +/- 3% de tolerancia: 635,8mm +3% = 654,87mm; 635,8mm -3% = 616,73mm. Por lo tanto, ya sabemos que el diámetro exterior de la medida 180/55ZR17 tiene que estar entre 654,87mm y 616,73mm para que sea aceptada por el reglamento como equivalente. Vamos a ver ahora la medida 180/55ZR17 a través de la siguiente imagen:

 

 

Tenemos que hacer de nuevo el mismo cálculo:

  • Perfil 55% de 180mm = 99mm
  • Diámetro llanta 17 pulgadas = 431,8mm
  • Perfil 55% de 180mm = 99mm

 

Si sumamos los valores nos da un diámetro de 629,8mm, por lo que está entre los valores +/-3% (+3% = 654,87mm; -3% = 616,73mm) y la podríamos montar.

 

Este calculo que hemos hecho lo podéis hacer del mismo modo para vuestra moto, scooter, coche, camión, etc. Sin embargo, os recomendamos que siempre antes de montar los nuevos neumáticos contejéis el cálculo con vuestra oficina de ITV más cercana, ya que siempre hay posibilidad de errores u otros límites particulares para cada ocasión.

 

Por otro lado, también debemos tener en cuenta que el cambio de medida (aunque sean neumáticos equivalentes) pueden variar en prestaciones como manejabilidad o estabilidad de la máquina.

 

¡Esperamos que os gusten las matemáticas!

 
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