El scooter crossover que rompe moldes

El segmento de los scooters crossover está en plena efervescencia, y Zontes ha dado un golpe sobre la mesa con su nuevo 368G 2025, un modelo que viene con la clara intención de desafiar a los pesos pesados del sector. 

Inspirado en el concepto que popularizó Honda con su ADV 350, pero con un enfoque aún más atrevido y un equipamiento de escándalo, el Zontes 368G aterriza en Canarias gracias a Pole Position y Más Que Motos Tenerife con el firme propósito de hacerse un hueco entre los scooters más versátiles y polivalentes del mercado.

Las marcas chinas han dado un giro total. Atrás quedaron los productos baratos y de baja calidad. Ahora, fabricantes de primer nivel, respaldados por gigantes empresariales, están revolucionando el mercado. Con un motor más potente que sus rivales directos, una parte ciclo que lo diferencia claramente y un precio que lo convierte en una opción muy tentadora, hemos querido ponerlo a prueba a fondo para comprobar si realmente es el crossover que muchos estaban esperando.

Atractivo, robusto y con personalidad propia

Lo primero que llama la atención del Zontes 368G es su estética aventurera. Inspirado en el ADN crossover, su diseño es imponente, con líneas agresivas y una carrocería robusta que transmite sensación de solidez. Las defensas laterales, los paramanos y las luces auxiliares integradas refuerzan su imagen offroad, mientras que el asiento a doble altura con respaldo integrado para el piloto promete comodidad en largos trayectos.

Disponible en tres combinaciones de color (blanco/dorado, verde/negro y gris/azul), el 368G no solo es un scooter funcional, sino que además entra por los ojos. Las llantas de radios cruzados, con 17 pulgadas delante y 14 pulgadas detrás, terminan de darle ese toque de aventura que tanto gusta en este segmento.

Más potencia para una experiencia más emocionante

Si hay algo que diferencia al Zontes 368G de sus competidores, es su motor. Monta un monocilíndrico de 367,6 cc con refrigeración líquida, que desarrolla nada menos que 38,8 CV y 40 Nm de par. Para ponerlo en contexto, esto lo convierte en el scooter más potente de su categoría, superando al Honda ADV350 (29 CV), el KYMCO DXT 350 (36,7 CV) o el Peugeot XP 400 (36,7 CV).

La respuesta al acelerador es contundente, con una entrega de potencia progresiva pero decidida, lo que se traduce en una gran aceleración desde parado y una capacidad de recuperación excelente en carretera. A esto se suma un consumo contenido que, con su depósito de 17,5 litros, permite alcanzar una autonomía que pocos scooters pueden igualar.

Un scooter con alma de moto

Si el motor es una de sus grandes bazas, la parte ciclo no se queda atrás. La horquilla delantera invertida con barras de 41 mm y 154 mm de recorrido es más propia de una trail que de un scooter, y junto con los dos amortiguadores traseros de gas con depósito separado, ofrece un comportamiento impecable tanto en asfalto como en pistas de tierra.

El conjunto de frenos también está a la altura, con un disco delantero de 300 mm mordido por una pinza radial J.Juan de cuatro pistones y un disco trasero de 240 mm, ambos con ABS desconectable en la rueda trasera para una mayor libertad en conducción offroad.

Las llantas de radios cruzados tubeless (17” delante y 14” detrás) permiten montar neumáticos mixtos, lo que le confiere una capacidad todoterreno superior a la de cualquier otro scooter crossover del mercado.

Scooter premium a precio ajustado

En cuanto a equipamiento, el Zontes 368G no tiene rival en su categoría. La lista de tecnología y comodidades es tan extensa que cuesta creer que estemos ante un scooter de 5.592€ con seguro incluido:

✔ Llave inteligente Keyless con cierre centralizado.

✔ Pantalla TFT de 8” configurable, con conectividad y navegación.

✔ Modos de conducción y control de tracción desconectable.

✔ Monitorización de presión y temperatura de neumáticos.

✔ Manetas de freno regulables y piñas retroiluminadas.

✔ Parabrisas regulable en cinco posiciones.

✔ Puños calefactables con tres niveles.

✔ Caballete central y lateral, freno de mano y paramanos.

✔ Cámara HD delantera y trasera con visión nocturna.

✔ Gran cofre bajo el asiento con capacidad para dos cascos integrales.

Es evidente que Zontes ha querido marcar la diferencia con un equipamiento que normalmente solo se encuentra en modelos bastante más caros.

Ágil, potente y muy versátil

El Zontes 368G nos ha sorprendido en todos los terrenos. En ciudad, su manejabilidad es excelente pese a sus dimensiones, gracias a un buen reparto de pesos y a su bajo centro de gravedad. El motor responde con energía en cada arrancada, dejando atrás el tráfico con facilidad, mientras que la postura de conducción resulta cómoda y natural.

En carretera, la historia es aún mejor. Los casi 40 CV se dejan notar y permiten mantener velocidades de crucero altas con absoluta soltura, incluso en repechos pronunciados. Además, la estabilidad es una de sus grandes virtudes, mostrando un comportamiento sólido incluso a velocidades elevadas.

En carreteras de curvas, el scooter demuestra ser ágil y preciso, con una entrada en curva progresiva y una gran sensación de control en todo momento. Las suspensiones hacen un trabajo impecable, absorbiendo irregularidades y garantizando un confort superior.

Y lo mejor es que el 368G también se defiende sorprendentemente bien fuera del asfalto. Con el ABS trasero desconectado y aprovechando su amplio recorrido de suspensiones, se desenvuelve sin problemas por caminos de tierra, superando piedras y desniveles con más confianza de la esperada en un scooter.

Un scooter crossover que va a dar mucha guerra

El Zontes 368G 2025 es, sin duda, una de las propuestas más completas y equilibradas dentro del segmento crossover. Con un diseño atractivo, un motor líder en su categoría, una parte ciclo sorprendentemente capaz y un equipamiento de primer nivel, se posiciona como un rival muy serio para los modelos referentes del segmento.

Si a todo esto le sumamos un precio imbatible de 5.592€, la ecuación es clara: el Zontes 368G no solo está aquí para competir, sino para revolucionar el mercado.

🔹 Lo mejor del Zontes 368G 2025: 

✅ Motor más potente de su categoría.

✅ Equipamiento tope de gama.

✅ Gran capacidad de carga y confort.

✅ Parte ciclo muy bien resuelta.

✅ Precio muy competitivo.

🔻 Aspectos mejorables: 

⚠️ La anchura del asiento y las defensas laterales pueden dificultar llegar al suelo.

⚠️ Algunas turbulencias a alta velocidad.

⚠️ Caballete lateral algo escondido.

En definitiva, el Zontes 368G 2025 es un scooter que sorprenderá a muchos, con un concepto crossover bien llevado a la práctica y con la mejor relación calidad-precio del mercado. Si estás buscando un scooter polivalente, capaz de todo y a un precio muy competitivo, este Zontes es una opción que merece mucho la pena considerar.