11 de Marzo de 2011
Prueba MOTOCICLISMO
Triumph se apunta a la moda de dar vida a una versión especial muy bien equipada. Suspensiones Öhlins, frenos Brembo, cambio semiautomático, profusión del carbono... ¡y por unos pocos euros más!
Entre las superbike es habitual encontrar versiones especiales, pero no es así en el segmento de supersport. Ahora Triumph lo ha hecho, creando la versión R de su Daytona 675. Y la verdad sea dicha, si piensas darle a tu montura cierto uso en circuito merece y mucho la pena pagar los 1.500 euros que cuesta de más, pues su comportamiento ha mejorado ostensiblemente con la incorporación de nuevos componentes de gran calidad.
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