Podio número 700 de Ducati en el Mundial de SBK.

Misano (Italia) Domingo 21 de Junio: Los pilotos del Ducati Xerox Michel Fabrizio y Noriyuki Haga cumplieron en una frenética carrera de 24 vueltas en el circuito de Misano celebrada en condiciones de mojado. Una carrera impresionante por parte de Fabrizio y su 1198, que acabaron terceros alcanzando el podio por primera vez en Misano, mientras su compañero de equipo Haga, hizo una remontada vital para alcanzar el quinto puesto final. En la segunda manga Fabrizio no pudo lograr la victoria por apenas 0.06 segundos, ya que Rea (Honda) se la arrebató justo en la línea de meta. Haga entró justo detrás a menos de un segundo.

Aún no habiendo alcanzado ninguna victoria, con los podios de Michel, Noriyuki y el piloto privado Shane Byrne, Ducati alcanzó la increíble cifra de 700 podios en el Campeonato del Mundo de Superbikes desde su inicio. Del mismo modo, Noriyuki celebró su podio número 99.

La primera manga fue frenética, ya que la carrera fue declarada en mojado, aunque la pista comenzó a secarse inmediatamente, lo que provocó que los equipos entraran a cambiar las motos. La mayoría de los equipos optó por rodar la primera mitad de la carrera con neumáticos de agua, incluidos Noriyuki, que entró en la vuelta 10, y Fabrizio que entró en la 13. Noriyuki perdió un poco de tiempo con el cambio, y después ambos pilotos admitirían que les llevó un par de vueltas encontrarse cómodos con sus respectivas 1198 en mojado, aunque luego lograron remontar numerosas posiciones.

La segunda manga fue en seco de principio a fin, y prometía ser una auténtica batalla a tres bandas. Haga hizo una salida espectacular tomando el liderato, aunque pronto sucumbiría ante Jonathan Rea (Honda). En las siguientes vueltas los pilotos del Xerox Team Noriyuki y Michel estuvieron peleando entre ellos por la segunda plaza con Rea justo por delante de ellos. En la vuelta 16, Michel, posicionado en la segunda plaza, logró rebasar a Rea y liderar la carrera hasta la última vuelta en la que Rea adelantó a Fabrizio, alcanzando la victoria y relegando a los pilotos del Ducati Xerox a la segunda y tercera plaza.

El liderato del campeonato lo mantiene Noriyuki Haga quien, después de 8 rondas, ha acumulado 292 puntos, por los 244 de Ben Spies, segundo clasificado. Michel Fabrizio, tercero con 237 se mantiene atento. Ducati lidera el Mundial de Constructores con 351 puntos por delante de Yamaha (287puntos).

Michel Fabrizio (1º Manga – 3º, 2º Manga – 2º)

“Hice todo lo que pude para luchar contra Ben en la primera manga, pero creo que él se adaptó al cambio de mojado a seco una o dos vueltas antes que yo y eso marcó la diferencia, porque yo necesité más tiempo para adaptarme a las nuevas condiciones, y luego no le pude alcanzar ni a él ni a Shane. En la última vuelta Smrz estaba justo detrás de mi, yo he entrado largo en la curva, pero afortunadamente no me ha adelantado, y he podido acabar tercero. En la segunda manga he apretado los dientes y dado el máximo, pero parece que la Honda de Rea tenía un poco más de aceleración que nuestra moto. Es una lástima no haber podido acabar con una victoria, pero con dos podios, estoy realmente contento, ha sido mi mejor resultado en ésta pista y tengo la certeza que lo he dado todo, no puedo pedir más. Estoy a apenas unos puntos por detrás de Ben, y no dejo de ser un duro contendiente para el título, aunque para ello necesito ser más consistente y lograr alguna victoria de aquí al final del campeonato”.

Noriyuki Haga (1º Manga – 5º, 2º Manga – 3º)

“Estoy un poco descontento con el transcurso de la primera carrera. Con el set up de mojado mi neumático trasero no paraba de deslizar en comparación con el de otros pilotos, lo que me hizo perder posiciones hasta entrar a cambiar la moto. Cuando volví a pista, llevaba una combinación de slicks medios que probablemente no fueran la mejor elección, pues en las últimas vueltas tuve dificultades para mantener la posición y no pude tirar como quería. La segunda manga fue mucho mejor, hice una gran salida, pero una vez llegaron Johnny y Michel, me adelantaron y me resultó francamente difícil mantener el liderato; ¡tal vez porque son mucho más jóvenes que yo! Bromas al margen, logré un buen puñado de puntos considerando la situación, especialmente teniendo en cuenta que éste no es uno de mis circuitos favoritos, y ahora sólo pienso en Donington donde me ha ido bien en el pasado”.

RESULTADOS:

1º Manga –

1. Spies (Yamaha);

2. Byrne (Ducati);

3. Fabrizio (Ducati Xerox);

2º Manga -

1. Rea (Honda);

2. Fabrizio (Ducati Xerox);

3. Haga (Ducati Xerox)

CLASIFICACIÓN:

Pilotos –

1. Haga (Ducati Xerox) 292;

2. Spies (Yamaha) 244;

3. Fabrizio (Ducati Xerox) 237;

4. Rea (Honda) 167;

5. Biaggi (Aprilia) 135;

6. Haslam (Honda) 134.

Constructores –

Ducati 351;

Yamaha 287;

Honda 240;

Aprilia 142;

Suzuki 128;

BMW 62;

Kawasaki 41