Pecco, impecable en Aragón, con un pletórico Raúl en Moto2

Bagnaia derrota a un extraordinario Márquez en Aragón. El piloto italiano consigue para Italia su victoria nº 250 en MotoGP y logra su primer triunfo en la máxima categoría tras responder a seis ataques despiadados de Marc: "Había gente que decía que no volvería ya nunca más el mejor Marc Márquez, pues aquí estoy, arriesgando hasta la última curva tras dos caídas", señaló orgulloso Márquez

Bagnaia derrota a Márquez en un cara a cara para el recuerdo

El piloto italiano logra su primera victoria en MotoGP™ tras aguantar todos los ataques de Márquez. Mir completa el podio

La primera victoria en MotoGP™ siempre es especial para un piloto. Pero la de esta ocasión será inolvidable para Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), que la ha logrado de la mejor manera posible, batiendo a Marc Márquez (Repsol Honda Team) en un cara a cara espectacular en las últimas tres vueltas. El podio lo ha completado Joan Mir (Team Suzuki Ecstar), mientras que el líder del Campeonato, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) sólo ha podido ser octavo.

Bagnaia, que partía desde la ‘pole’, ha llevado el peso de la carrera desde la primera curva, marcando un ritmo de 1:48 constante que sólo Márquez ha podido seguir. El piloto de Honda, cinco veces ganador en Aragón, ha decidido mantenerse a rueda de su rival toda la carrera, sabiendo que ni uno ni otro tenía el ritmo necesario para romper la prueba. Hasta que, a tres vueltas para el final, Marc ha decidido pasar al ataque.

Las últimas tres vueltas del Gran Premio han sido espectaculares. En un duelo muy similar al que tuvieron Pedrosa y Rossi en este mismo escenario en 2015, Bagnaia pudo responder a todos y cada uno de los intentos de Márquez de pasarle. ‘Pecco’ sabía que dar el liderato a Marc, aunque fueran sólo unas curvas, podía ser definitivo, así que ha decidido tomar el riesgo necesario para tener siempre una respuesta a los ataques de Marc.

En la última vuelta, el ataque definitivo de Márquez llegó en la curva 12, en la que se fue largo, dando un relativamente tranquilo último paso por la recta de atrás a Bagnaia, que logra su primera victoria en MotoGP™ y da a su marca, Ducati, su primer triunfo en Aragón desde que lo lograra Casey Stoner en 2010, en su último año vestido de rojo.

Otro podio para Joan Mir

El podio lo ha completado Joan Mir, que ha realizado una carrera constante, fiel a su estilo, mostrando que, tras Bagnaia y Márquez, era el hombre con mejor ritmo. Y cumplió los pronósticos. Después de rodar quinto, detrás de Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) y Jack Miller (Ducati Lenovo Team), durante la primera mitad de la prueba, el vigente Campeón del Mundo de MotoGP™ aprovechó un error del australiano para situarse cuarto e inmediatamente después, en la vuelta 12, fue capaz de pasar a Aleix para situarse tercero, posición que consolidó en la segunda mitad del Gran Premio

Aleix sigue en forma y Bastianini sorprende

En cuarta posición ha entrado Aleix Espargaró, que mantiene su ‘momentum’ tras el histórico podio que regaló a Aprilia en Gran Bretaña. Justo detrás, en quinta plaza, ha acabado Miller, al que se le ha hecho algo larga la carrera y cuyo ritmo ha bajado considerablemente en las últimas vueltas. Otra Ducati, la de Enea Bastianini (Avintia Esponsorama) ha sido la sorpresa del día, al acabar en sexta posición, obteniendo su mejor resultado como piloto de MotoGP™.

Quartararo, en modo Campeonato

No ha sido el día para el líder del Campeonato del Mundo. Quartararo ya había avisado durante el Gran Premio que no tenía el ritmo necesario para luchar por la victoria, y este domingo se ha confirmado su predicción. El francés ha ido perdiendo fuelle poco a poco en las primeras vueltas hasta entrar en meta en octava posición, su segundo peor resultado del año, aunque le permite seguir disfrutando de una cómoda ventaja de 53 puntos al frente de la clasificación general.

Binder, de nuevo la mejor KTM

No ha sido la mejor carrera para KTM. Sólo Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) ha conseguido ser competitivo durante las 23 vueltas, yendo de menos a más y finalizando en la séptima posición. Iker Lecuona (Tech 3 KTM Racing) hizo una buena primera mitad de carrera, llegando a rodar séptimo, pero finalmente se ha tenido que conformar con la 11ª plaza, mientras que Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) y Danilo Petrucci (Tech 3 KTM Racing) han sido 14º y 15º respectivamente.

Viñales debuta con Aprilia

Esta carrera también será recordada por ser la del debut de Maverick Viñales (Aprilia Racing Team Gresini) con su nuevo equipo. El piloto español acabó en 18ª posición, por delante de Valentino Rossi (PETRONAS Yamaha SRT) y Luca Marini (Avintia VR46) tras rodar toda la carrera de forma consistente en 1:49.

Bagnaia y Mir recortan puntos a Quartararo

A falta de cinco carreras para acabar la temporada, la carrera por el título de MotoGP™ sigue muy viva. Quartararo, que parecía haber puesto la directa tras su victoria en Silverstone, ve cómo Bagnaia se le acerca a 53 puntos de distancia. Mir baja a la segunda posición, aunque a sólo cuatro puntos del italiano. Johann Zarco (Pramac Racing) es cuarto, aunque ya a 77 puntos, mientras que Miller cierra el top 5 a 87 puntos del liderato.

El Top 10 de la carrera:

1. Francesco Bagnaia - (Ducati Lenovo Team) 

 2. Marc Márquez - (Repsol Honda Team) - +0.673

 3. Joan Mir – (Team Suzuki Ecstar) - +3.911

 4. Aleix Espargaró - (Aprilia Racing Team Gresini) - +x9.269

 5. Jack Miller - (Ducati Lenovo Team) - +11.928

 6. Enea Bastianini - (Avintia Esponsorama) - +13.757

 7. Brad Binder - (Red Bull KTM Factory Racing) - +14.069

 8. Fabio Quartararo - (Monster Energy Yamaha MotoGP) - +16.575

 9. Jorge Martín - (Pramac Racing) - +16.615

 10. Takaaki Nakagami - (LCR Honda IDEMITSU) - +16.904

Raúl Fernández, triunfo heroico para recortar distancias en Moto2

El español conquista el GP TISSOT de Aragón ante Gardner y Augusto Fernández

Un dolorido y lesionado Raúl Fernández (Red Bull KTM Ajo) salió victorioso este domingo del técnico circuito de MotorLand al hacerse con la victoria de la carrera de Moto2™ en el marco del Gran Premio TISSOT de Aragón y superar a Remy Gardner (Red Bull KTM Ajo) y Augusto Fernández (Elf Marc VDS Racing Team), encargados de cerrar el podio. 

MotorLand, el desierto favorito de Lowes

El `poleman`, Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing Team), logró hacer valer su posición de privilegio para entrar en la primera curva conservando su puesto, al igual que los pilotos del Red Bull KTM Ajo que mantuvieron el ‘statu quo’ de la parrilla. Sin embargo, tanto Raúl Fernández como Remy Gardner se toparon con un motivado Lowes, que quiso hacer gala de su idilio con el trazado de Teruel para poner tierra de por medio desde los primeros compases. Pero sus esfuerzos no fueron suficientes y el británico rápidamente se vio superado por el español, mientras el rookie Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia) y Héctor Garzó (FlexBox HP40), quien acabó yéndose al suelo, se sumaban a la fiesta al pasar por delante del líder de la categoría.

Raúl Fernández, abre hueco para recortar terreno

A falta de 13 vueltas para el final las posiciones en la cabeza se empezaron a estabilizar con Raúl Fernández dejando a más de un segundo al británico, Lowes, quien a falta de 9 vueltas se fue al suelo en su intento de dar caza del madrileño. Por detrás, Jorge Navarro (+Ego Speed Up), Aron Canet (Kipin Energy Aspar Team) y Augusto Fernández protagonizaban su lucha particular por hacerse un lugar en el Top 3, mientras Gardner sacaba rédito de la caída del británico para mantenerse 2º. El japonés Ogura, que salió como un tiro, empezó a perder fuelle con el paso de las vueltas y se descolgó de ese grupo que luchaba por el podio. 

El resto del Top 10

Finalmente, fue Augusto quien relegó hasta la cuarta plaza a Navarro, que finalizó justo por delante de X, encargado de cerrar el Top 5. Más atrás finalizaron Canet y Fabio Di Giannantonio (Federal Oil Gresini Moto2). El Top 10 lo completaron Fermín Aldeguer (+EgoSpeed Up), Ogura y Simone Corsi (MV Agusta Forward Racing). Los pilotos de la categoría intermedia Piotr Biesiekirski (Pertamina Mandalika Sag Team), Thomas Luthi (Pertamina Mandalika Sag Team), Xavi Vierge (Petronas Sprinta Racing), Hafizh Syahrin (NTS RW Racing GP), Marco Bezzecchi (Sky Racing Team VR46), Albert Arenas (Kipin Energy Aspar Team) y Nicolò Bulega (Federal Oil Gresini Moto2) corrieron con menos fortuna y no pudieron acabar de disputar la prueba. 

¿Cómo está ahora la clasificación de Moto2™?

Ahora Gardner ostenta 251 puntos en su casillero, 39 más que Raúl Fernández (212), que con esta nueva victoria logra recortar 5 puntos en la lucha por el campeonato. Bezzecchi (179) sigue manteniendo la tercera posición con Lowes (127) y Augusto Fernández (108) ascendiendo al Top 5, en detrimento de Canet (103). La próxima cita tendrá lugar en el Misano World Circuit Marco Simoncelli la próxima semana.

El Top 10 de la carrera:

1. Raúl Fernández - (Red Bull KTM Ajo)

2. Remy Gardner - (Red Bull KTM Ajo)  - +5.408

3. Augusto Fernández - (Elf Marc VDS Racing Team) - +6.824

4. Jorge Navarro –( +Ego Speed Up) - +7.051

5. Aron Canet - (Kipin Energy Aspar Team)  - +10.695

6. Fabio Di Giannantonio - (Federal Oil Gresini Moto2) - +15.160

7. Fermín Aldeguer - (+Ego Speed Up) - +16.730

8. Ai Ogura - (Idemitsu Honda Team Asia) - +17.085

9. Tony Arbolino - (Liqui Moly Intact GP) - +17.704

10. Simone Corsi - (MV Agusta Forward Racing) - +20.121

En Moto3, Foggia gana y los dos candidatos al título abandonan

El piloto italiano suma su tercera victoria de la temporada en una carrera en la que Acosta y García se fueron al suelo

Dramática carrera de Moto3™ en el Gran Premio Tissot de Aragón. Dennis Foggia (Leopard Racing) se ha llevado el triunfo tras superar por apenas 41 milésimas a Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech 3), mientras que el compañero de equipo del turco, Ayumu Sasaki (Red Bull KTM Tech 3) ha completado el podio. La carrera ha estado marcada por las caídas de los dos favoritos al título: Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) y Sergio García (GAVIOTA GASGAS Aspar Team).

Foggia se ha empeñado en consolidarse como la alternativa a la batalla entre Acosta y García por la corona de Moto3™. Tras ganar en Mugello y Assen, el piloto del Leopard Racing ha sumado su tercera victoria del año -además de su sexto podio en ocho carreras-. El italiano, que había estado en el grupo principal toda la carrera, pero sin tomar las riendas del liderato, ha pasado al ataque en las últimas vueltas, realizando el decisivo adelantamiento en la recta de atrás en el último giro sobre Deniz Öncü.

El turco, que ya había sido segundo en el Gran Premio de Austria hace un mes, ha vuelto a quedarse a las puertas de derribar la barrera de la primera victoria. Öncü ha sido el gran animador de la carrera desde el inicio, liderando el grupo en gran parte de la prueba y realizando un brillante adelantamiento sobre Foggia en la última vuelta. Sin embargo, llegar líder al último paso por la recta de atrás es un arma de doble filo y el rebufo de su KTM sirvió de gran ayuda para Foggia, que le consiguió adelantar a pocos metros de la meta.

Sasaki vuelve al podio

El Top 3 lo ha completado el japonés Ayumu Sasaki, que ha aprovechado las numerosas caídas de las últimas vueltas para lograr su primer cajón de la temporada -y el segundo de su vida, tras el logrado también en MotorLand en Teruel 2020-. El piloto de KTM ha debido superar en los últimos metros a Izan Guevara (GAVIOTA GASGAS Aspar Team), Niccolò Antonelli (Avintia VR46 Academy) y Andrea Migno (Rivacold Snipers Team), cuarto, quinto y sexto respectivamente.

Mal día para los aspirantes al título

Y si la batalla por la victoria ha sido apasionante, la lucha por el título ha sido dramática. Los tres primeros de la clasificación general antes de esta carrera han sufrido nefastas consecuencias de su participación en MotorLand. El primero en quedar fuera de combate, en la sexta vuelta fue Romano Fenati (Sterilgarda Max Racing Team), que rodaba justo por detrás de Gabriel Rodrigo (Indonesian Racing Gresini Moto3) cuando el argentino ha sufrido una caída y él, esquivándolo, ha debido salirse de la pista. Finalmente ha acabado en 14ª plaza.

A falta de cuatro vueltas llegó el gran golpe de teatro. El líder del Campeonato, Pedro Acosta, que había progresado desde su novena posición inicial hasta rondar los puestos de podio, sufrió una caída que tuvo la mala suerte de afectar también a Xavier Artigas (Leopard Racing), que estaba completando su mejor carrera de la temporada. Este supone el primer ‘cero’ para Acosta esta temporada, aunque mantiene el liderato en la clasificación general.

Ese liderato nunca peligró, pero sí que Sergio García tuvo la oportunidad de recortar muchos puntos a su compatriota en Aragón. El pupilo de Jorge Martínez ‘Aspar’, que rodaba en tercera posición en la última vuelta -de haber acabado en esta posición, se habría puesto a sólo 30 puntos de Acosta- sufrió una caída en la curva 12 que le dejó fuera de combate, sumando su primer abandono del curso.

Acosta sigue líder

Con este resultado, Acosta se mantiene líder del Campeonato del Mundo, con 201 puntos, 46 más que Sergio García, pero la tercera posición ahora pasa a manos de Foggia, que, con 143 puntos, ya solo tiene 12 menos que García. Fenati es cuarto en la clasificación y Jaume Masià (Red Bull KTM Ajo) completa el Top 5 a falta de cinco carreras para el final. La próxima cita se disputará dentro de una semana en el Gran Premio de San Marino, disputado en el circuito de Misano.

El Top 10 de la carrera:

1. Dennis Foggia - (Leopard Racing) 

2. Deniz Öncü - (Red Bull KTM Tech 3) - +0.041

3. Ayumu Sasaki - (Red Bull KTM Tech 3) - +0.644

4. Izan Guevara - (GAVIOTA GASGAS Aspar Team) - +0.708

5. Niccolò Antonelli - (Avintia VR46 Academy) - +0.878

6. Andrea Migno - (Rivacold Snipers Team) - +1.180

7. Darryn Binder - (Petronas Sprinta Racing) - +2.133

8. Stefano Nepa - (BOE OWlride) - +2.685

9. Tatsuki Suzuki - (SIC58 Squadra Corse) - +2.786

10. Jaume Masià - (Red Bull KTM Ajo) - +4.714