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Nuevo VMoto Soco F01, un e-scooter L3e a precio de gasolina

24 de Mayo de 2023

Nuevo VMoto Soco F01, un e-scooter L3e a precio de gasolina

¡Rueda alta y precio electrizante bajo!

 

VMOTO SOCO da un paso más en la popularización de los scooters eléctricos con el lanzamiento del nuevo modelo F01 equivalente a un scooter de 125 cc. Se trata de un scooter de “rueda alta” (rueda delantera de 16 pulgadas) impulsado por un motor de 3,5 kW, batería extraíble de 2,7 kWh, alumbrado LED y un peso ultraligero de 110 kg (batería incluida). Pero lo mejor es su precio 3.389 € (2.289 con las ayudas Moves III) con las promociones de baúl Shad SH29 L gratuito y seguro gratis por un año, que le permite competir con otros “rueda alta” económicos de gasolina.

 

El futuro sin humos está cada vez más cerca, y con más motivo con los modelos desarrollados por la firma VMOTO SOCO. Sus creaciones revolucionan el segmento de los vehículos eléctricos (motos y scooters) en la categoría del ciclomotor y de la moto ligera de convalidación (con carnet de coche) tanto por sus acertados diseños, como por tecnología, rendimiento y, sobre todo, por precio, haciéndolos más asequibles a todo el público y contribuyendo a la popularización de la movilidad eléctrica para que el futuro sin humos esté cada vez más cerca.

 

 

En el sector de los vehículos eléctricos equivalentes a 125 cc, Super Soco se ha destacado en ventas con el modelo CPX, un scooter “rueda alta” (la categoría más popular entre las 125 cc) alcanzando el quinto lugar el ranking de ventas del 2022. La moto neo clásica, TC MAX, también tuvo éxito en ventas en 2022, terminado el octavo en el ranking total (numero uno cuando quitas los scooters).

 

Ahora, continuando en la misma categoría de los scooters de “rueda alta”, Super Soco ha desarrollado un vehículo más ligero y sencillo que complementa al CPX como alternativa más económica: el F01.

 

 

Sus dimensiones son más compactas y el peso del vehículo se ha reducido desde los 125,5 kg del CPX con una sola batería (144 kg con dos baterías) hasta los 110 kg con su correspondiente batería, lo que le aporta una excelente agilidad, manejabilidad y maniobrabilidad en los desplazamientos urbanos de diario, donde se encuentra su hábitat natural.

 

Esta batería de polímero litio con una capacidad de 60V 45Ah y fabricada por el especialista ATL (Amperex Technology Limited), se aloja bajo el asiento y se puede extraer para transportar con su asa al domicilio, donde recargarla al 100% en tan sólo 3 horas y media. Por encima de la batería y protegido por el cierre del asiento se dispone de un pequeño compartimento de carga.

 

 

Exteriormente, el F01 aporta un diseño futurista y muy elegante con abundante uso de líneas rectas, llamando la atención su amplio asiento para dos plazas con la superficie completamente plana y horizontal. Detrás del asiento se sitúa un portabultos de fundición, que hace de asidera para el pasajero, donde se puede fijar cualquier soporte universal para un Top Case (promoción regalo baúl de Shad SH29 L). En ese diseño juega un papel muy importante la firma luminosa del faro con tecnología LED por la que se le reconoce de inmediato por sus tres focos rectangulares en la parte inferior del escudo frontal envueltos en una guía luminosa en forma de “U” que hace de luz de posición. En la parte superior del escudo y ambos lados se sitúan los intermitentes cuya superficie se enrasa con la de la carrocería. Detrás también se emplea el recurso de la “U” para la luz de posición del piloto trasero que aumenta su intensidad al accionar los frenos.

 

Como “rueda alta” que es, el F01 adopta una llanta delantera de 16 pulgadas calzada con un neumático de sección 90/80, mientras que para la trasera se emplea una llanta de 14 pulgadas (90/90 de sección) con el fin de reducir la altura del asiento y facilitar el acceso a todo tipo de tallas. El F01 también se adapta a las tendencias de los “rueda alta” de contar con una amplia plataforma plana para apoyar los pies, añadiendo como detalle exclusivo unas defensas laterales que protegen al scooter ante cualquier caída.

 

 

Tecnológicamente recurre a un basculante monobrazo para soportar la rueda posterior. Este elemento permite dejar completamente despejada la rueda por su lado derecho con la intención de facilitar su reparación o cambio de neumático con tan sólo aflojar 4 tornillos que la fijan al buje central donde se encuentra el motor. Este basculante está soportado por un monoamortiguador con ajuste de precarga de muelle e integra por el lado izquierdo del buje central un freno disco de funcionamiento combinado con el disco delantero a través de un sistema CBS. El motor ofrece una potencia nominal de 3,5 kW y desarrolla una velocidad máxima de 80 km/h.

 

Como en otros scooters de la marca, el F01 se puede poner en marcha con una llave mecánica convencional o por medio de un mando remoto que también incluye localizador para encontrar el vehículo en aparcamientos muy concurridos.

 

 

Su tablero de instrumentos se basa en una pantalla LCD con la información necesaria: velocímetro con grandes dígitos, cuentakilómetros total/parcial y nivel de carga de la batería porcentual y gráfico. A ambos lados se incluyen 6 testigos luminosos con un indicador de marcha atrás, además de los tres modos de conducción disponibles.

 

El nuevo F01 está disponible en todos los puntos de venta en la red oficial en tres colores (negro, blanco y rojo) al precio de 3.389 € (2.289 € descontando las ayudas del Plan Moves III) con la promoción del baúl SH 29 L y seguro a terceros gratuito el primer año.

 

 

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

 

  • Motor VMOTO 4,7 kW (potencia pico). Brushless sin escobillas en de la buje rueda trasera
  • Homologación L3e equivalente a una moto de 125 cc
  • Potencia nominal 3,5 kW
  • Batería ATL
  • Capacidad batería 60V 45Ah
  • Tiempo de carga 3,5 horas
  • Autonomía homologada 65 km
  • Peso 92 kg (sin batería)
  • Peso batería 18,5 kg
  • Longitud máxima 1.940 mm
  • Anchura máxima 730 mm
  • Altura máxima 1.080 mm
  • Distancia entre ejes 1.330 mm 
  • Altura del asiento 780 mm
  • Freno delantero Disco CBS
  • Freno trasero Disco CBS
  • Neumático delantero 90/80-16
  • Neumático trasero 90/90-14
  • Velocidad máxima 80 km/h
  • Precio 3.389 € (2.289 € con Moves III)

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