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Nuevo SYM ADXTG 400 2025, el crossover A2 con motor central

12 de Octubre de 2024

Nuevo SYM ADXTG 400 2025, el crossover A2 con motor central

Se espera que llegue a las tiendas en los próximos meses

 

En el acto de celebración del 20 aniversario de SYM en España, Motos Bordoy, el distribuidor autorizado de la firma taiwanesa en España, desvelaba el nuevo scooter crossover ADXTG 400, anticipado por primera vez en la pasada edición del EICMA. Se trata de un modelo totalmente nuevo por parte ciclo y propulsor que demuestra la clara atención de la firma taiwanesa a las nuevas tendencias y del cual se proporcionará más información a lo largo de los próximos meses.

 

El nuevo scooter crossover que desafía los límites

 

SYM celebraba recientemente sus 20 años de trayectoria en el mercado español con el lanzamiento del nuevo scooter ADXTG 400 2025, un modelo que llega para competir directamente con opciones como el Zontes 368G y el Peugeot XP400. El ADXTG 400 busca destacar por su versatilidad, tanto en carretera como en terrenos offroad, con un equilibrio entre confort, prestaciones y tecnología avanzada.

 

 

Motor y potencia

 

El corazón del ADXTG 400 es un motor monocilíndrico de 399 cc, refrigerado por agua, que ofrece 35 CV a 7.000 rpm y un par de 37 Nm a 5.500 rpm. Su diseño centralizado permite un mejor reparto de pesos y un centro de gravedad bajo, lo que se traduce en mayor estabilidad y control. A esto se suma una transmisión CVT eficiente, ideal para un pilotaje cómodo y dinámico.

 

Parte ciclo y suspensiones

 

El chasis tubular de acero proporciona una estructura sólida para manejar tanto trayectos urbanos como salidas todoterreno. El sistema de suspensiones cuenta con una horquilla invertida de 41 mm con un recorrido de 140 mm, mientras que el monoamortiguador trasero ofrece 115 mm de recorrido. Estas características permiten absorber bien las irregularidades del terreno, asegurando una experiencia de conducción fluida y segura.

 

Frenado y seguridad

 

En términos de frenada, el ADXTG 400 no decepciona, con un disco delantero de 275 mm y uno trasero de 233 mm, equipados con pinzas de cuatro y dos pistones respectivamente. El ABS de Bosch es desconectable en la rueda trasera para optimizar la conducción offroad, complementado por un control de tracción ajustable, lo que refuerza su carácter aventurero.

 

 

Equipamiento y confort

 

El scooter cuenta con un cuadro de mandos LCD a color, sistema Keyless, toma USB y un espacio bajo el asiento con capacidad para 32 litros, ideal para el día a día. Estos detalles hacen que el ADXTG 400 sea una opción atractiva no solo por sus capacidades dinámicas, sino también por su comodidad y practicidad.

 

Polivalente crossover

 

El nuevo SYM ADXTG 400 2025 es una apuesta sólida dentro del segmento de scooters crossover. Su diseño y características técnicas lo posicionan como una opción competitiva, equilibrando rendimiento y confort tanto en carretera como en terrenos más exigentes.

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