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Nuevo doblete de Carlos Checa en Estados Unidos

31 de Mayo de 2011

Nuevo doblete de Carlos Checa en Estados Unidos

Carlos Checa logró un nuevo doblete en Miller Motorsports Park, Estados Unidos, en la última prueba disputada del Mundial de Superbikes 2011.

 

Dominó la primera jornada, firmó la Superpole y por si fuera poco, el líder del Mundial de SBK se alzaba con la victoria de las dos mangas disputadas en Miller Motorsports Park, aumentando ahora su liderato a 61 puntos sobre Marco Melandri y 62 sobre Max Biaggi. ¿Quién da más?

 

SBK Race 1 - Miller Motorsports Park 2011

 

 

En un fin de semana marcado por el frío y la lluvia, a excepción de una curva, la pista del circuito de Miller Motorsports Park se mantuvo prácticamente seca a excepción de una curva. En la primera manga Corser se colocaba primero seguido de Haga. Ganador de las dos carreras del año pasado, Max Biaggi se iba al suelo en la curva 12 , una caída que Jonathan Rea no pudo esquivar, terminando ambos por los suelos.

 

Delante Troy Corser lideraba la carrera seguido de Noriyuki Haga y las Ducati de Sylvain Guintoli y Carlos Checa, que necesitó de seis vueltas para colocarse líder y no abandonar su privilegiada posición hasta el banderazo final. Sin ningún piloto capaz de seguir el ritmo del de Sant Fruitó, Carlos Checa entraba en meta con más de cuatro segundos de ventaja sobre Jakub Smrz, que a falta de dos vueltas para el final superaba a su compañero en el Team Effenbert Liberty Racing, el francés Guintoli. Leon Camier finalizaba cuarto salvando el honor de Aprilia, y tras el compañero de Biaggi, Eugene Laverty cruzaba la línea de meta seguido de Sykes y el joven Badovini, que a la postre fue el mejor piloto de BMW clasificándose por delante de la BMW oficial de  Haslam después de una bella lucha entre ambos. Haga y Melandri entraron a continuación.

 

Por lo que respecta a nuestros pilotos, Joan Lascorz se clasificó en la décimo cuarta posición en su primera experiencia con una Superbike en este circuito, mientras Rubén Xaus, que fue el más rápido en el warm up, sufría una caída en la cuarta vuelta en la que también se llevaba por delante a Michel Fabrizio.

 

Clasificación primera manga SBK Miller Motorsports Park.

1. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 38’46.915 (159,425 kph); 2. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 2.766; 3. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 4.093; 4. Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 8.885; 5. Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 15.718; 6. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 20.477; 7. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 22.170; 8. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 22.267; 9. Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 24.087; 10. Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 27.150; 11. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 29.422; 12. Waters J. (AUS) Suzuki GSX-R1000 33.428; 13. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 36.573; 14. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1’05.369; 15. Toseland J. (GBR) BMW S1000 RR 1’14.382; 16. Aitchison M. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1’14.736; 17. Rolfo R. (ITA) Kawasaki ZX-10R; RET Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000; RET Xaus R. (ESP) Honda CBR1000RR; RET Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR; RET Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory.

 

SBK Race 2 - Miller Motorsports Park 2011

 

 

Con la moral por las nubes y las ganas de sumar una nueva victoria, Carlos Checa aprovechaba al máximo la pole obtenida el sábado para tomar el liderato de la carrera de principio a fin. Al primer paso por línea de meta Carlos lograba abrir un hueco de casi un segundo sobre su perseguidor, Leon Camier, seguido de Eugene Laverty, Max Biaggi y Marco Melandri. Durante el transcurso de la tercera vuelta Troy Corser, Rubén Xaus y Noriyuki Haga decían adiós a la carrera al irse al suelo.

 

Checa siguió marcando su propio ritmo, aumentando su ventaja hasta disfrutar de cuatro segundos y medio sobre Camier y Biaggi, que se colocó tercero a trece vueltas del final. Laverty, que ganó las dos carreras disputadas en Monza, acabó cuarto y Fabrizio lo hizo con una meritoria quinta posición después de protagonizar una gran remontada, recuperándose de la caída sufrida en la primera carrera, y de la baja forma en la que llegó a Miller, con fiebre y un fuerte resfriado.

 

Melandri pudo aguantar la presión de un Guintoli muy recuperado de sus lesiones y de Smrz. Una vez más, Ayrton Badovini fue el mejor de BMW por delante de las oficiales, acabando noveno por delante de la mejor Kawasaki, que fue la de Sykes. Jonathan Rea acabó en la undécima posición por delante de la Kawa de Joan Lascorz.

 

Checa conseguía la segunda diana de la jornada entrando con siete segundos de ventaja sobre Camier, mientras Biaggi se tuvo que conformar con la tercera posición.

 

Clasificación segunda manga SBK Miller Motorsports Park.

1. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 38’22.082 (161,145 kph); 2. Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 7.194; 3. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 8.734; 4. Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 14.214; 5. Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 14.750; 6. Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 21.634; 7. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 24.079; 8. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 25.688; 9. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 29.621; 10. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 30.681; 11. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 31.033; 12. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 37.063; 13. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 37.455; 14. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 40.509; 15. Waters J. (AUS) Suzuki GSX-R1000 40.894; 16. Rolfo R. (ITA) Kawasaki ZX-10R 48.989; 17. Aitchison M. (AUS) Kawasaki ZX-10R 52.388; 18. Xaus R. (ESP) Honda CBR1000RR 1’18.485; RET Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory; RET Corser T. (AUS) BMW S1000 RR.

 

General Campeonato (Top diez):

1. Checa 195; 2. Melandri 134; 3. Biaggi 133; 4. Laverty 109; 5. Haslam 95; 6. Rea 94; 7. Camier 91; 8. Fabrizio 85; 9. Smrz 83; 10. Guintoli 54.

 

General Fabricantes:

1. Ducati 202; 2. Aprilia 172; 3. Yamaha 171; 4. BMW 117; 5. Honda 98; 6. Suzuki 89; 7. Kawasaki 69.

 

La próxima cita del mundial se celebrará en el circuito de Misano el próximo 11 de junio.

 
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