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No todas las motos son para ti: ¡Aprende a elegir!

27 de Octubre de 2022

No todas las motos son para ti: ¡Aprende a elegir!

Tipos de motos ¿Cuál te interesa?

 

No es ningún secreto: no todas las motos son iguales. Hay distintos tipos de motos fabricadas para distintos usos, y por ello sus características son específicas en función de su finalidad y terreno. Con la ayuda de MAPFRE Cuidamos tuMOTO te explicamos qué tipos hay y cuáles son sus diferentes particularidades y características.

  • Las motos tipo naked son buena opción para comenzar en el mundo de las dos ruedas.
  • Las moto trail son una moto versátil con la que poder pasar horas sobre ella ya sea por asfalto o por caminos no asfaltados.
  • Las motos Gran Turismo o GT están destinadas a usuarios que tienen claro que van a realizar viajes y kilómetros con ellas.
  • Las motos de cross tienen un fin deportivo, y por ello no son aptas para circular por las vías públicas ya que no están homologadas.

 

 

SCOOTER

Los scooters son vehículos de dos ruedas cuya postura es cómoda y erguida, ya que en lugar de estriberas cuentan con un suelo en la parte delantera donde podrás apoyar tus pies cómodamente. Además de un generoso baúl que, en algunos casos, te permite guardar hasta dos cascos integrales.

 

Al pensar en un scooter te viene la imagen de la mítica Vespa, pero lo cierto es que ya no son solo un vehículo de pequeña cilindrada destinada al entorno urbano. Actualmente se comercializan modelos de cilindradas mayores capaces de contentar al usuario que busca salir a la carretera los fines de semana o incluso hacer viajes. En la actualidad, también existen scooter “crossover” capaces de ofrecer un buen comportamiento incluso fuera de asfalto, como es el caso del Honda X-ADV.

 

 

NAKED

Las motos naked son muy versátiles y polivalentes, por lo que suelen ser las motos preferidas por los motoristas que la utilizan tanto para ciudad como para carretera, además de ser una buena opción para comenzar en el mundo de las dos ruedas. Son motos sin carenado, por lo que el chasis está al descubierto en este tipo de motos.

 

Aunque para comenzar es mejor optar por una naked de baja o media cilindrada, también existen las llamadas supernaked, que cuentan con mayor cilindrada y más potencia para ofrecer una conducción más deportiva. Eso sí, dada su falta de carenado hace que el piloto esté más expuesto al viento o a las inclemencias del tiempo.

 

 

DEPORTIVAS

Como su nombre indica, las motos deportivas tienen como finalidad ofrecer una conducción deportiva al usuario, ya sea en carretera o en circuito. La postura en este tipo de motos no suele ser cómoda debido a la necesidad de posicionar el pecho cerca del depósito para conducirlas, algo que de cara a hacer muchos kilómetros hará que tu espalda se resienta. Son las motos preferidas por aquellos usuarios que buscan una mayor emoción en el pilotaje de la moto. Este tipo de motos es el que se usa en competiciones como MotoGP o Superbike.

 

 

TRAIL

Las motos trail o adventure están destinadas a usuarios que buscan una moto versátil con la que poder pasar horas sobre ella ya sea por asfalto o por caminos no asfaltados, ofreciendo también mayores depósitos para poder hacer kilómetros sin preocuparte tan a menudo del repostaje.

 

La posición sobre ella es erguida y cómoda, además de proteger bien del viento. Debido a sus suspensiones, suelen ser motos altas y también algo pesadas. Dependiendo del modelo, pueden estar más enfocadas a un uso mayoritario en asfalto o en tierra. Este tipo de moto, con modificaciones, son las que se usan en pruebas tan duras como el Rally Dakar.

 

 

GRAN TURISMO

Las motos Gran Turismo o GT están destinadas a usuarios que tienen claro que van a realizar viajes y kilómetros con ellas. Aportan las comodidades de una trail, como mayor capacidad del depósito de combustible, protección ante el viento o postura cómoda, con aspectos más deportivos y, de hecho, existen motos de este tipo denominadas “sport turismo” que ofrecen mayor deportividad en su comportamiento. Están hechas para el asfalto, y por ello suelen tener menor altura que una trail, aunque sí que pueden ser pesadas. Suelen tener buenas prestaciones en lo que al confort se refiere, ya que su fin principal es ser cómoda para largos viajes.

 

 

CUSTOM

Las motos custom son motos de postura cómoda por lo general, en las que el motorista va sentado y suele tener los pies adelantados. Son motos que destacan por su gran par a bajas revoluciones y un motor de gran cilindrada. A pesar de esto, no son las mejores para zonas de curvas debido a que su altura respecto al suelo suele ser muy baja. Como su nombre indica, son motos que el usuario tiende a customizar y personalizar a su gusto, y por ello, existen dentro de las custom muchas variantes como serían las Chopper, Bobber, Bagger... De hecho, existen concursos de personalización de motos custom en todo el mundo.

 

 

OFFROAD

Las motos de cross son motos destinadas a terrenos irregulares, es decir, no asfaltados, y buscan la mayor tracción al circular por tierra. Aunque suelen tener mayor altura, su peso es muy bajo. Su fin es deportivo, y por ello no son aptas para circular por las vías públicas ya que no están homologadas para ello. Parecidas a ellas, pero aptas para la circulación, son las motos de enduro, que sí cuentan con los elementos legales necesarios para circular y son más prácticas.

 
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