Nicolo Bulega e Iker Lecuona redondean el dominio Ducati en Donington

RACE 2.- Bulega gana en Donington, Lecuona remonta del décimo al segundo puesto y Ducati conquista el título de marcas

Ducati ha firmado un fin de semana casi perfecto en Donington, cerrando dos títulos y ganando las tres carreras

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) ha conseguido una victoria contundente en la Carrera 2 del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike al imponerse a su compañero Iker Lecuona, después de que el #7 haya remontado desde la décima plaza en parrilla. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) ha cerrado uno de sus mejores fines de semana en Donington Park con un podio en el Round Prosecco DOC del Reino Unido. En el Campeonato de Fabricantes, Ducati ha sentenciado el título tras ocho rounds.

BULEGA VENCE Y DUCATI GANA EL TÍTULO DE FABRICANTES

Por primera vez este fin de semana, Bulega ha podido mantener el liderato en la curva 1 tras defenderse de un ataque inicial de Montella, mientras Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) ha subido a la tercera posición. En la vuelta 5, el #11 ya tenía alrededor de un segundo de ventaja sobre Montella. En la pelea por la tercera posición, Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) ha adelantado a su hermano en la vuelta 6 en ‘Old Hairpin’ para colocarse tercero, mientras ambos trataban de defenderse de un Lecuona lanzado, que ha pasado a Alex Lowes para situarse cuarto en la curva 11 de esa misma vuelta. Una vuelta más tarde, Lecuona se ha puesto tercero en la curva 12.

Poco después, el ganador de la Carrera 1 ha empezado a cerrar la distancia con Montella, segundo. Al final de la vuelta 16, Lecuona ha lanzado un ataque en ‘Goddards’ para colocarse segundo, dejando definidas las posiciones de podio. Bulega ha conseguido su 43ª victoria en WorldSBK, igualando a Noriyuki Haga en la sexta posición histórica, mientras que también ha sido el podio número 550 de Italia. Lecuona ha sumado su 19º podio en WorldSBK y Montella ha logrado el 11º. La victoria de Bulega ha permitido a Ducati cerrar el Campeonato de Fabricantes 2026 en Donington Park, además del Campeonato de Equipos que ya había asegurado en la Tissot Superpole Race.

LA PELEA POR LA CUARTA POSICIÓN

Sam Lowes estaba por delante de Alex Lowes en la lucha por la cuarta plaza, pero en la vuelta 14 el #22 ha aprovechado que su hermano se ha ido largo en la curva 11 para ponerse por delante. Al final de la vuelta 17, Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) ha superado a Sam Lowes en la curva 11 para hacerse con la quinta plaza. La jornada del británico ha ido de mal en peor cuando Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) lo ha superado en la vuelta 18, dejándole séptimo. Mientras tanto, Bassani tenía más ritmo que su compañero y le ha adelantado en la vuelta 20 en las ‘Foggy Esses’ para ponerse cuarto. El italiano ha podido mantener la posición y batir a Alex Lowes, con Gerloff sexto y Sam Lowes séptimo.

DENTRO DEL TOP 10

Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) ha vuelto a protagonizar un ataque final para terminar octavo, superando a Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) en los últimos compases de la carrera. El #97 ha sido la mejor Yamaha. Álvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) también ha ido ganando posiciones durante la carrera para hacerse con la décima plaza.

PUNTOS EN LA CARRERA 2

Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) y Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) han estado enfrascados en una batalla durante toda la carrera, con ‘Loka’ resistiendo la presión del #88. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) ha remontado desde la 21ª posición de parrilla hasta la 13ª, superando a Jonathan Rea (Honda HRC) por solo 0.569s. Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ha cerrado las posiciones de puntos.

A LAS PUERTAS DEL TOP 15

Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) se ha quedado a las puertas de los puntos al terminar 16º, por delante de Jake Dixon (Honda HRC), que ha completado un su primer round entero en WorldSBK, un hito clave en su recuperación de las lesiones de muñeca sufridas en Australia. Mattia Rato (Motoxracing WorldSBK Team) ha sido 18º.

A TENER EN CUENTA EN LA CARRERA 2

Bahattin Sofuoglu (Motoxracing WorldSBK Team) y Somkiat Chantra (Honda HRC) se han caído en la curva 11 al final de la vuelta 3. Ambos han podido reincorporarse a la carrera, aunque el #54 rodaba con cuatro vueltas perdidas y finalmente ha acabado 19º. Tras la carrera, los Comisarios FIM WorldSBK han sancionado a Sofuoglu con una Long Lap Penalty por pilotaje irresponsable. Por su parte, Chantra ha decidido retirarse en la vuelta 20. Tommy Bridewell (Superbike Advocates) rodaba dentro del top 10, pero un problema técnico a la salida de la curva 11 lo ha dejado fuera de carrera.

Clasificación del campeonato:

• Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) 491 puntos
• Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) 358
• Yari Montella (Barni Spark Racing Team) 211
• Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) 182
• Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) 177
• Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) 153

RACE SUPERPOLE.- Bulega supera a Montella para lograr su primera victoria en Donington; caída de Lecuona cuando rodaba primero

La victoria de Bulega, junto con el cuarto y quinto puesto de Bimota, significa que el Aruba.it Racing - Ducati ha ganado matemáticamente el Campeonato de Equipos

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) ha vuelto a lo más alto del podio del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en una dramática Tissot Superpole Race del Round Prosecco DOC del Reino Unido, adelantando a Yari Montella (Barni Spark Racing Team) en la vuelta 5 para llevarse la victoria después de que su compañero Iker Lecuona se cayera en la vuelta 2 cuando rodaba en cabeza. El podio en Donington Park lo ha completado Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team).

LECUONA SE CAE, BULEGA GANA

En una repetición de la Carrera 1, Lecuona ha firmado una salida excelente para tomar el liderato en la curva 1, con Bulega relegado a la tercera posición después de que Montella también le pasara en la primera curva. El #7 ha abierto inmediatamente ocho décimas de ventaja sobre Montella. Sin embargo, al final de la vuelta 2, Lecuona se ha caído en la curva 12, dejando a Montella en primera posición, seguido de Bulega. Aunque ha podido reincorporarse a la carrera en la parte trasera del grupo, Lecuona ha decidido retirarse al final de la vuelta 7. En la vuelta 5, Bulega ha lanzado un ataque sobre Montella en la curva 11 para hacerse con el liderato. Ambos se han ido largos, pero Sam Lowes, que rodaba tercero, no ha podido aprovecharlo. Bulega ha abierto de inmediato una ventaja de más de un segundo sobre el #5, mientras Montella ha tenido que mantener a raya al piloto local. Sin embargo, el #14 no ha podido acercarse al italiano, por lo que el podio se ha confirmado con Bulega, Montella y Sam Lowes, que saldrán desde la primera fila en la Carrera 2. La victoria de Bulega significa que el Aruba.it Racing - Ducati ha cerrado el Campeonato de Equipos 2026, con más de cuatro rounds completos por delante.

BATALLAS INTENSAS EN DONINGTON

La lucha por la cuarta posición se ha decidido en el último momento entre los dos pilotos del bimota by Kawasaki Racing Team. Axel Bassani ha intentado una maniobra en la curva 11 en la última vuelta, pero se ha ido algo largo y Alex Lowes ha podido devolverle el adelantamiento y asegurar la cuarta posición. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) también ha protagonizado su remontada particular al superar a Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) en las últimas vueltas para terminar sexto, mientras que Tommy Bridewell (Superbike Advocates) también ha adelantado al piloto de Yamaha en la última vuelta para hacerse con la séptima plaza; Vierge ha sido el único entre los 11 primeros en parrilla en salir con el SCQ; todos los demás han montado el SCX.

DENTRO DEL TOP 10

Vierge ha terminado octavo, a tres décimas de Bridewell, pero con un margen cómodo sobre Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team), noveno. El texano se ha asegurado la tercera fila para la Carrera 2 al superar a Jonathan Rea (Honda HRC) en la segunda mitad de la carrera. El #65 se ha quedado a alrededor de un segundo del top 9.

El top 9 de la Tissot Superpole Race de WorldSBK:

• Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati)
• Yari Montella (Barni Spark Racing Team) +1.581s
• Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) +3.346s
• Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) +5.614s
• Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) +5.836s
• Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) +6.664s
• Tommy Bridewell (Superbike Advocates) +7.830s
• Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) +8.147s
• Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) +10.886s

RACE 1.- Lecuona, por fin: El #7 logra su primera victoria en WorldSBK tras una gran batalla con Bulega

El español ha conseguido su primera victoria en un Campeonato del Mundo después de un duelo épico con su compañero Bulega

Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) ya es ganador de una carrera del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike. El #7 ha logrado la victoria tras una increíble batalla en Donington Park con su compañero Nicolo Bulega, en una pelea que se ha mantenido durante las 23 vueltas de la Carrera 1 del Round Prosecco DOC del Reino Unido. Lecuona ha resistido la presión de Bulega para conseguir su primera victoria en un Campeonato del Mundo y poner fin a la racha triunfal del italiano.

LECUONA GANA Y LA RACHA DE BULEGA SE ACABA

Lecuona ha firmado una gran salida y ha tomado el liderato por delante de su compañero Bulega, mientras que Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) también ha ganado posiciones hasta colocarse tercero. En la vuelta 3, Lecuona se ha ido largo en la curva 3 y ha permitido que Bulega tomara el mando, pero el #7 ha podido recuperar la posición. En la vuelta 4, Lecuona ha marcado un nuevo récord en carrera para empezar a abrir margen. Sin embargo, en la vuelta 5, Bulega ha intentado adelantar en Melbourne Loop, pero el español ha vuelto a mantener la primera posición.

En la vuelta 16, Lecuona ha conseguido una ventaja de unas cuatro décimas sobre Bulega, aunque el #11 la ha cerrado de inmediato en la primera mitad de la vuelta 17. En la vuelta 20, la diferencia se ha reducido a solo una décima. Lecuona se ha ido largo en la curva 11, aunque el italiano no ha podido lanzar el ataque en ‘Old Hairpin’. En la curva 9, Bulega sí ha conseguido ponerse por delante, pero Lecuona ha respondido de inmediato en la curva 11 para recuperar el liderato. En la vuelta 22, Bulega ha intentado adelantar en la curva 11, se ha ido largo y Lecuona ha mantener la cabeza, abriendo unas décimas sobre el #11. La batalla se ha mantenido hasta la última vuelta, con ambos a punto de tocarse de nuevo en la penúltima curva, pero Lecuona ha podido lograr su primera victoria en su carrera 141 en WorldSBK, la segunda espera más larga para el primer triunfo tras Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha), que necesitó 154 carreras. De este modo, la racha de victorias de Bulega se ha terminado en 25.

MONTELLA, EN EL PODIO

Ha habido una pelea inicial por el podio, pero ha sido Yari Montella (Barni Spark Racing Team) quien ha salido vencedor para sumar su noveno podio en 2026 y el cuarto seguido, terminando a 6.711s de Lecuona y con cinco segundos de margen sobre Sam Lowes, que, de momento, no ha podido subir al podio en casa. Tommy Bridewell (Superbike Advocates) ha logrado una impresionante quinta posición y, en un momento dado, ha parecido tener la oportunidad de desafiar al #14. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) ha sido sexto tras una pelea en los últimos compases con Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team), que ha terminado séptimo.

DENTRO DEL TOP 10

Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) ha sumado su primer top 10 desde la Carrera 2 de Aragón. Ha sido octavo, a unos cinco segundos de Alex Lowes y 1.465s por delante de Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team), noveno. Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) ha sido décimo después de salir quinto en parrilla, sin poder convertir su segunda fila en un top 6. Aun así, ha terminado como la mejor Yamaha.

PUNTOS EN LA CARRERA 1

Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ha terminado 11º, a menos de dos segundos del top 10 y con un margen similar sobre Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), 12º. El #87 ha tenido que contener a Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha), que ha terminado a solo 0.173s. Álvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) se ha recuperado tras irse largo y caer en la clasificación para sumar dos puntos, mientras que Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ha cerrado las zona de puntos.

A LAS PUERTAS

Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) se ha quedado a menos de dos segundos de los puntos, 16º, con Bahattin Sofuoglu (Motoxracing WorldSBK Team) en 17ª posición. Jake Dixon (Honda HRC) ha caído hasta la 18ª posición en los compases finales, superando a Mattia Rato (Motoxracing WorldSBK Team) y a su compañero Somkiat Chantra. Jonathan Rea (Honda HRC) ha sido el único abandono, llevando su Honda al pit lane tras 19 vueltas.

Resultados de la primera carrera:

• Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati)
• Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) +0.165s
• Yari Montella (Barni Spark Racing Team) +6.711s
• Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) +11.668s
• Tommy Bridewell (Superbike Advocates) +14.272s
• Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) +16.830s
• Vuelta rápida: Nicolo Bulega (Ducati), 1`25.491s