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Motos Bordoy y MV Agusta separan sus caminos después de 40 años

17 de Junio de 2020

Motos Bordoy y MV Agusta separan sus caminos después de 40 años

MOTOS BORDOY DA POR FINALIZADA LA ÚLTIMA ETAPA DE REPRESENTACIÓN DE LA MARCA MV AGUSTA EN ESPAÑA.

  • Desde este mes de junio, MOTOS BORDOY ya no representa a MV AGUSTA en el mercado español aunque seguirá ligado a la marca italiana como Concesionario Oficial en Barcelona.
  • MOTOS BORDOY se centrará en otros proyectos entre los que destaca el desarrollo de su marca propia, MACBOR.

MOTOS BORDOY, ha cerrado una larga y bonita etapa que inició modestamente a principios de los ’80 con el Grupo de los hermanos Castiglioni y que ha durado casi 40 años en los que la empresa se ha transformado hasta consolidarse como uno de los actores de referencia en el mercado nacional de la moto con enseñas como SYM, la propia MV AGUSTA, las eléctricas NIU o la marca propia MACBOR, y conseguir una cuota del 10% en scooters o del 7% sobre el total del mercado de dos ruedas en 2020

 

MOTOS BORDOY empezó la relación con los hermanos Castiglioni a través de un acuerdo para ser el Concesionario de CAGIVA en Barcelona, de ahí pasó a ser el importador CAGIVA para todo el noreste y levante español y ya en 1.993 dio el salto al ser nombrado Importador exclusivo CAGIVA para toda España. Desde entonces, ha representado en distintos momentos todas las marcas del Grupo Castiglioni en el país: desde CAGIVA o MORINI en los inicios, a DUCATI, HUSQVARNA y finalmente, MV AGUSTA.

 

Aunque la actual MOTOS BORDOY nació y creció con los Castiglioni, los avatares financieros del Grupo de Varese durante buena parte de estos casi 40 años, con varios cambios de propiedad, paradas en producción, desabastecimiento de recambios, etc, no han puesto siempre fácil el trabajo de MOTOS BORDOY como Importador, quien, a pesar de todo, siempre ha dado lo mejor de sí para conseguir la máxima notoriedad de cada marca e intentar ofrecer el mejor servicio a sus clientes.

 

Entre los hitos conseguidos por MOTOS BORDOY para el Grupo CAGIVA-MV AGUSTA destacan el éxito comercial conseguido con las Cagiva Freccia y Mito 125 y el apoyo a los pilotos españoles de la marca en el Dakar en los ’80; la organización de la Copa Ducati y la Copa Cagiva y la introducción de Ducati a mediados de los ’90 en un momento muy difícil para las marcas italianas; la resurrección comercial de Husqvarna a principios del nuevo milenio o los Campeonatos de España conseguidos con pilotos como Marc Coma, Marc Puigdemont o Miki Arpa entre muchos otros.

 

A consecuencia de la globalización y los cambios en las estructuras comerciales, ya en el año 2013, MOTOS BORDOY llegó a un acuerdo con Giovanni Castiglioni y el ingeniero Massimo Bordi para dar un paso al lado como Importador Exclusivo e iniciar una labor de Representación Comercial y responsabilizarse de la gestión del Grupo italiano en toda Centroamérica, Sudamérica, Portugal y la propia España (il Polo Latino). Fruto de este trabajo, se consiguió la apertura con importadores de todos los países latinoamericanos y convertir a los concesionarios españoles en semi-importadores locales con trato directo con Fábrica.

 

En estos momentos y consolidada la propiedad de la familia rusa Sardarov en MV Agusta, la exigencia de una mayor dedicación por parte de la nueva gestión se ha hecho incompatible con otros proyectos de MOTOS BORDOY, entre los que destaca el desarrollo de la marca propia, MACBOR, y ha llevado a que las partes hayan llegado a un acuerdo que establece un nuevo marco de colaboración.

 

Desde este mes de junio, MOTOS BORDOY ya no representa a MV AGUSTA en el mercado español, aunque seguirá ligado a la marca como Concesionario Oficial en Barcelona.

 

Jordi Bordoy: “Recuerdo mis inicios profesionales viajando con mi padre a Varese y luego durante unos años a Borgo Panigale. De aquella época me quedo con todo lo que aprendí y con el carisma y la genialidad de los hermanos Castiglioni que no dejaban de sorprendernos con sus creaciones y su iniciativa empresarial. En la actualidad, el Grupo MV AGUSTA vuelve a respirar y el motor empresarial apunta a grandes logros, lo cual me parece magnífico. Para nosotros, seguir con la exigencia e intensidad que el momento requiere, nos restaría energías para otros proyectos que ahora son preferentes para MOTOS BORDOY.”

 

Alberto Bordoy: “Como empresa debemos nuestros inicios como Importador a la confianza que los hermanos Castiglioni depositaron en nosotros en los años ’80 y ’90 y por ello estamos muy agradecidos a lo que hoy es el actual Grupo MV AGUSTA al que deseamos todo lo mejor en esta etapa que ahora inician de la mano de la familia Sardarov. MV AGUSTA, CAGIVA y el resto de marcas que en un momento u otro han formado parte del Grupo, siempre han hecho motos espectaculares, motos que emocionan y estamos convencidos que, con una buena gestión, el futuro les depara grandes éxitos del que, de una manera u otra, esperamos seguir formando parte.”

 

 

Sobre MOTOS BORDOY

MOTOS BORDOY es una de las empresas españolas más relevantes del sector de las dos ruedas.

Fundada en 1971 por D. Jaime Bordoy y dirigida actualmente por Jordi y Albert Bordoy, representa a SYM y NIU como importador exclusivo en toda España, a Husqvarna, Indian Motorcycles y MV Agusta como Concesionario exclusivo y, tiene su propia marca MACBOR que hoy es marca líder en el segmento de motos de marchas 125.

MOTOS BORDOY combina las funciones de importador y distribuidor con el desarrollo de sus propios puntos de venta y servicio técnico en la Ciudad Condal. Todo ello ha generado un gran reconocimiento empresarial dentro y fuera del mundo del motor.

 
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