Descubriendo el alma de Montesa: una experiencia única junto a Honda Canarias

✔ Montesa Honda es mucho más que una fábrica: es el corazón donde la tradición, la precisión y la pasión por la moto siguen latiendo con fuerza.

✔ Desde Santa Perpètua de Mogoda, la histórica marca española produce no solo las legendarias Cota de trial, sino también miles de accesorios Honda que llegan a toda Europa.

✔ Nuestra visita nos permitió descubrir un universo donde cada soldadura, cada detalle y cada mecanizado reflejan 80 años de excelencia “Made in Spain”.

Invitados por Honda Canarias (importador exclusivo de Honda en las Islas Canarias), tuvimos el privilegio de visitar la emblemática fábrica de Montesa Honda en Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona), acompañados por David Rodríguez, responsable de la División de Motocicletas de Hatobito Honda Canarias. Una experiencia que nos permitió adentrarnos en el presente, pasado y futuro de una marca legendaria, hoy convertida en un pilar estratégico dentro del universo Honda.

Un legado que sigue fabricando sueños sobre dos ruedas

Fundada en 1945 por Pere Permanyer, Montesa ha sobrevivido a todas las crisis industriales del motociclismo español. Desde las icónicas Impala de los años 60 hasta las trialeras Cota, la marca catalana ha sabido adaptarse y reinventarse. Hoy, bajo el paraguas de Honda Motor Europe, la factoría mantiene viva su esencia, combinando artesanía, tecnología y pasión.

En sus modernas instalaciones de 86.000 m² trabajan alrededor de 150 empleados, a los que se suman especialistas temporales durante la temporada de producción —que se extiende entre marzo y octubre—. En este periodo salen de sus líneas unas 2.000 unidades anuales de motos de trial, destinadas a clientes de todo el mundo.

Donde la precisión se convierte en arte

Durante la visita, pudimos recorrer cada fase del proceso de producción: desde la soldadura manual de los chasis de aluminio, realizada por expertos que dominan este material tan exigente, hasta la inyección de plásticos, pintura, ensamblaje y control de calidad. Aunque hay robots trabajando en tareas específicas, gran parte del proceso sigue siendo artesanal, fiel al espíritu Montesa.

El nivel de exigencia en el control de calidad es máximo: cada motocicleta se inspecciona pieza por pieza antes de salir al mundo, garantizando que la firma “Made in Spain” siga siendo sinónimo de excelencia.

Mucho más que motos: el centro europeo de accesorios Honda

Desde 2020, Montesa Honda lidera también el negocio europeo de accesorios y componentes originales Honda. De sus instalaciones salen cada año cientos de miles de piezas —maletas, baúles, defensas, pantallas, puños calefactables y mucho más— que se distribuyen por toda Europa.

“Esta línea de negocio se ha convertido en el verdadero motor industrial de la planta”, nos explican los responsables de producción.

El complejo también funciona como centro logístico para la recepción y distribución de motocicletas Honda destinadas a España y Portugal (excepto Canarias, que cuenta con su propio importador).

Tres nuevas joyas: la gama Montesa 2026

Durante la jornada, la marca también presentó su renovada gama 2026, compuesta por tres modelos adaptados al cumplimiento de la normativa Euro 5+: Cota 4RT 301RR, Cota 4RT 260R y 4Ride (se discontinúa la versión Race Replica de la Cota 301RR), que ya están disponibles en los concesionarios. 

Toda la gama Montesa se fabrica en exclusiva en las instalaciones de Montesa Honda en Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona), donde se llevan a cabo todos los procesos de producción: desde el ensamblaje del motor y la inyección de plásticos, hasta la fabricación del bastidor de aluminio, el depósito de gasolina y el basculante. 

🟩 Montesa Cota 4RT 301RR 2026

El buque insignia de Montesa conserva sus especificaciones que la convierten en una de las trialeras más premium. La gran novedad es su decoración completamente nueva en colores turquesa, magenta y blanco. Conserva su potente motor de 298cc, heredado de la moto del Mundial de Trial2, así como componentes de alta gama como la tija de horquilla mecanizada, el silencioso y bastidor de aluminio, los frenos lobulados de alto rendimiento y los protectores de carbono. 

🟩 Montesa Cota 4RT 260R 2026

Esta equilibrada trialera mantiene las especificaciones técnicas del modelo anterior. Comparte con la 301RR muchos componentes de alta gama, como las suspensiones Showa, el silencioso y el bastidor de aluminio y un diseño inspirado en la competición. Para 2026, presenta una nueva decoración en línea con la 301RR, pero en una paleta más clásica y fiel al ADN Montesa: rojo, negro y blanco. 

🟩 Montesa 4Ride 2026

La polivalente 4Ride 2026 orientada al trial excursión, incorpora un nuevo escape y el silencioso de aluminio compartido con las Cota. Además, para 2026 se estandariza el caballete lateral del modelo Cota. Otro cambio significativo es la nueva decoración en blanco y negro con detalles dorados, que se complementa con unas llantas anodizadas en color oro.

Exhibición con el sello del Repsol Honda Team

Como broche de oro, los pilotos oficiales del Repsol Honda Team de Trial, junto a los jóvenes talentos de la Montesa Talent School, ofrecieron una espectacular demostración en la zona de trial del Instituto de Seguridad de Honda, un centro formativo anexo a la fábrica.

El ambiente fue aún más especial cuando los presentes entonaron el “Cumpleaños Feliz” a Toni Bou, el 38 veces campeón del mundo, que celebraba allí mismo sus 39 años.

Pasión, tecnología y orgullo español

La visita a Montesa Honda no fue solo un recorrido industrial, sino un viaje emocional a las raíces de la moto en España.

Un lugar donde cada soldadura, cada detalle de pintura y cada revisión de calidad están impregnados de la misma pasión que en 1945.

Y donde, gracias a la alianza con Honda, ese espíritu sigue vivo y mirando al futuro.