Más que un código: El número de chasis revela el origen de tu moto

Su importancia y cómo leerlo correctamente

Identificación del Número de Chasis en Motocicletas: Claves para Interpretarlo

Cuando se trabaja con motocicletas, ya sea para mantenimiento, compra de repuestos o verificaciones legales, es fundamental conocer el Número de Chasis, también llamado VIN (Vehicle Identification Number). Este código alfanumérico de 17 caracteres es la identidad única de cada moto y sigue un estándar internacional regulado por la norma ISO 3779 y SAE J272.

¿Qué es el VIN y por qué es importante?

El VIN es un código que proporciona información clave sobre la motocicleta, como el fabricante, el modelo, la planta de producción y el año de fabricación. Se encuentra grabado en una parte estructural de la moto, normalmente en el bastidor del chasis, y también figura en la documentación oficial del vehículo.

Tener el VIN a la mano es crucial para:

✔ Identificar el modelo exacto de la moto al comprar piezas o repuestos.

✔ Verificar el origen y autenticidad del vehículo.

✔ Realizar trámites administrativos y legales.

✔ Evitar fraudes o compras de motocicletas robadas.

Estructura del VIN: Comprendiendo sus 17 caracteres

El VIN está compuesto por tres secciones principales:

✔ MI (World Manufacturer Identifier) - Identificador del fabricante (1° al 3° caracter)

Define el país y fabricante de la motocicleta.

Ejemplo en la imagen: VG5

V: Indica Europa como región de fabricación.

G5: Específico del fabricante MBK (marca que produce modelos para Yamaha en Francia).

Ejemplo en la imagen de cabecera: JYA

J: Fabricado en Japón.

Y: Yamaha como fabricante.

A: Subcódigo del fabricante (motos Yamaha).

✔ VDS (Vehicle Descriptor Section) - Descripción del vehículo (4° al 9° caracter)

Contiene información sobre el tipo de chasis, cilindrada y modelo.

En la imagen: RM111

RM111 podría referirse a la familia de modelos de la Yamaha XSR700.

En la imagen de cabecera: RN6510

RN: Código del modelo, en este caso Yamaha YZF-R1

651: Versión o configuración específica del chasis.

✔ VIS (Vehicle Identifier Section) - Identificador de producción (10° al 17° caracter)

Especifica el año de fabricación, la planta donde fue ensamblado y el número de serie.

En la imagen: 000081

Número de producción dentro de la serie.

En la imagen de cabecera: 00008300

00008300: Número de serie del vehículo en la producción.

✔ El 10° caracter indica el año de fabricación según una tabla estandarizada. Por ejemplo:

A: 1980 o 2010

B: 1981 o 2011

L: 1990 o 2020

M: 1991 o 2021

✔ El 11° caracter representa la planta de ensamblaje del fabricante.

Si tomamos los VINs mostrados en las imágenes:

✔ VG5 RM111 000081

VG5: Fabricante MBK, con producción en Europa.

RM111: Modelo específico, posiblemente una Yamaha XSR700.

000081: Es el número de producción, indicando que esta unidad es la número 81 fabricada en su serie.

✔ JYARN65100008300

JYA: Fabricante Yamaha, con producción en Japón.

RN6510: Identificación del modelo, en este caso una Yamaha YZF-R1.

00008300: Número de producción y posible código de verificación.

Consejos prácticos para leer y usar el VIN

🟩 Ubicación del VIN: Generalmente, se encuentra grabado en el tubo de dirección o en el bastidor principal del chasis.

🟩 Verifica el VIN en la documentación: Asegúrate de que coincida con el que aparece en la tarjeta de circulación y el certificado de matriculación.

🟩 Consulta herramientas de decodificación: Existen plataformas en línea que permiten interpretar el VIN y comprobar si la moto tiene algún historial de accidentes o robos.

En resumen...

El Número de Chasis o VIN es un elemento fundamental para la identificación de motocicletas. Conocer su significado y estructura permite evitar confusiones, facilita la compra de repuestos y mejora la seguridad en transacciones de segunda mano. Ya seas mecánico, comprador o apasionado de las motos, dominar esta información es una ventaja clave.