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¡Las estabas esperando! Novedades BMW 2017, ya en Marmotor

17 de Marzo de 2017

¡Las estabas esperando! Novedades BMW 2017, ya en Marmotor

Ya te esperan en Marmotor, concesionario oficial BMW Motorrad en Las Palmas, cinco de las novedades que la firma alemana presentó en los salones internacionales INTERMOT y EICMA a finales del pasado año.

 

BMW Motorrad ha recibido el año 2017 con una avalancha de novedades que comienzan a llagar ya a los concesionarios oficiales de la marca. En primer lugar, dos nuevos miembros de la familia retro que ya cuenta con cinco versiones de la R nineT con el motor boxer de aire. Nos referimos a la más purista de la gama, la "Pure" que se erige como la opción más básica, con la menor cantidad de detalles y más económica de esta familia retro para convertirse en el lienzo perfecto de los amantes de las personalizaciones, y la "Racer", la versión más café-racer de la familia vintage de la marca alemana. Semicarenado, semimanillares, asiento monoplaza y estriberas retrasadas son sólo algunas de sus cualidades más auténticas y atractivas de esta espectacular interpretación de lo que sería la BMW R90S de nuestros días.

 

La R 1200 GS, el buque trail de la firma bávara también recibe un lavado de cara para el 2017 tanto en su diseño como en su paquete electrónico, donde se incluyen los modos de conducción Rain y Road de serie, así como el control de estabilidad. Además, existen dos nuevos acabados, uno más endurero que es el Rallye, con accesorios y decoraciones pensadas en este uso y otro más premium, el Exclusive. 

 

La BMW S 1000 R se adapta a la normativa Euro 4, pero la super naked mejora la potencia de su motor, el nivel de equipamiento y las opciones de color. La BMW F 800 GT estrena nueva gama de colores y novedades en su equipamiento como por ejemplo el ride by wire o los modos de conducción, al igual que llega con nuevo panel de instrumentación y un escape más moderno y atractivo. 

 

 

BMW Nine-T Racer 2017.- Desde 14.013,12 €  (15.352,36 € unidad expuesta)

 

La R nineT Racer permite revivir la era legendaria de las superbikes. Lejos del romanticismo purista, esta moto customizable ofrece tecnología innovadora y la calidad habitual de BMW Motorrad. Tras el llamativo semicarenado, con las manos sujetando firmemente los puños del bajo manillar, sentirás el potente motor boxer con su rugido inconfundible. Ya lo sabes: solo un carácter fuerte puede trazar la línea ideal. Tanto en la carretera como en la vida.

 

 

Estilo y dinamismo

El diseño de la R nineT Racer se inspira sin duda en motociclismo de la década de los 70. Las proporciones alargadas abarcan todo el diseño y son una promesa de pura aceleración. El distintivo semicarenado, el depósito y el asiento dan forma a la esbelta silueta. La amplia distancia entre ejes y el manillar situado a baja altura y alejado de la parte frontal completan la posición baja y deportiva del asiento. Y los reposapiés están dispuestos en una posición elevada y retrasada: como piloto irás literalmente tumbado sobre la moto. La carrocería blanca destaca claramente entre las piezas oscuras de la transmisión y la tecnología. Incluso el vinilo con los colores BMW Motorsport que va desde la parte frontal hasta la posterior parece estar esperando siempre el siguiente acelerón.

 

Customización con estilo

La R nineT Racer se inspira en las carreras de motos de tiempos pasados. Ese es el motivo por el que, de serie, solo tiene espacio para ti: un estilo solitario y de pura libertad. Tiene un objetivo, y lo demuestra. La estructura del asiento del acompañante, que se puede incorporar si se desea, la convierte en una biplaza. Solo una de las muchas posibilidades con las que cuentas para hacer que tu moto tenga el aspecto que tú prefieras. La gama de equipamiento opcional para la customización disponible de fábrica incluye, entre otras cosas: dos depósitos de aluminio y llantas de radios. Puedes añadir Accesorios Originales BMW Motorrad como piezas HP de carbono o un escape deportivo HP. La R nineT Racer también está perfectamente preparada para el montaje de accesorios exclusivos, como las nuevas piezas Machined.

 

 

BMW R 1200 GS 2017.- Desde 16.809,55 €  (22.491,55 € unidad expuesta Inc. Mat.)

 

Los clásicos se unen al progreso, la perfección se une a la pasión

La R 1200 GS es LA GS. Su diversidad (carreteras, campo a través, ciudad, campo, comodidad, rendimiento) unida a su robustez legendaria y a la experiencia de más de 36 años de desarrollo de la GS dan como resultado una motocicleta que destaca entre la competencia. Prueba de ello es el gran número de triunfos y premios en las pruebas elaboradas por las revistas del sector. Y no es por casualidad que «la GS» sea la moto de más de 600 c.c. líder en ventas en todo el mundo. El nuevo modelo se vuelve a superar, tanto en términos de aptitud para los viajes como de rendimiento off-road. Mayor comodidad, mejor dinamismo y más diversión.

 

El motor es indescriptible. Probado, testado y puesto al límite una y otra vez: motor boxer de dos cilindros con 125 CV (92 kW). Es eficiente y goza de un par muy alto, lo que proporciona un placer de conducción que se nota en cualquier situación. Y, aun así, el boxer no solo es conocido por su fiabilidad. Y su manejo, inigualable. El chasis principal con motor autoportante asegura un centro de gravedad bajo y, a su vez, facilita el manejo al tiempo que conserva una enorme estabilidad en pista. Los elementos de suspensión paralever y telelever permiten una amortiguación perfectamente ajustada para cada terreno. Y con las nuevas ayudas electrónicas para la conducción, como el ESA (Ajuste Electrónico de la Suspensión) renovado, la R 1200 GS vuelve a sentar las bases del placer de conducir con solo tocar un botón.

 

Los modos de conducción Rain y Road, así como el control de tracción (ASC) van incluidos de serie para que la motocicleta se adapte de forma óptima a cualquier circunstancia. El modo de conducción opcional Pro ofrece un alcance aún mayor a la hora de ajustar el manejo a tu estilo personal (por ejemplo, Enduro y Dynamic). El asistente de arranque en pendiente facilita la salida de la moto en una cuesta y el control dinámico de tracción (DTC), que también interviene cuando es necesario en terreno llano, garantiza seguridad y dinamismo de conducción. El ABS Pro también ayuda a evitar situaciones peligrosas al inclinarse para frenar de forma dosificada. La luz de freno dinámica avisa al tráfico que viene por detrás en caso de frenado de emergencia.

 

 

BMW S 1000 R 2017.- Desde 14.927,10 €  (17.917,73 € unidad expuesta)

 

Dinamismo sin concesiones... ¿Está conectado tu corazón al velocímetro? 

En tal caso, la S 1000 R es tu roadster: minimalista, pero maximizada para ofrecer un placer de conducir ilimitado. Su enérgico motor de 165 CV te permitirá disfrutar al máximo. Y el inconfundible sonido del nuevo escape HP de titanio no deja lugar a dudas: así suena la vida cuando la vives al límite..

 

Adrenalina sobre dos ruedas. Algunos lo llaman naked, nosotros lo llamamos “concentrarse en lo esencial”. Los genes de la S 1000 RR siguen presentes: un agresivo diseño tail up-nose dow, un distintivo frontal Split Face y las branquias características. El reducido panel del carenado lateral y la precisa selección de colores lo dejan claro: la entrega de potencia no es lo único puro y sin concesiones.

 

El motor de 4 cilindros en línea de altas prestaciones, al igual que la zaga, procede de la RR. Con la normativa EU4 y la nueva regulación acústica, su potencia ha aumentado hasta los 165 CV. Además, ofrece un par extremadamente lineal y una propulsión constante a cualquier régimen. De serie, ofrece dos modos de conducción: Rain y Road. El modo “Rain” proporciona una respuesta más suave del acelerador, con ABS y ASC adaptados a firmes húmedos. Y el modo “Road” optimiza la respuesta del acelerador, con ABS y ASC para asfalto seco.

 

 

BMW Nine-T Pure 2017.- Desde 12.963,12 €  (14.302,36 € unidad expuesta)

 

La BMW R nineT Pure es perfecta para cualquiera que adore el diseño roadster clásico y que busque una motocicleta que ofrezca una experiencia pura. Es una reminiscencia de la era de los setenta y los ochenta. Pero sus raíces son más profundas. Ya la primera motocicleta de BMW era sencilla, reducida y dinámica. Ya entonces, en 1923, el motor de dos cilindros opuestos era el núcleo de todo, el concepto. Al mismo tiempo, la R nineT Pure ofrece gran cantidad de opciones para customizar la motocicleta.

 

El diseño de la R nineT Pure recuerda a la típica roadster. El faro circular con un anillo cromado, la carcasa barnizada y el nuevo velocímetro circular marcan el aspecto de la parte delantera. Las proporciones vienen determinadas por el puente del bastidor en tres partes junto con la nueva horquilla invertida de aspecto clásico. El elemento sustentador: el motor de dos cilindros opuestos, listo para rugir. El depósito de acero y la parte trasera típicamente estrecha completan una silueta que es al mismo tiempo actual y elegante, proyectando una imagen de agilidad y autoconfianza; y todo esto transportado por las llamativas llantas de aleación de 5 radios.

 

Creada a la medida de tus ideas. Eres lo que conduces. La R nineT Pure es un espejo de tu gusto personal y de tu creatividad. La estructura del asiento de la parte trasera se puede retirar como, por ejemplo, en la R nineT. En caso de que quieras atraer absolutamente todas las miradas. Los Accesorios Originales BMW y los accesorios opcionales BMW Motorrad te permiten customizar aún más tu moto. Puedes reemplazar el depósito de acero por uno de aluminio, con o sin un cordón de soldadura visto. O puedes optar por llantas de radios en lugar de llantas de aleación, para una silueta clásica y elegante.

 

 

BMW F 800 GT 2017.- Desde 10.394,81 €  (12.577,18 € unidad expuesta)

 

Lánzate a la carretera y comienza el viaje. Súbete a la moto y ponte en marcha. Deja tu rutina diaria detrás y disfruta del más puro placer de conducir. La F 800 GT te ofrece un rendimiento más deportivo y dinámico en cualquier viaje; ya se trate de carreteras idílicas, pasos de montaña o autopistas interminables. Gracias al enérgico motor de dos cilindros en línea con una extraordinaria potencia de 90 CV, disfrutarás al máximo de la velocidad en cada trayecto y cumplirás también la nueva norma UE4. Esta moto incluye de serie Ride-by-Wire, diversos modos de conducción y ABS.

 

El carenado ofrece un diseño dinámico y es perfecto para viajar con cualquier clima. Las líneas claras prometen puro placer de conducir desde el principio: una promesa que se cumple. El puesto de conducción incluye un nuevo diseño de esfera y facilita toda la información necesaria. Detalles con estilo, como el nuevo parabrisas con el logo «GT» mate o el panel lateral galvanizado con el anagrama «F 800 GT», acentúan el nuevo diseño. Otro elemento que llama la atención es el nuevo escape, que no solo es atractivo sino que cumple también la norma UE4.

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