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Las atípicas motos de tres ruedas ¿Cuántas se venden en Canarias?

12 de Enero de 2026

Las atípicas motos de tres ruedas ¿Cuántas se venden en Canarias?

Los triciclos más vendidos de Canarias en 2025

 

✔️ En Canarias, se venden más Yamaha Tricity 300 que Honda CBR600R, Honda Transalp o BMW R1300GS 

✔️ También se venden más Piaggio MP3 530 que Kawa Ninja ZX-6R, Ducati Panigale V2 o BMW S1000RR

 

El mercado de las motos de tres ruedas, también conocidas como triciclos, sigue siendo un nicho muy específico dentro del conjunto de las dos ruedas, pero con un perfil de usuario claramente definido y una propuesta de valor muy concreta. En Canarias, este tipo de vehículo mantiene un volumen reducido, aunque estable, y con un peso relevante de determinados modelos y marcas muy consolidadas.

 

Una alternativa real para usuarios con carné B

 

Uno de los principales atractivos de los triciclos es su homologación como vehículo de tres ruedas, lo que permite que puedan ser conducidos con el permiso de coche (B), siempre que se cumplan los requisitos legales vigentes. Esto abre la puerta a usuarios que, sin disponer del carné de moto, buscan prestaciones claramente superiores a las de un scooter 125 cc.

 

En este segmento encontramos modelos con cilindradas superiores a 300 cc, potencias que superan con holgura los 50 CV, y un nivel de estabilidad que los sitúa a medio camino entre el mundo del automóvil y la motocicleta tradicional.

 

 

Seguridad y confianza: la clave del concepto

 

El tren delantero de doble rueda proporciona una mayor superficie de contacto con el asfalto, lo que se traduce en un plus de estabilidad, especialmente en la maniobra más crítica para usuarios con poca experiencia: la frenada de emergencia.

 

A ello se suman sistemas de ayuda a la conducción ya habituales en este tipo de vehículos:

✔️ ABS

✔️ Control de tracción

✔️ Sistemas de bloqueo del tren delantero

✔️ Modos de conducción en los modelos más avanzados

 

Todo ello convierte a los triciclos en una opción especialmente atractiva para quienes priorizan confianza, seguridad y facilidad de uso, tanto en entorno urbano como en desplazamientos interurbanos.

 

Equipamiento y enfoque premium

 

Otra de las señas de identidad del segmento es su elevado nivel de equipamiento. Son modelos, en muchos casos, “alicatados hasta el techo”:

✔️ Amplias capacidades de carga

✔️ Asientos confortables para piloto y pasajero

✔️ Protecciones aerodinámicas generosas

✔️ Tecnología y acabados de corte premium

 

Este planteamiento los convierte en una alternativa válida tanto para el uso diario en ciudad como para escapadas de fin de semana, especialmente en islas con orografías variadas y recorridos interurbanos frecuentes.

 

 

Ventas de motos de tres ruedas en Canarias: marcas

 

El mercado canario de triciclos está claramente dominado por dos actores principales:

 

🥇 Yamaha: 79 unidades – 32,78 % de cuota

🥈 Piaggio: 73 unidades – 30,29 % de cuota

 

Ambas marcas concentran más del 63 % del mercado, reflejando una fuerte preferencia por propuestas de corte scooter y enfoque urbano–interurbano.

 

A mayor distancia aparecen:

✔️ Kymco: 14 unidades (5,81 %)

✔️ Peugeot: 11 unidades (4,56 %)

✔️ BRP: 9 unidades (3,73 %)

✔️ Harley-Davidson: 4 unidades (1,66 %)

 

Destaca la presencia testimonial, pero significativa, de marcas de enfoque más turístico o recreacional, con precios elevados y un público objetivo muy específico.

 

Ventas de motos de tres ruedas en Canarias: modelos

 

A nivel de producto, el liderazgo es aún más claro:

 

🥇 Yamaha Tricity 300: 78 unidades – 32,37 %

 

El Tricity 300 se consolida como el triciclo más vendido en Canarias, gracias a su equilibrio entre precio, tamaño, prestaciones y facilidad de conducción.

 

Le siguen los distintos Piaggio MP3, que en conjunto refuerzan la posición de la marca italiana:

✔️ MP3 530 HPE: 31 unidades (12,86 %)

✔️ MP3 310 HPE: 28 unidades (11,62 %)

✔️ MP3 400 HPE: 14 unidades (5,81 %)

 

Otros modelos relevantes:

✔️ Kymco CV3: 14 unidades

✔️ Peugeot Metropolis: 11 unidades

 

En el extremo más exclusivo del mercado aparecen los triciclos de gran tamaño y enfoque lúdico-turístico:

✔️ BRP Can-Am Spyder

✔️ BRP Can-Am Ryker

✔️ Harley-Davidson Freewheeler

✔️ Harley-Davidson Tri Glide Ultra

 

Con volúmenes muy bajos, pero que evidencian la existencia de un perfil de cliente premium dispuesto a apostar por este tipo de vehículo como producto pasional.

 

 

un nicho pequeño, pero muy definido

 

El mercado de las motos de tres ruedas en Canarias es reducido en volumen, pero extremadamente coherente en su comportamiento. El liderazgo de scooters triciclo homologados para carné B demuestra que el principal atractivo sigue siendo la accesibilidad legal, la seguridad percibida y la facilidad de uso.

 

Frente a ello, los grandes triciclos de corte turístico o recreativo mantienen una presencia testimonial, orientada a un público muy concreto, con alto poder adquisitivo y un uso más lúdico que funcional.

 
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