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La ventana al pasado de Pepe Monzón: Antón Delgado

10 de Abril de 2020

La ventana al pasado de Pepe Monzón: Antón Delgado

Antón Delgado Bueno estuvo desde siempre muy vinculado al mundo del motor como mecánico, piloto y profesionalmente ligado a Lenflor, concesionario oficial de Ford que, además, tenían la representación de las motocicletas A.J.S. y  Velocette. 

 

Antón estuvo activo desde 1961 hasta 1965 y fue siempre conocido como “Antón de la Casa Ford”. Participaría principalmente en Subidas, Circuitos y Kilómetro Lanzado. 

 

Realizaba también, por aquella época, funciones de mecánico con el equipo Ducati, cuyo representante era José Juan Abou – Moto Sprint. Este equipo estaba formado por Carlos Santana, Juan González y Juan Jorge Blanco.

 

Antón tenía una personalidad apacible y aparentemente tranquila, pero cuando se montaba en la moto, cambiaba y era muy luchador y no daba el brazo a torcer fácilmente.

 

 

Recordamos la dura pugna establecida entre Antonio de la Coba con su impresionante Bultaco 203 y Antón Delgado con Ducati 200 Élite, en el “I Circuito Cerrado de Santa Cruz de Tenerife 1962”. Protagonizaron una lucha codo a codo desde los primeros compases e impresionaron con su conducción y su entrega al numeroso público allí congregado. Finalmente sería “el Coba” el vencedor y Antón segundo clasificado.

 

Otra de sus grandes carreras fue haciendo equipo con Juan Artigas en las primeras “6 Horas de Moto de Las Palmas – Avda. Mesa y López 1962”, conduciendo una Ducati 125. En esta ocasión, quedaron segundos debido a un accidente sufrido por Artigas, que perdería mucho tiempo en la reparación, pero al incorporarse a la carrera, estableció junto con su compañero Antón, una gran pugna con el equipo De la Coba-Muñoz que al final resultarían vencedores.

 

En el “I Kilómetro Lanzado 1961”, se haría la presentación oficial en las pruebas Canarias las motocicletas “Mymsa” y donde Antón Delgado, piloto de esta marca, lograría un buen promedio de 86,852 km/h, con su 74cc. Un excelente crono con una holgada diferencia con Antonio de la Coba.

 

 

La gran hazaña la realizaba en su participación del “II Kilómetro Lanzado 1962”, donde Antón Delgado saldría en dos ocasiones, primero en motocicletas hasta 100cc, venciendo la categoría sobre una  Derbi y más tarde lo haría en la categoría Sport Nacional 250cc, ganando también en su clase y superando en la clasificación general a pilotos de mayor cilindrada. Otros dos pilotos que también saldrían en dos ocasiones fueron Juan Naranjo y Carlos Santana.

 

En la “VII Subida a Tafira 1963”, también tenemos que destacar los tiempos logrados por Carlos Santana con 2.55, 1s, sobre Ducati, Juan Artigas con 2.55, 3s, en Ducati y Antón Delgado con 2.55, 7, en Velocette, que mantuvieron una gran lucha con tan solo una diferencia de décimas entre ellos.

 

Hoy en día, continuamos disfrutando de su amistad.

 

Antón Delgado - Mynsa 74. I Kilómetro Lanzado 1961.

 

José Luis Ponce, Juan González, Antón Delgado en moto. VII Subida a Tafira 1963.

 

Antón Delgado - Minsa 74. I Kilómetro Lanzado 1961.

 

Antón Delgado - Derbi 74. II Kilómetro Lanzado 1962.

 

Antón Delgado - Ducati 200. I Circuito Cerrado de Tenerife 1962.

 

Antón Delgado - Ducati 200 Elite. 6 Horas Circuito de Cerrado Mesa y López 1962.

 

Sergio Bolaños, Pipo Manzano, Oscar Bolaños, Antón Delgado y Pepe Monzón al fodo. XII Horas Circuito Mesa y López 1963.

 

Jorge Blanco, Carlos Santana, Antón Delgado y Juan González. II Kilómetro Lanzado 1962.

 

José Juan Abou, Carlos Santana y Antón Delgado.

 

Antón Delgado - Ducati 200 Elite. 6 Horas Circuito Cerrado Alta Vista 1965.

 

Juan Falcón, Juan Artigas y Antón Delgado.

 

Antón Delgado - Mondial. XII Horas Circuito Cerrado Mesa y López 1963.

 

Gerardo Espinosa y Antón Delgado.

 

Antón Delgado y Carlos Santana.

 

 
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