01 de Octubre de 2021
Frente al mismo mes de 2019, las ventas en Canarias cayeron un -2,61%
A pesar de la coyuntura actual, con en principal motor económico de Canarias a medio gas y con la crisis de los semiconductores, que está provocando muchos retrasos en la producción de modelos que no llegan al mercado con la regularidad previa a la pandemia, son cientos los ciudadanos que cada mes eligen libremente la moto entre el mix de opciones para la movilidad, pero también prefieren la moto como vehículo de ocio.
El paulatino regreso de los trabajadores a sus puestos, abandonando el teletrabajo, se percibe en el positivo dato de aumento (+17,78%) de las matriculaciones de modelos de 125cc, las que se conducen con carnet de coche, y que son la infantería en el campo de batalla del tráfico urbano. Otro dato relevante de esta tendencia es que en el acumulado el año las 125cc suponen un 46% del mercado, pero en septiembre esta cifra creció 8 puntos porcentuales, hasta el 54%.
En septiembre se vendieron 635 motos, 31 ciclomotores, 20 vehículos Cat-L y 18 eléctricas
En el acumulado del año 2021 las entregas de motos crecen un 5,7% frente a 2020 a pesar de las anodinas cifras de los últimos meses. De hecho, en el acumulado del año el único mercado que baja es el de los ciclomotores, con una caída del 25%. Los vehículos Cat-L crecen un 51,22% y las eléctricas (motos y ciclomotores) suben un 36,13% desde el inicio del año 2021.
Por provincias, en septiembre marcó la delantera en motos, con 320 unidades vendidas, a las que hay que sumar 14 vehículos Cat L. 11 eléctricas y 17 ciclomotores. En Santa Cruz de Tenerife se matricularon el mes masado 315 motos, 6 vehículos Cat L, 7 eléctricas y 14 ciclomotores. En el acumulado del año, Santa Cruz de Tenerife lleva la delantera en motos; 2.735 frente a 2.639 motos en Las Palmas. En vehículos Cat L (117 por 69), eléctricas (105 por 57) y ciclomotores (111 por 85), la provincia oriental supera a la occidental.
José María Riaño, secretario general de ANESDOR ha destacado que “el sector valora de forma positiva sector que en septiembre se hayan superado los niveles previos al COVID en un entorno internacional complejo debido a la escasez de materiales y las dificultades logísticas”
En septiembre, por cada moto vendida en Canarias, se matricularon 4,47 coches (4,38 en el acumulado de 2021)
ACUMULADO DESDE EL 1 DE ENERO DE 2021: DATOS DE MATRICULACIONES POR MARCAS
Honda es líder de ventas Canarias, con una cuota de mercado del 30,72%
Dentro del Top10 de Canarias las marcas que más crecen son Zontes (+2.077%), BMW (+28%) y SYM (+24%)
Por marcas, Honda es líder del mercado canario, con 1.651 motos vendidas y una cuota de mercado del 30,72%. Yamaha es segunda con 543 unidades, mientras que Piaggio es tercera con 358 unidades. BMW cuarta, con 331. El Top10 lo completan con Kawasaki (5ª con 259 motos), KTM (6ª con 207), Macbor es séptima con 201 motos. Zontes se posiciona en octavo lugar con 196 motos, Kymco es 9ª con 193 motos y SYM es 10ª con 193 motos.
ACUMULADO DESDE EL 1 DE ENERO DE 2021: DATOS DE MATRICULACIONES POR MODELOS
En el acumulado de 2021, tres modelos de Honda lideran el mercado: Honda PCX 125 (1º), Honda Forza 125 (2º) y Honda MSX125 (3º). Otras motos de la marca alada se colocan en el sexto puesto (Honda X-ADV), séptimo (Honda Forza 350) y noveno (Honda CB125R). Complatan el Top10 de modelos más vendidos en Canarias la Yamaha NMAX 125 (4º), las Piaggio Medley 125 (5º) y Liberty 125 (8º), y en décima posición, la Yamaha X-MAX125.