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La Semana Santa rompe la tendencia alcista de las ventas

02 de Abril de 2024

La Semana Santa rompe la tendencia alcista de las ventas

Las ventas de motos hacen penitencia en Semana Santa ✝️

 

El sector de la moto y los vehículos ligeros de las Islas Canarias se ha visto afectado por los 4 días laborables menos del mes de marzo. El pasado mes se registraron un total de 1.003 vehículos, repartidos en 931 motos, 20 ciclomotores, 20 vehículos Cat-L y 32 motos-ciclomotores eléctricos; en un atípico mes con una temprana Semana Santa.

 

Las ventas de motos cayeron un 12% en el mes de marzo

Marzo contó con 4 días laborables menos que en 2023

Canarias acumula una subida del 11% en el primer trimestre

 

Con 2.909 unidades, el mercado de la moto ha cerrado un buen primer trimestre del año. Desde el 2 de enero, las motos han crecido un 11% en Canarias. Las ventas de ciclomotores y de vehículos Cat-L también crecen con fuerza; un 24% y 18%, respectivamente, mientras que las motos eléctricas siguen poniendo la nota negativa, con un nivel de ventas que baja -35%.

 

SANTA CRUZ DE TENERIFE LIDERA EL CRECIMIENTO

 

Por provincias, la de Santa Cruz de Tenerife mantiene la delantera gracias a las 511 unidades vendidas en marzo, destacando que las 125cc convalidadas para el carné B+3 sólo bajaron en Tenerife en 2%. En la provincia de Las Palmas, que consiguió poner en el mercado 420 unidades, las 125cc, que suponen el mayor volumen de ventas del mercado, cayeron un 30% en marzo.

 

En el acumulado del año, la provincia occidental lleva la delantera con 1.583 motos vendidas desde el 1 de enero y un crecimiento del 18,22% respecto al mismo periodo del año anterior. En el mercado tinerfeño las 125cc suponen un 52% de las ventas totales. La provincia oriental sube las ventas un 3,11% respecto al 2023 gracias a las 1.326 unidades matriculadas, de las que el 43% de las ventas son motos del segmento 125.

 

 

LA PATRONAL ANALIZA LOS DATOS DE VENTAS

 

Para José María Riaño, secretario general de ANESDOR: “La caída de matriculaciones del mes de marzo era algo que podríamos esperar al contar con un fin de semana más que el mes de marzo del año anterior, y con los días festivos de Semana Santa. Unas cifras que no reflejan el estado de salud general del sector, que ha cerrado el primer trimestre del año con un crecimiento del 11% (en Canarias), lo que implica que cada vez son más los ciudadanos que valoran las ventajas que ofrece la moto en cuanto a movilidad.

 

El parque de motos lleva 10 años de crecimiento continuo. La moto nada tiene que ver con un coche, o con una bicicleta, tiene su propia singularidad como vehículo. Es por esto que no se comprende que en el proyecto de Ley de Movilidad Sostenible no se tenga en cuenta a la moto, y que en los Planes de Movilidad Urbana Sostenible impulsados en diferentes municipios de España, la moto no cuente con un capítulo propio. Es necesario que se revisen las diferentes regulaciones y que se le dé a la moto el lugar que le corresponde”.

 

Tras conocer los datos, Manuel Sánchez, presidente de Faconauto Canarias, ha asegurado que los problemas en el canal de Suez están pasando factura con problemas logísticos. El calendario no ha ayudado con la festividad de la Semana Santa y las empresas comienzan a tener problemas para la financiación, lo que se suma a que el Euribor ha vuelto a subir”.

 

 

ACUMULADO AÑO 2024: DATOS DE MATRICULACIONES POR MARCAS

 

Honda lidera un mercado en el que ganan presencia las marcas asiáticas como VOGE y QJ Motor

 

Por marcas, Honda lidera el mercado de 2024 con 935 motos vendidas desde el 1 de enero y un crecimiento del 9,36%. Yamaha ocupa el segundo puesto del mercado con 329 unidades (+38%), seguida de SYM, en tercera posición, con 204 unidades (+23%). Piaggio es cuarta, con 136 unidades y un crecimiento del 12%. El Top10 lo completan en el acumulado de 2024, VOGE (5ª con 123 motos y un +324% de crecimiento), Zontes (6ª con 115 unidades y una caída del -10%), BMW (7º con 107 motos y una subida del +2%). Kawasaki se posicionó en octavo lugar con 101 motos y una caída del 19%, Suzuki es 9ª con 88 motos y un +35% de crecimiento, y el Top10 lo cierran; QJ Motor con 68 motos y un +172% de crecimiento, y KYMCO, con las mismas 68 unidades, pero con una caída del -29% en las ventas acumuladas del año.

 

Honda es líder en la categoría de 125cc, con 402 unidades, seguida de SYM con 191 y de Yamaha con 178. La categoría de 125-400 está liderada por Honda (192 unidades), seguida de Yamaha (35 unidades) y el tercer puesto es para Zontes, con 32 unidades. En el siguiente escalón, el de las motos 400-750, manda Honda con 258 motos, seguida de Yamaha con 83 unidades y Kawasaki completa el Top3 anual con 43.

 

BMW Motorrad, con 41 unidades matriculadas en 2024, destaca en cabeza de la categoría de 751-995; seguida de Kawasaki con 39 unidades, y tercera es Ducati, con 38 unidades. Honda lidera la categoría de motos +995cc con 46 unidades vendidas. Le sigue BMW Motorrad con 38 unidades mientras que Suzuki ocupa el tercer escalón con 14 unidades matriculadas desde el 1 de enero.

 

En cuanto a las motos eléctricas, Yamaha lidera el mercado canario en 2024 con 7 unidades vendidas. BMW y Segway ocupan la segunda y tercera posición en el segmento eléctrico gracias a las 5 unidades vendidas.

 

 

ACUMULADO AÑO 2024: DATOS DE MATRICULACIONES POR MODELOS

 

Honda logra colocar cinco modelos en el Top10 de ventas

 

La Honda PCX125, líder de ventas en 2021, 2022 y 2023, es también la moto más vendida de Canarias en 2024, con 160 unidades. Le sigue la Honda Forza 125 con 118 unidades. Tercera es la Honda ADV350 (primera moto +125cc) con 109 unidades. Completan el Top 10; SYM Symphony 125 SR (4ª con 97 unidades), Honda X-ADV (5ª con 88 unidades), Yamaha NMAX125 (6ª con 83 unidades), Piaggio Medley 125 (7ª con 62 unidades), Yamaha X-MAX125 (8ª con 54 unidades), SYM Jet 14 125 LC (9º con 51 unidades) y cierra el Top10, con 49 unidades, la Honda Forza 350.

 

La Honda PCX 125, con 160 unidades lidera el mercado canario en el segmento de las ciento veinticinco. Le sigue la Honda Forza 125 (118 unidades) y cierra el podio la SYM Symphony 125 SR (97 unidades). La Honda ADV 350 lidera el segmento 125-400 gracias a las 109 unidades matriculadas en 2024, seguida de la Honda Forza 350 con 49 unidades, y cierra el podio la Yamaha XMAX 300, con 33 unidades. Honda destaca también en la categoría 400-750; la Honda X-ADV con 88 unidades es primera, la Yamaha MT-07, con 35 es segunda, y la Honda Forza 750, con 34 unidades, cierra el Top3.

 

Si nos centramos en las motos de 750-995cc, la Kawasaki Z900 lidera el mercado canario en 2024, con 38 unidades matriculadas (23 uds A2 + 15 uds Full). La segunda posición la ocupa la Honda CB750 Hornet con 21 unidades, y completa el podio la Yamaha MT-09, con 17 unidades. En el segmento de las "mil", las motos de mayor cilindrada del mercado (+995cc), está liderado en 2024 -como también lo hizo en 2023- por la Honda Africa Twin 1100, con 27 unidades. La siguiente posición la ocupa, en su fin de ciclo, la BMW R 125 GS Adventure, con 8 unidades. Cierra el Top-3 de unidades matriculadas desde el 1 de enero, la la BMW R 1300 GS.

 

La categoría de las grandes motos automáticas está liderada en 2024 por la Honda X-ADV gracias a las 88 unidades vendidas por Honda Canarias en 2024. Le siguen la Honda Forza 750 con 34 unidades, la Yamaha TMAX 560 con 12 unidades, y cierra el Top4 de la categoría, la SYM Maxsym TL 508 con 3 unidades vendidas.

 
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