|  Suscribirse  |   Acceder   |   Contactar

La reordenación de Eduardo Benot: un riesgo para los motoristas

13 de Noviembre de 2024

La reordenación de Eduardo Benot: un riesgo para los motoristas

Los riesgos de una ciudad que apuesta por la movilidad sostenible

 

En 2023, 1 de cada 4 víctimas mortales en accidentes de tráfico en España fue motorista. La Dirección General de Tráfico (DGT) considera a los motoristas como usuarios especialmente vulnerables, dada su exposición a consecuencias graves en caso de accidente al contar con menos protecciones que otros vehículos.

 

La reciente reordenación del tráfico en la calle Eduardo Benot, parte del plan municipal para adaptar el espacio al nuevo tramo 8 de la Metroguagua, presenta riesgos considerables para los motoristas. Este cambio obliga a los usuarios de dos ruedas a transitar por la autovía AM-1, una vía de alta velocidad, como única opción para desplazarse entre el centro de la ciudad y el barrio de La Isleta.

 

En particular, este rediseño afecta a las flotas de reparto de última milla, que suelen operar con ciclomotores limitados a 50 km/h. La diferencia de velocidad entre estos vehículos y el tráfico rápido de la autovía, que alcanza los 80 km/h o más, incrementa significativamente el riesgo de siniestros. Además de los ciudadanos que eligen moverse en moto por motivos de sostenibilidad, empresas de reparto como Correos, Glovo o Just Eat se ven ahora forzadas a utilizar una vía rápida que compromete la seguridad de sus repartidores.

 

La segregación de usuarios de dos ruedas es clave para reducir la siniestralidad en zonas urbanas. Un ejemplo es la implantación de "Zonas ZAM" en Las Palmas de Gran Canaria, espacios que promueven una movilidad más segura para ciclistas y motoristas. Sin embargo, al prohibir el paso de motos en Eduardo Benot, el Ayuntamiento expone a este colectivo vulnerable a peligros innecesarios.

 

En los últimos dos años, más de cincuenta motoristas han sufrido accidentes serios en el núcleo urbano de Las Palmas, requiriendo hospitalización, y 9 han perdido la vida solo desde el 1 de enero de 2023. Las autovías concentran el mayor número de accidentes mortales para motoristas en la ciudad.

 

Frente a esta situación, urge que el Ayuntamiento reconsidere su decisión y permita la circulación de motos en el carril guagua-taxi de Eduardo Benot, al menos en dirección "Las Palmas - Puerto". Esta medida proporcionaría una alternativa más segura, similar a la habilitada para los taxis, y reduciría la exposición al peligro en la AM-1.

 

 

La última milla y el desafío de la logística urbana

 

El auge de las ventas en línea ha multiplicado la demanda de entregas rápidas y sostenibles. Sin embargo, la adaptación de las vías urbanas a las necesidades del sector logístico sigue siendo un reto. El sector, que representa el 6% del PIB, enfrenta la necesidad de renovar sus flotas hacia opciones más pequeñas y sostenibles, como las motos. La falta de infraestructuras adaptadas no solo afecta la competitividad del sector, sino que también pone en riesgo la seguridad de los repartidores, muchos de ellos jóvenes en su primer empleo.

 

 

Una realidad preocupante para los motoristas en las carreteras

 

El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, subrayó recientemente la urgencia de abordar la siniestralidad en moto en la clausura del Congreso Internacional de Seguridad Vial en Zaragoza. A pesar de una disminución global de los fallecimientos en carretera en la última década, las muertes de motoristas han aumentado un 37%. En 2022, 299 motoristas perdieron la vida en vías interurbanas en España.

 

Grande-Marlaska destacó que, aunque la motocicleta representa menos del 3% de la movilidad motorizada en España, el 25% de las víctimas mortales son motoristas, con un riesgo de mortalidad 18 veces superior al de los usuarios de vehículos de cuatro ruedas. "Reducir este diferencial exige políticas integrales en torno al vehículo, la persona, la infraestructura y la gobernanza", afirmó.

 

La reordenación de la calle Eduardo Benot debería revisarse en este contexto. Como colectivo vulnerable, los motoristas en Las Palmas merecen un entorno urbano que considere su seguridad y promueva una movilidad sostenible y adaptada a todos los usuarios.

 
Te recomendamos
 

MOTO OCASIÓN BMW R 1200 GS Adventure LC - 15900 €
PUBLICIDAD

Canariasenmoto.com - El portal de la moto en Canarias - Aviso Legal - info@canariasenmoto.com - Mapa Web - Mapa Web Completo - Accesorios - RSS