02 de Noviembre de 2021
Octubre cerró con cifras positivas para el sector de las dos ruedas en las Islas Canarias
En total, durante el pasado mes de octubre, se matricularon en Canarias 710 vehículos ligeros, entre motocicletas (653 unidades), ciclomotores (22 unidades), eléctricas (13 unidades) y vehículos Cat L (22 unidades). Respecto a octubre de 2020 (669 unidades) esto ha supuesto un un incremente del 6,1% en el número de entregas de motos y vehículos ligeros.
En el acumulado del año 2021, las motos han crecido un 6,15%
A pesar de que el turismo en Canarias aún no ha metido la velocidad de crucero habitual, la normalidad en la movilidad está casi instaurada y la moto en este entorno de transformación juega un papel clave. A pesar de las dificultades logísticas y de escasez de materiales, el crecimiento en las matriculaciones del sector es una clara muestra de esta tendencia.
Con 6.682 unidades, Canarias se consolida como el 5º mercado autonómico
Por provincias, Las Palmas marcó en octubre la delantera en motos, con 369 unidades vendidas, a las que hay que sumar 11 vehículos Cat L. 10 eléctricas y 13 ciclomotores. En Santa Cruz de Tenerife se matricularon el mes masado 284 motos, 11 vehículos Cat L, 3 eléctricas y 9 ciclomotores. En el acumulado del año, Santa Cruz de Tenerife lleva la delantera en motos; 3.019 frente a 3.008 motos en Las Palmas. En vehículos Cat L (88 en TF por 128 en LP), eléctricas (60 en TF por 115 en LP) y ciclomotores (94 en TF por 124) supera la provincia oriental a la occidental.
José María Riaño, secretario general de ANESDOR, ha explicado que “en un entorno global complejo, la moto es uno de los segmentos de la automoción con mayor crecimiento. Es una realidad que cada vez más ciudadanos la eligen como medio de transporte. A pesar de esto, la moto no aparece citada ni una sola vez en la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030 del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Tampoco figura en los Planes de Movilidad Urbana Sostenible de muchos ayuntamientos. Desde ANESDOR pedimos a la administración que cuenten con la moto en sus planes de futuro, tal y como lo hacen millones de ciudadanos cada día”.
Por cada moto vendida en octubre en las islas, se matricularon 4,93 coches (5,33 en el acumulado de 2021)
ACUMULADO DESDE EL 1 DE ENERO DE 2021: DATOS DE MATRICULACIONES POR MARCAS
Honda es líder de ventas Canarias, con una cuota de mercado del 30,93%
Dentro del Top10 de Canarias las marcas que más crecen son Zontes (+1.182%), SYM (+29%) y Honda (+29%)
Por marcas, Honda es líder del mercado canario, con 1.864 motos vendidas y una cuota de mercado del 30,93%. Yamaha es segunda con 603 unidades, mientras que Piaggio es tercera con 418 unidades. BMW cuarta, con 351. El Top10 lo completan con Kawasaki (5ª con 287 motos), Kymco (6ª con 230), KTM es séptima con 228 motos. SYM se posiciona en octavo lugar con 222 motos, Macbor es 9ª con 221 motos y Zontes es 10ª con 218 motos.
ACUMULADO DESDE EL 1 DE ENERO DE 2021: DATOS DE MATRICULACIONES POR MODELOS
En el acumulado de 2021, tres modelos de Honda lideran el mercado: Honda PCX 125 (1º), Honda Forza 125 (2º) y Honda MSX125 (3º). Otras motos de la marca alada se colocan en el quinto puesto (Honda X-ADV), octavo (Honda Forza 350), noveno (Honda CB650R) y décimo (Honda CB125R). Complatan el Top10 de modelos más vendidos en Canarias la Piaggio Medley 125 (4º), Yamaha NMAX 125 (6º) y Piaggio Liberty 125 (7º).