La espera ha terminado, este domingo arranca el Mundial de Moto GP

Los focos del Circuito Internacional de Losail volverán a iluminar este domingo por la noche el Gran Premio de Catar, cita inaugural del Campeonato del Mundo de Motociclismo 2016. Es la única carrera nocturna del año y la única con tres días de entrenamientos, empezando el jueves.

La nueva temporada de Mundial de Moto GP se celebrará durante los próximos nueves meses repartida en 18 grandes premios.

Volveremos a ver una gran batalla en la categoría reina con los duelos entre Lorenzo, Rossi, Márquez y Pedrosa como, a priori, los principales protagonistas. En Moto2, Zarco buscará revalidar el título ante muchos aspirantes, como Kent, que sube a esta categoría tras alzarse con el título en Moto3, o Álex Rins, uno de los muchos españoles que tendrá este año la cilindrada intermedia.

El domingo 20 de marzo llegará la hora de las carreras, en directo en Movistar+. La lucha por las primeras victorias y puntos de la temporada en las carreras: 15.00 horas-Moto3, 16.20 horas-Moto2 y 18.00 horas-MotoGP, en horario insular de Canarias.

Losail volverá a acoger la primera ronda de la temporada bajo iluminación artificial.

El Campeonato del Mundo de MotoGP™ ha celebrado la primera prueba de su calendario en Qatar desde la temporada 2007. Un año después continuó siendo la ronda inaugural, aunque desde entonces se celebra de noche bajo luz artifical. Esta es la única carrera de la temporada que se celebra de noche.

El Gran Premio Commercial Bank de Qatar iniciará así una temporada 2016 que se espera resulte tanto o más emocionante que la anterior. El suspense y el drama que acompañaron el desenlace del pasado año todavía continúan presentes en la memoria de todos los aficionados, pero los pilotos tienen ahora ante sí todo un abanico de nuevos desafíos en los que concentrarse.

La temporada 2016 viene acompañada del cambio de reglamento técnico más radical desde que comenzase la era de las mecánicas de «cuatro tiempos» de MotoGP™ en 2002. La gestión electrónica unificada con Magneti Marelli como desarrollador ha traído igualdad de rendimiento y ha aumentado la importancia del pilotaje, especialmente hacia el final de carrera, ya que las anteriores estrategias electrónicas adaptadas han desaparecido de escena. Michelin llega al campeonato como nuevo proveedor único de neumáticos para la categoría de MotoGP™, lo que representa otro gran desafío que deberán afrontar pilotos y constructores.

Después de un proceso inicial de adaptación, el fabricante galo de neumáticos ha realizado notables progresos en el desarrollo del neumático delantero, aumentando así la confianza de los pilotos en cada nueva salida a pista de esta pretemporada.