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Hoy estará cerrada la Avenida Marítima de LPGC en la zona del puerto

27 de Octubre de 2019

Hoy estará cerrada la Avenida Marítima de LPGC en la zona del puerto

El Ayuntamiento instalará el domingo las dos piezas centrales de la Pasarela del Puerto Onda Atlántica que atraviesan la avenida Marítima

 

El Ayuntamiento ha preparado un dispositivo de tráfico para la instalación de la estructura que conllevará el cierre de la Avenida Marítima desde el domingo 27 a las 08:00 hasta las 06:00 horas del lunes 28

 

La Concejalía de Urbanismo y Vivienda del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, en colaboración con otras áreas municipales, instalará el próximo domingo día 27 de octubre, las dos piezas centrales que discurrirán sobre la avenida Marítima y que forman la estructura de la pasarela del Puerto Onda Atlántica

 

Para poder instalar el nuevo tramo de la pasarela será necesario la utización de un tracto-camión articulado de cargas pesadas que portará las piezas y dos grúas móviles autopropulsadas que levantarán las estructuras para su posterior ensamblaje.

 

Una vez instalados estos dos nuevos tramos que atraviesan la GC-1, las piezas seis y siete, el Consistorio habrá completado el 70 por ciento del total de la estructura del viaducto. Las dos piezas restantes para concluir el montaje, se colocarán en el zona del Muelle de Sanapú en las próximas semanas. El Consistorio espera concluir previsiblemente el viaducto antes de que finalice el año.

 

Los dos nuevos segmentos del viaducto que serán instalados, que cuentan con 20 metros de longitud, siete metros de ancho y 20 toneladas de peso, han sido ensamblados previamente en tierra durante las últimas semanas dentro del recinto portuario.

 

El Consistorio, a través de la Policía Local, ha organizado un dispositivo especial de tráfico y seguridad para poder instalar las nuevas piezas de la pasarela, que consistirá en el corte total de la GC-1 en ambos sentidos desde la Glorieta de Belén María hasta la calle Gran Canaria. El acceso al Puerto y el barrio de La Isleta se realizará por el paso inferior de la calle Pérez Muñoz, por lo que el tráfico sentido norte de la GC-1 será derivado a dicho paso inferior. El tráfico rodado también podrá salir de la GC-1 en el trenzado del Intercambiador de Santa Catalina.

 

La salida del Puerto y de La Isleta se realizará por las calles interiores de la ciudad, pudiendo incorporarse a la Avenida Marítima por la calle Gran Canaria o por el trenzado a la altura de la playa de las Acaravaneras. El corte se realizará entre las 08:00 horas de la mañana del domingo 27 y las 06:00 horas del lunes 28.

 

La pasarela se ha construido sobre una estructura metálica, revestida mediante chapa estructural de acero, junto a una losa de hormigón que sirve de base de cimentación de la estructura. El viaducto, que cuenta con una superficie construida de 1.801 metros cuadrados, tiene 6,24 metros de ancho, de los cuales tres son transitables, y una altura de 3,12 metros. En el tramo de la plataforma que discurre sobre la GC-1, la pasarela alcanzará una altura de 5,5 metros. El Ayuntamiento instalará 100 metros cuadrados de paneles solares que generarán la electricidad necesaria de las luces led de bajo consumo que se se colocarán a lo largo de la pasarela.

 

El desarrollo de la estructura se limita a cinco apoyos de contacto con el suelo, dos empotramientos sobre pilastras de hormigón y tres apoyos sobre soportes de hormigón en forma de `Y`, que se asemejan a las cunas que se usan para apoyar los barcos cuando están varados. La superficie de la pasarela, por la que podrán circular personas y bibicletas, tendrá una pendiente del seis por ciento, respetando las directrices de accesibilidad.

 

La financiación de la obra, que tiene un presupuesto de adjudicación de 2.387.482 euros, ha sido consignada con cargo al Fondo de Desarrollo de Canarias (FDCAN).

 
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