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Honda actualiza su familia custom: CMX500 Rebel y CMX11000 Rebel

23 de Octubre de 2024

Honda actualiza su familia custom: CMX500 Rebel y CMX11000 Rebel

Ergonomía mejorada, tecnología actualizada y un nuevo modelo afianzan la familia CMX de Honda

 

Se introduce la nueva CMX1100SE Rebel, una custom Special Edition lista para disfrutar.

Posición del manillar y espesor del asiento revisados en las CMX1100 Rebel y CMX500 Rebel para mejorar el confort del conductor.

Las CMX1100 Rebel también reciben actualizaciones en el motor para un empuje más fuerte a bajo y medio régimen.

Los nuevos diseños de color y distintas opciones mantienen el estilo actualizado en toda la gama.

Con la última incorporación a su amplia gama de modelos 2025, Honda se complace en anunciar actualizaciones en las CMX500 Rebel y CMX11000 Rebel (que ocupan los dos primeros puestos en las listas de ventas de motos custom en Europa en 2023).

 

Para 2025, la CMX500, apta para el A2 (la motocicleta custom más vendida en Europa en 2021, 2022 y 2023), recibe varias sutiles actualizaciones para mejorar el confort en marcha, el impacto visual y la funcionalidad diaria. Un nuevo diseño del tope del amortiguador trasero mejora el comportamiento sobre superficies irregulares, mientras que el asiento también ha sido remodelado y rediseñado con nueva espuma de uretano, aumentando el confort del conductor sin cambiar su muy accesible altura de 690mm. La posición del manillar también ha sido ajustada con precisión en el modelo 2025 para crear una posición de conducción más relajada y natural.

 

 

El modelo destaca por una sencilla conversión de capacidad biplaza a configuración monoplaza mediante una almohadilla del pasajero y reposapiés traseros fáciles de extraer, lo que también permite incorporar una gama más amplia de accesorios. Los extras opcionales están convenientemente organizados en nuevos packs, o como artículos disponibles individualmente, e incluyen una parrilla trasera, respaldo, protectores de depósito, cúpula, alforjas de nylon o de cuero y mucho más para personalizar de verdad la CMX500 Rebel según los gustos personales y las necesidades del conductor.

 

La edición CMX500 Rebel “S” sigue para 2025 y se presenta con cúpula de faro con pantalla ahumada de serie, tapas y fuelles de horquilla delantera de estilo retro y un asiento marrón especial, con costuras estilo diamante y ruedas de color bronce.

 

 

Al igual que su hermana pequeña, la CMX1100 Rebel, que se unió a la gama como modelo 2021, también recibe una serie de actualizaciones (en prestaciones de motor, confort, ergonomía y tecnología). Además, hay una nueva incorporación: la CMX1100SE Rebel, una custom Special Edition altamente personalizada gracias a la incorporación de un carenado frontal a juego de color, fuelles de horquilla especialmente diseñados y un guardabarros delantero corto y minimalista proveniente de la gama de Accesorios Originales Honda. La SE también es la primera Honda (desde la RC213V-S) que incorpora de fábrica retrovisores en los extremos del manillar.

 

Para las CMX1100 Rebel (CMX1100 y CMX1100SE), una posición de conducción más relajada es la actualización clave para 2025. El manillar se ha movido hacia atrás y hacia arriba, los reposapiés se han adelantado. El asiento es ahora 10mm más grueso, mientras que la altura total del asiento, con 710mm, sigue siendo muy manejable.

 

El motor de 1.084cc, un bicilíndrico en paralelo con mucho carácter, ha sido revisado para el modelo 2025, con una relación de compresión más elevada para proporcionar una pegada aún más fuerte a bajo y medio régimen y una evocadora nota de escape reforzada.

 

 

Como siempre, la gestión por acelerador electrónico Throttle By Wire (TBW) trae consigo sofisticadas ayudas a la conducción: hay tres modos de conducción preprogramados y una opción definida por el usuario, que permite controlar una serie de diferentes parámetros para adaptarlos a las condiciones de conducción, incluyendo entrega de potencia del motor, freno motor, nivel de control de tracción (Control de Par Seleccionable Honda) y el programa de cambios de marcha, en la versión opcional con Transmisión de Doble Embrague (DCT), que también ha sido actualizada para una respuesta más suave a baja velocidad. Un nuevo display TFT de cinco pulgadas incorpora pantallas personalizables así como conectividad con el smartphone mediante la aplicación Honda RoadSync, además de una toma USB-C en la parte izquierda de la unidad.

 

La CMX500 Rebel 2025 estará disponible en las siguientes opciones de color:

Gris Dim Mate Metalizado NUEVO

Negro Gunpowder Mate Metalizado

 

La CMX500 Rebel ‘S’ Edition 2025 estará disponible en las siguientes opciones de color:

Negro Gunpowder Mate Metalizado

🟠 Naranja Energy Candy NUEVO

 

La CMX1100 Rebel 2025 estará disponible en un nuevo:

🔵 Azul Hawkseye Perlado.

 

La CMX1100SE Rebel, nueva para 2025, estará disponible en las siguientes opciones de color:

🟠 Naranja Flare Metalizado

Negro Ballistic Mate Metalizado

 

🟩 CMX500 Rebel y Rebel ‘S’: Disponibilidad CMX500 Rebel y Rebel ‘S’: Primer trimestre 2025

🟩 CMX1100 Rebel, CMX1100SE Rebel: Disponibilidad CMX1100 Rebel, CMX1100SE Rebel: Primer trimestre 2025

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