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Este próximo fin de semana, GP de San Marino y Riviera de Rímini

08 de Septiembre de 2015

Este próximo fin de semana, GP de San Marino y Riviera de Rímini

El trazado italiano será testigo de la decimotercera prueba puntuable del Mundial de Motociclismo que tendrá lugar el próximo fin de semana y donde los pilotos de las tres categorías afrontarán el desafío que supone rodar en un circuito en el que el calor de los "tifosi" supondrá un incentivo para los pilotos locales.

 

Horarios GP San Marino y programación de TV

En esta ocasión, tanto MovistarTV como Telecinco darán las carreras en directo.

 

Sábado, 12 de septiembre (Horario de Canarias)

  • 11:35 – 12:15: Moto3 (QP) (Movistar MotoGP)
  • 12:30 – 13:00: MotoGP (FP4) (Movistar MotoGP)
  • 13:10 – 13:25: MotoGP (Q1) (Movistar MotoGP)
  • 13:35 – 13:50: MotoGP (Q2) (Movistar MotoGP)
  • 14:05 – 14:50: Moto2 (QP) (Movistar MotoGP)

 

Domingo, 13 de septiembre (Horario de Canarias)

  • 10:00: Carrera de Moto3 (Telecinco y Movistar MotoGP)
  • 11:20: Carrera de Moto2 (Telecinco y Movistar MotoGP)
  • 13:00: Carrera de MotoGP (Telecinco y Movistar MotoGP)

 

Circuito de Misano: ¿Sabías que...?

Con 4.2 km de longitud, 6 curvas de izquierdas y 10 de derechas, y 14m de anchura el Circuito de Misano Adriático lleva siendo escenario de los Grandes Premios de Italia desde la década de los 80’s. En 2007 hubo una renovación y se cambió el sentido de la marcha, girando a partir de entonces según las agujas del reloj.

Situado a pocos kilómetros de la Riviera de Rimini, los seguidores de Valentino Rossi y los ‘ducatistas’ pintan de amarillo y rojo, respectivamente, las gradas de este circuito. ‘La Brutapela’ es el territorio amarillo, el nombre con el que se conoce a las tribunas elegida por los seguidores de Valentino Rossi y la ‘Desmodrómica’ es la tribuna con la que la escudería italiana Ducati cuenta en este trazado.

Tavullia, el pueblo donde desde muy pequeño vivió ‘Il dottore’, está situado a 13km del circuito y es lugar obligado de visita para todos aquellos que se desplazan a la ciudad italiana para disfrutar de un fin de semana lleno de emociones de alta cilindrada.

 

Rossi vuelve a casa como líder del Campeonato del Mundo

El piloto de Movistar Yamaha llega a su carrera local después de extender nuevamente su ventaja sobre su compañero de equipo Jorge Lorenzo.

 

El Campeonato del Mundo de MotoGP™ se dirige al trazado de Misano World Circuit Marco Simoncelli para la décimo tercera ronda de la temporada 2015, el Gran Premio TIM de San Marino y de la Rivera de Rimini.  Homologado en 1972, Misano fue la sede del Gran Premio de Italia por primera vez en 1980. El primer GP de San Marino se disputó en 1982 antes de pasar a Misano entre 1985 y 1987.

El GP de San Marino volvió al calendario del Campeonato del Mundo en 2007 y desde entonces se ha disputado cada año.

El paddock llega a la ronda de San Marino con la batalla por el título de MotoGP™ al rojo vivo entre los pilotos del equipo Movistar Yamaha, Valentino Rossi y Jorge Lorenzo, resultando Misano un perfecto escenario para el siguiente asalto de la lucha.

La cuarta victoria de la temporada lograda por Rossi en el pasado GP de Gran Bretaña le valió una nueva ventaja de 12 puntos sobre su compañero de equipo justo antes de llegar a su carrera local de la temporada.

El italiano vive en la localidad de Tavullia, a sólo diez kilómetros del circuito, y Misano se ha terminado convirtiendo en una gran celebración de los apasionados seguidores de Rossi.

 

En Moto2, Zarco avanza firme hacia el título

El Campeonato del Mundo de Moto2™ llega al Gran Premio TIM de San Marino y Riviera de Rímini con el objetivo de desbancar a Zarco.

 

La lluvia desapareció en la carrera de Moto2™ del Gran Premio de Gran Bretaña, con lo que los pilotos salieron a correr a una pista seca con neumáticos de mojado. Luchando contra el degradado de los neumáticos fue Zarco (Ajo Motorsport) quien se adaptó mejor a estas inusuales condiciones y se llevó la victoria con una cómoda diferencia que le sirve para ampliar su ventaja en el campeonato. El piloto francés es el auténtico dominador de la temporada, con cinco victorias en lo que llevamos de año.

Gracias a su regularidad, Zarco es el líder del campeonato con 249 puntos y una ventaja de 85 puntos sobre el segundo clasificado. El francés cuenta con la mayor cantidad de puntos totales y la mayor diferencia respecto al segundo de las tres categorías. Si la distancia con los otros pilotos se mantiene Zarco se proclamará campeón en Motegi, donde ganó su primera carrera en el campeonato en 2011, pilotando una Derbi en la categoría 125cc.

Esta temporada también ha sido testigo de la irrupción de Alex Rins (Páginas Amarillas HP 40) en Moto2™, quien se ha ganado por méritos propios un reconocimiento. Rins consiguió un buen segundo puesto en la difícil carrera de Silverstone, donde el costado derecho de su neumático de mojado casi se degrada por completo al término de las dieciocho vueltas. Con ese resultado Alex Rins se volvió a aupar hasta la segunda posición del campeonato, tres puntos por delante de Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS).

 

En Moto3, Kent ante los pilotos italianos

El Gran Premio TIM de San Marino y Riviera de Rímini será escenario de la siguiente batalla entre Kent y sus perseguidores.

 

El Gran Premio de Gran Bretaña vio a Danny Kent conseguir una celebrada victoria ante su público. El piloto de Leopard Racing fue el más rápido bajo una lluvia que hizo que muchos de sus rivales no acabasen la carrera. Mientras Brad Binder (Red Bull KTM Ajo) se iba al suelo hasta tres veces, Danny Kent se convertía en el primer británico en vencer en el Gran Premio de Gran Bretaña en la categoría más ligera.

El triunfo del británico le sitúa 70 puntos por encima de Enea Bastianini (Gresini Racing Team Moto3), quien no finalizó la carrera de Silverstone. Llega Kent a Misano con una clara ventaja en el Campeonato del Mundo de Moto3™ y todo el mundo coincide en que sólo Kent la puede perder. Aunque el piloto de Leopard Racing nunca ha clasificado por encima de la sexta posición en San Marino, conseguida en 125cc en 2011, esta temporada ya hemos visto a Kent subir al podio en circuitos donde no tenía un buen palmarés.

 
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