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El precio de venta de la nueva BMW R 1250 GS será de 18.200€

27 de Septiembre de 2018

El precio de venta de la nueva BMW R 1250 GS será de 18.200€

La nueva R 1250 GS de BMW Motorrad ya tiene precios para España. La maxi trail se lanzará con un PVP recomendado de 18.200€ (IVA y transporte incluidos)

 

Con un motor bóxer mucho más evolucionado, la R 1250 GS se convierte en una nueva referencia dentro de la marca en su segmento, incorporando además los últimos avances tecnológicos.

 

Durante más de 35 años, el motor boxer de dos cilindros de los modelos GS y RT de BMW Motorrad ha supuesto un sistema de propulsión característico de la marca, potente y fiable a la hora de realizar una salida o un viaje de larga distancia,o simplemente disfrutar del placer de un viaje de fin de semana.

 

Ya se pueden realizar pedidos de la R 1250 GS en la red oficial de concesionarios BMW Motorrad en España.

 

 

Visión general de las nuevas BMW R 1250 GS y BMW R 1250 RT:

  • Motor boxer desarrollado con tecnología BMW ShiftCam para un control variable de las válvulas y la carrera de la válvula en la admisión.
  • Mayor potencia en toda la gama de regímenes del motor, consumo de combustible y niveles de emisiones optimizados, mayor suavidad de funcionamiento y refinamiento.
  • Más potencia y par: 100 kW (136 CV) a 7.750 rpm y 143 Nm a 6.250 rpm (antes: 92 kW (125 CV) a 7.750 rpm y 125 Nm a 6.500 rpm).
  • Más cilindrada hasta 1.254 c. c. (anteriormente: 1.170 c. c.).
  • Apertura de válvula asíncrona en la admisión para un flujo optimizado y, por lo tanto, una combustión más eficaz.
  • Accionamiento del árbol de levas ahora por cadena dentada (antes mediante cadena de rodillo).
  • Optimización del suministro de aceite y refrigeración de la base de los pistones.
  • Sensor de detonación para optimizar la comodidad del recorrido.
  • Última generación de gestión del motor BMS-O y uso de válvulas de inyección de doble chorro para una combustión aún más efectiva.
  • Nuevo sistema de escape para unas características de rendimiento óptimas.
  • Nuevo spoiler delantero adicional en la BMW R 1250 RT.
  • Dos modos de conducción, ASC y asistente de arranque en pendiente de serie.
  • Los modos de conducción Pro, con otros modos de conducción adicionales, control dinámico de tracción (DTC), ABS Pro (de serie en la BMW R 1250 RT), asistente de arranque en pendiente Pro y el asistente de freno dinámico (DBC), disponible como equipamiento opcional de fábrica
  • Dynamic ESA (Ajuste Electrónico de la Suspensión) “Next Generation” con función de compensación de carga totalmente automática.
  • Además de la capacidad de adaptación estándar de la altura del asiento (excepción: acabado HP para la BMW R 1250 GS), amplia gama de variantes de altura de asiento de fábrica.
  • Faros Led para la BMW R 1250 GS de serie y luz diurna Led para ambos modelos como equipamiento opcional de fábrica.
  • Connected Ride: cuadro de instrumentos multifunción con pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas y numerosas funciones disponibles de serie para la BMW R 1250 GS
  • Llamada de Emergencia Inteligente como opción de fábrica.
  • BMW Motorrad Spezial: características de personalización como equipamiento opcional de fábrica.
  • Gama ampliada de equipamientos opcionales y Accesorios Originales BMW Motorrad.

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