El Insular rectifica, pero los motoristas mantienen la guardia

Más de 500 firmas salvan el parking de motos

El parking de motos del Insular se mantiene, pero la lucha continúa

Más de 500 trabajadores han respaldado una reivindicación que parece haber hecho rectificar a la Gerencia, aunque los afectados piden prudencia hasta conocer la solución definitiva

La movilización de los trabajadores del Hospital Universitario Insular de Gran Canaria comienza a dar resultados. La intención inicial de eliminar el aparcamiento de motocicletas utilizado desde hace más de 15 años parece haber dado un giro importante: la Gerencia ha garantizado a SATSE que se mantendrá el mismo número de plazas para motos, aunque su ubicación podría cambiar debido a las obras que se ejecutan en el complejo.

Es una noticia positiva y, sobre todo, un reconocimiento de la importancia que tiene la motocicleta para cientos de trabajadores. Pero los propios afectados piden prudencia: la negociación continúa y todavía esperan conocer cómo y dónde se materializará definitivamente la solución.

Por tanto, todavía no parece el momento de dar por cerrado un conflicto que comenzó precisamente ante la amenaza de perder un espacio imprescindible para acudir al trabajo.

De eliminar el parking a garantizar las plazas

El conflicto comenzó cuando los trabajadores conocieron la intención de suprimir el aparcamiento para motocicletas del complejo hospitalario.

La medida afectaba a alrededor de 150 plazas de un estacionamiento utilizado desde hace más de 15 años y por el que, según los trabajadores, pasan diariamente más de 200 motocicletas.

La respuesta fue inmediata. Concentraciones, reivindicaciones y una recogida de firmas que ha terminado superando los 500 apoyos entre profesionales sanitarios y no sanitarios. Medios locales han informado de que la movilización logró paralizar la eliminación del estacionamiento.

Sin embargo, los afectados explican a Canariasenmoto que durante este proceso ya se han perdido alrededor de una treintena de plazas y que todavía quedan aspectos pendientes de resolver.

SATSE confirma un cambio importante

La última comunicación de SATSE aporta, no obstante, un dato fundamental.

Tras una reunión con la Gerencia del Complejo Hospitalario Universitario Insular-Materno Infantil (CHUIMI), el sindicato asegura haber recibido la garantía de que “el aparcamiento para motocicletas se mantendrá con el mismo número de plazas”, aunque pueda modificarse su ubicación como consecuencia de las obras.

Además, SATSE señala que se está habilitando un nuevo espacio para compensar las plazas que fueron suprimidas a principios del verano.

Es, sin duda, un cambio sustancial respecto al escenario planteado inicialmente.

Más de 500 trabajadores detrás de una misma reivindicación

Buena parte de la movilización ha tenido como rostro visible a Rita Jorge, enfermera del Hospital Insular y usuaria diaria de la moto, que coordinó concentraciones y la recogida de firmas.

La reivindicación ha conseguido reunir a profesionales de diferentes categorías porque el problema trasciende al colectivo motorista.

Detrás de esas más de 200 motos que acceden diariamente al complejo hay médicos, enfermeros, TCE, celadores, técnicos, administrativos, personal de cocina y otros trabajadores que necesitan llegar a sus puestos a horas en las que el transporte público no siempre constituye una alternativa viable.

Especialmente complicada es la situación de quienes trabajan de noche, de madrugada o con turnos cambiantes.

La moto no era el problema; era parte de la solución

Desde Canariasenmoto hemos insistido desde el comienzo de esta polémica en una contradicción difícil de comprender.

En una ciudad congestionada y con graves problemas de estacionamiento, eliminar plazas destinadas al vehículo que menos espacio ocupa era caminar precisamente en dirección contraria a una movilidad eficiente.

Doscientas motocicletas no equivalen a doscientos coches cuando hablamos de ocupación del espacio, tráfico generado o facilidad de estacionamiento.

Obligar a una parte de esos trabajadores a regresar al automóvil habría significado aumentar la presión sobre los accesos al complejo hospitalario y sobre un entorno urbano que ya soporta una elevada intensidad circulatoria.

La movilización parece haber servido

La evolución del conflicto demuestra también la importancia de que los afectados hayan mantenido activa su reivindicación.

De un escenario inicial en el que desaparecía el aparcamiento se ha pasado a otro en el que la Gerencia, según SATSE, garantiza mantener el número de plazas y habilitar un nuevo espacio compensatorio.

Eso es un avance importante.

Pero los trabajadores consultados por Canariasenmoto prefieren no lanzar todavía las campanas al vuelo. Quieren comprobar cuál será la ubicación definitiva, cuántas plazas estarán realmente disponibles y cuándo estará completamente operativa la solución.

Y después de todo lo ocurrido durante los últimos meses, resulta comprensible que quieran verlo materializado antes de considerar ganada definitivamente la batalla.

Prudencia, pero también una buena noticia

Desde Canariasenmoto celebramos el cambio de escenario.

Cuando denunciamos la posible desaparición de este aparcamiento lo hicimos porque considerábamos que perjudicaba a los trabajadores, a la movilidad del complejo hospitalario y, por extensión, a la propia ciudad.

Si finalmente se mantienen todas las plazas, habrá que reconocer igualmente la rectificación.

Más de 500 firmas y meses de movilización parecen haber conseguido que las motos sigan teniendo sitio en el Hospital Insular.

Ahora falta lo más importante: que el compromiso anunciado se convierta definitivamente en plazas reales.