El futuro del Circuito del Motor de Tenerife, en manos del TSJC

La reciente sentencia del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 4 de Santa Cruz de Tenerife ha vuelto a sembrar dudas sobre la continuidad del proyecto del Circuito del Motor de Tenerife. El fallo estima el recurso presentado por la Asociación Tinerfeña de Amigos de la Naturaleza (ATAN), anulando la resolución del Cabildo que aprobaba el proyecto modificado de la pista de velocidad, y considera caducada la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) emitida en 2011, al no haberse iniciado las obras dentro del plazo legal establecido.

Además de la caducidad de la DIA, el juzgado también concluye que el proyecto vulnera lo establecido en la Ley del Catálogo Canario de Especies Protegidas, al no garantizar adecuadamente la conservación del entorno natural del paraje de Los Duques de Atogo, donde se ejecutan las obras.

Con esta resolución, ya son tres de cuatro los procedimientos judiciales relacionados con este proyecto que han resultado favorables a ATAN. Solo uno, el que afecta al acceso norte, ha respaldado la posición del Cabildo. Los otros tres —referidos a los graderíos, el plan de defensa ante avenidas y ahora la pista— han sido cuestionados por los tribunales, lo que deja en el aire la continuidad del conjunto de la infraestructura.

Desde ATAN han anunciado que solicitarán la paralización inmediata de las obras afectadas, que comenzaron el pasado verano, alegando que la ejecución actual podría estar avanzando fuera del marco legal vigente. Por su parte, el Cabildo de Tenerife ha recurrido la sentencia y mantiene su postura: los trabajos pueden continuar mientras no exista una resolución firme del Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) que ordene lo contrario.

En este contexto, la decisión final sobre la continuidad o paralización del proyecto queda ahora en manos del TSJC, que deberá pronunciarse en los próximos meses.

El Circuito del Motor de Tenerife, concebido hace más de 35 años, está siendo construido en una superficie de 650.000 metros cuadrados en el sur de la isla, con una pista de 4.050 metros, 16 curvas y una recta principal de 800 metros. Está diseñado para albergar hasta 60.000 espectadores y acoger pruebas de alto nivel, tanto nacionales como internacionales.

El proyecto fue adjudicado en diciembre de 2023 a las empresas Sacyr Construcción y Servicios Bahillo por un presupuesto de 44,1 millones de euros, tras ser licitado en el anterior mandato insular.

Mientras tanto, los trabajos continúan a ritmo constante, pero bajo el escrutinio judicial, social y político. La pelota, ahora, está en el tejado de la Justicia.