30 de Julio de 2025
Denuncian que el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria adeuda 90.000 euros a los organizadores de las LPA Motown 2022 y 2023
La Feria de la Moto de Las Palmas de Gran Canaria, conocida como LPA Motown, no se celebró en 2024. La causa no fue la falta de interés o participación, sino una deuda de 90.000 euros que el Ayuntamiento mantiene desde las ediciones de 2022 y 2023 con Femepa y Aemoto, entidades organizadoras del evento.
Desde su primera edición en 2015, la feria promovía la movilidad urbana sostenible y el sector de la moto. Con el respaldo institucional, el consistorio aportaba el 50% del presupuesto, completado por los empresarios. Sin embargo, errores administrativos y falta de personal habrían impedido la tramitación de los convenios de las últimas dos ediciones, según denuncia Juan Carlos Betancor, secretario general de Femepa.
«Lo que hay es dejación», lamenta Betancor, quien asegura que la única aportación cobrada ha sido la de Sagulpa, por valor de 10.000 euros. El resto sigue sin abonarse pese a promesas de resolución.
El Ayuntamiento, por su parte, reconoce el problema y achaca el retraso a un “error administrativo”. Desde la Concejalía de Movilidad aseguran que trabajan para resolverlo antes de que acabe el año y que su voluntad es recuperar el evento “en la fecha que mejor convenga al sector”.
Manuel Marrero, presidente de Aemoto, advierte que, de no recibir el pago, acudirán a los tribunales. “Más que el dinero, lo que está en juego es la continuidad de un evento clave para el sector”, afirma.
Un evento clave para el motor canario
LPA Motown llegó a reunir a más de 20.000 asistentes en sus primeras ediciones en el Edificio Miller, aunque la cifra descendió a 7.000 tras su traslado a Infecar en 2022, coincidiendo con los impagos. A pesar de ello, la feria suponía un impulso económico para el sector, con un aumento medio del 10% en ventas y más de 100 acuerdos comerciales cerrados cada año.
Además de exposiciones de motos, se ofrecían actividades para todos los públicos: conciertos, talleres, seguridad vial y venta de equipamiento.
¿Y ahora qué?
Con Infecar en proceso de remodelación, Femepa y Aemoto barajan volver a los orígenes: el Edificio Miller, la explanada del Intercambiador de Santa Catalina o incluso la Plaza de la Música, como posibles nuevas sedes para retomar la feria, si encuentran financiación alternativa. “Si el Ayuntamiento no quiere seguir apoyándola, hablaremos con otros patrocinadores”, aseguran los organizadores.