Ducati desvela su nueva arma para MotoGP; la Desmosedici GP15

La primera Ducati de MotoGP 100% Dall'Igna

Los pilotos oficiales de Ducati, Andrea Dovizioso y Andrea Iannone, sirvieron como padrinos de excepción en la presentación de la nueva Ducati Desmosedici GP15, que ha tenido lugar durante la mañana del lunes en el Auditorio Ducati, junto al principal centro de producción de la marca en Borgo Panigale, Italia.

La nueva montura que no ha decepcionado las expectativas. De apariencia general más compacta que su antecesora, la GP14, el nuevo prototipo trae consigo numerosas diferencias y mejoras.

De un primer vistazo, lo primero que llama la atención es el 'adelgazamiento' al que ha sido sometida la GP15, ahora más estrecha en los laterales y con un colín que, si bien mantiene su forma angulosa, es todavía más corto. El frontal se ha rediseñado por completo y cuenta con una nueva toma de aire, al igual que el sistema de escape bajo el colín, que en lugar de dividir la salida de gases en dos colectores situados a cada lado, opta por juntar ambos colectores en el lateral derecho.

El motor de la GP15 mantiene su estructura V4 a 90º, ahora con 240 cv y ubicado algo más lejos de la rueda delantera para mejorar el reparto de pesos. El chasis mantiene su estructura de doble viga de aluminio, aunque su diseño ha sido totalmente formulado desde cero por parte de Gigi Dall'Igna. El peso de la Desmosedici GP15 es de 158 kilos, el mínimo establecido por la FIM. Otra de las mejoras que ofrecerá esta nueva Desmosedici a sus dos pilotos oficiales -Andrea Iannone y Dovizioso- es el nuevo cambio seamless y una electrónica mucho más afinada. La nueva obra de arte de Ducati empezará a rodar en Sepang la próxima semana con motivo del segundo test oficial de MotoGP.