Del Amazonas al Himalaya: el nuevo reto de Enduro Sin Límite

Una aventura hacia las alturas

Comienza una nueva aventura que llevará a los motoaventureros tinerfeños hasta las carreteras más altas y espectaculares del planeta.

Apenas unos meses después de completar la tercera etapa de África Sí o Sí, los integrantes del Club Enduro Sin Límite vuelven a preparar las maletas. Javier De Miguel, Miguel Amaro y Juan Valiente cambian por unos días las pistas africanas por uno de los escenarios más extremos del planeta: el Himalaya indio.

Tras alcanzar en 2024 el nacimiento del río Amazonas sobre dos ruedas, el grupo afronta ahora un reto completamente diferente. Durante las próximas semanas recorrerán algunos de los pasos de montaña más elevados del mundo, rodarán por carreteras excavadas en paredes verticales, atravesarán desiertos de altura y buscarán alcanzar el Umiling La, el puerto de montaña transitable más alto del planeta, situado a 5.883 metros de altitud.

Como ya es habitual, los lectores de Canariasenmoto podrán acompañarlos etapa a etapa a través de las crónicas que irán enviando desde la propia ruta.

Un equipo que vuelve a reunirse

Esta expedición llega también con un cambio importante en el equipo.

En esta ocasión Aníbal Amaro no podrá participar en el viaje y su puesto será ocupado por Juan Valiente, viejo conocido de los seguidores de Enduro Sin Límite.

Juan formó parte de las expediciones Trans África y África Sí o Sí, acumulando miles de kilómetros de experiencia en algunos de los territorios más complicados del continente africano. Su capacidad para resolver problemas mecánicos sobre la marcha, afrontar situaciones límite y mantener siempre el espíritu aventurero vuelve a convertirlo en un compañero ideal para esta nueva expedición.

Junto a Javier De Miguel y Miguel Amaro, volverá a formar un equipo dispuesto a descubrir hasta dónde puede llegar una motocicleta... y quienes la pilotan.

Rumbo al Himalaya

La aventura comenzará en Delhi, donde recogerán las motocicletas antes de poner rumbo al norte de la India.

El primer objetivo será alcanzar Shimla, considerada la puerta de entrada al Himalaya occidental. A partir de ese momento comenzará el verdadero viaje.

Durante más de dos semanas recorrerán los estados de Himachal Pradesh y Ladakh, atravesando algunos de los paisajes más impresionantes del planeta.

Pero existe un condicionante que puede cambiar completamente el recorrido: viajarán en plena temporada de monzones.

Las intensas lluvias provocan cada año desprendimientos, inundaciones y cortes de carreteras que obligan a modificar continuamente las rutas previstas. Es muy probable que el itinerario diseñado desde casa tenga que cambiar varias veces sobre el terreno.

Y eso, precisamente, forma parte de la filosofía de Enduro Sin Límite.

La carretera donde no existe margen para el error

Uno de los primeros grandes objetivos será recorrer la espectacular Cliffhanger Road, considerada por numerosos viajeros una de las carreteras más impresionantes —y también más peligrosas— del planeta.

Gran parte de su recorrido discurre excavado directamente en una pared de roca, suspendido sobre profundos barrancos donde apenas existe espacio para el paso de un vehículo.

Cuando llegan las lluvias, el barro, las cascadas que atraviesan la calzada y los continuos desprendimientos convierten este paso en un auténtico desafío.

Aquí no importa la velocidad.

Solo importa avanzar.

El reto de conquistar el Umiling La

Superada esa primera prueba, el viaje continuará ganando altura.

El recorrido previsto incluye el paso por seis puertos de montaña situados por encima de los 5.000 metros, algo al alcance de muy pocos itinerarios motociclistas en el mundo.

El gran objetivo será alcanzar el Umiling La, situado a 5.883 metros, considerado actualmente el puerto de montaña asfaltado más alto del planeta.

A esa altitud el oxígeno disponible se reduce prácticamente a la mitad respecto al nivel del mar. Las motos pierden rendimiento, el frío aparece incluso en verano y cualquier pequeño problema físico o mecánico puede complicar seriamente la jornada.

Todo ello en una de las regiones más aisladas de la India, muy cerca de la frontera con el Tíbet.

Lagos de altura, monasterios y desiertos imposibles

El Himalaya no es solo una sucesión de puertos de montaña.

La expedición también recorrerá algunos de los paisajes más espectaculares del continente asiático.

Entre ellos destacan el lago Pangong, famoso por el intenso color azul de sus aguas; el Tso Kar; el Tso Moriri; el sorprendente valle de Nubra, donde las dunas de arena conviven con camellos bactrianos a más de 3.000 metros de altitud; además de numerosos monasterios budistas construidos sobre acantilados, pequeñas aldeas de alta montaña y largas pistas que atraviesan inmensos altiplanos donde apenas existe presencia humana.

Una nueva serie de aventuras

En los próximos días comenzará una nueva serie de crónicas que iremos publicando en Canariasenmoto.

Con ellas seguiremos el recorrido real del equipo por el Himalaya, compartiendo sus éxitos, las dificultades que encuentren sobre el terreno y las inevitables sorpresas que siempre aparecen cuando la aventura comienza de verdad.

Porque, como ya han demostrado en África y Sudamérica, Enduro Sin Límite nunca viaja únicamente para alcanzar un destino.

Viaja para descubrir todo lo que ocurre entre el punto de partida y la meta.