De Océano a Océano I: Desde Nairobi a la costa del Océano Índico

"África Sí o Sí 2024-2029" El desafío definitivo de Enduro Sin Límite

Después de meses de espera, el equipo de Enduro Sin Límite, compuesto por Javier De Miguel, Juan Valiente y Miguel Amaro, vuelve a ponerse en marcha, demostrando que cuando una puerta se cierra, siempre se abre una ventana. Tras cinco años de enduro por África, el viaje de sus vidas comienza de nuevo.

Esta nueva aventura los llevará por países que ya conocen de la TRANS-ÁFRICA 2013-2019, como Kenia, Tanzania, Zambia, Angola, la República Democrática del Congo, Gabón, Camerún, Nigeria, Benín, Togo, Ghana, Senegal, Gambia, Mauritania y Marruecos, pero esta vez recorrerán nuevas rutas y también atravesarán países hasta ahora inexplorados por ellos: Costa de Marfil, Liberia, Sierra Leona, Guinea Conakri, Guinea-Bisáu, Argelia y Túnez. En total, 23 países y 35,000 kilómetros por selvas, altiplanos, ríos caudalosos, bosques lluviosos e inmensos desiertos, explorando pueblos auténticos y sus habitantes.

Primera parte: Nairobi (Kenia), 25 de septiembre de 2024

El equipo de Enduro Sin Límite vuelve a la acción después de una larga espera. Al llegar a Nairobi, nuestra primera parada fue en el concesionario KTM local. Aunque con buenas intenciones, los medios eran limitados y las reparaciones que pedimos no fueron realizadas correctamente. Tuvimos que resolver problemas mecánicos básicos como el cambio de pastillas de freno, que, al no seguir el procedimiento adecuado, terminó con el depósito de líquido de frenos dañado.

A pesar de estos contratiempos, trabajamos durante un par de días para dejar las motos en condiciones óptimas, algo que habíamos dado por hecho que encontraríamos al llegar. Pero como siempre, nos toca lidiar con lo que hay y adaptarnos.

Además, introducir los neumáticos que traíamos desde Canarias a través de la frontera fue un desafío. A esto se sumó el calvario de asegurar las motos para circular, un proceso que nos llevó de un lado a otro de Nairobi, enfrentándonos al caos del tráfico local, ya que no somos residentes y las motos tienen placas extranjeras.

Finalmente, logramos salir y dirigirnos a nuestro primer destino: el Monte Kenia. Nos establecimos en un pequeño pueblo al sur, cerca de su falda, pero las reparaciones continuaron. Los caballetes laterales no soportaban el peso de las motos cargadas, lo que nos obligó a improvisar con radial y soldadura para reforzarlos.

A lo largo del viaje, hemos tenido que realizar pequeñas reparaciones y mantenimiento diario para mantener las motos en el mejor estado posible. Cada día es un reto, pero es parte del encanto del viaje.

Intentamos acercarnos lo máximo posible al Monte Kenia, pero la montaña estaba oculta por las nubes. Sin embargo, disfrutamos de las fascinantes pistas que serpentean por las laderas, rodeadas de aldeas y plantaciones de té. Aunque el paisaje es bucólico y evocador, la atención no puede desviarse de las trampas en el camino... cuando hay camino. Lo más gratificante es alejarse del tráfico insoportable de la capital y sumergirse en la naturaleza.

Al momento de leer esto, estaremos en ruta hacia el Océano Índico para comenzar el desafío de unir, por pistas de tierra, el Índico y el Atlántico, cerca de la frontera con Somalia. Por ahora, ya estamos en marcha, y con todo funcionando, que no es poco.

Seguiremos compartiendo las aventuras de Enduro Sin Límite.

AGRADECIMIENTOS

Los aventureros de Enduro Sin Límite quieren agradecer especialmente a Ian de KTM SM Kenia, su mecenas en Nairobi; a Felipe de Garaje Motores en Luanda (Angola); a Enrique y Víctor de KTM Moto Ready Valladolid; a Noelia Vilar de KTM España; a Pedro Peñate de Valsebike Las Palmas; a su mecánico a distancia y amigo Dani de Motocentro; a MB Trujillo; y a Canariasenmoto y El Día por difundir sus aventuras. Como ellos dicen: "Entre todos estamos haciendo de este proyecto una realidad".