De océano a océano: El desafío definitivo del Enduro Sin Límite

LA EXPEDICIÓN “ÁFRICA-TRANS 2020 – 2025” QUEDA DEFINITIVAMENTE CANCELADA

Nace un nuevo reto: La aventura “África Sí o Sí 2024-2029”

Después de muchos meses de espera, el equipo de Enduro Sin Límite, compuesto por Javier De Miguel, Juan Valiente y Miguel Amaro, se pone de nuevo en marcha, demostrando que cuando se cierra una puerta, se abre una ventana y que tras 5 años de enduro por África: El viaje de sus vidas vuelve a comenzar.

Canariasenmoto publicaba el pasado 15 de mayo de 2024 un artículo titulado: LA INESTABILIDAD EN ETIOPÍA Y LA GUERRA EN SUDÁN IMPIDEN EL DESARROLLO DE LA 4ª ETAPA DE LA “ÁFRICA-TRANS 2020 – 2025” , donde los integrantes del club nos contaban que habían tenido que aplazar la salida hasta octubre debido a la inseguridad en la zona.

Recordemos que la ÁFRICA-TRANS 2020 – 2025 consistía en partir desde Ciudad del Cabo (Sudáfrica) y lograr que las motos regresaran a casa. Para ello, habían planificado este magno proyecto de cinco años de duración, recorriendo 36,000 kilómetros durante mes y medio en cada etapa, a través de 17 países del Este y Norte de África.

Sin embargo, la creciente inestabilidad en Sudán ha empeorado, causando una hambruna de proporciones que no se veían desde hace muchos años. Ante la falta de mejoras en la situación, no les ha quedado otra alternativa que cancelar definitivamente la expedición, que recordemos había sido aplazada hasta octubre para aprovechar una "ventana climatológica".

Dos Océanos y 35.000 Kilómetros: La Nueva Frontera del Enduro

Pero no todas son malas noticias. Su objetivo de que las motos regresen a las islas sigue intacto. Han ideado un nuevo desafío bajo el principio de “EVITAR LAS CARRETERAS Y AVANZAR SIN ASISTENCIA”, que han denominado “ÁFRICA SÍ O SÍ 2024 – 2029”.

En este nuevo reto, planean rodear la República Democrática del Congo por el sur, ya que las fronteras terrestres en el este del país están cerradas debido a un estado de sitio instaurado por las autoridades para controlar los múltiples grupos armados y facciones del ISIS que operan en la zona.

África en Moto: 23 Países, 35.000 Kilómetros y un Solo Destino

Esta nueva aventura los llevará a recorrer países ya conocidos en la TRANS-ÁFRICA 2013 – 2019 como Kenia, Tanzania, Zambia, Angola, la R.D. Congo, Gabón, Camerún, Nigeria, Benín, Togo, Ghana, Senegal, Gambia, Mauritania y Marruecos. En esta ocasión, transitarán por zonas diferentes. También atravesarán países nuevos como Costa de Marfil, Liberia, Sierra Leona, Guinea Conakri, Guinea-Bisáu, Argelia y Túnez. En total, recorrerán 23 países, sumando 35,000 kilómetros por selvas, altiplanos secos, ríos caudalosos, bosques lluviosos e inmensos desiertos, descubriendo poblados auténticos y sus habitantes.

La primera etapa de este proyecto se llama: “DEL OCÉANO ÍNDICO AL ATLÁNTICO”.

Por motivos de seguridad y por lo cambiante de la situación en estos países, no pueden publicar el recorrido exacto. Sin embargo, pueden adelantar que saldrán de Nairobi a mediados de septiembre, rodearán el monte Kenia y luego se dirigirán hacia el este hasta alcanzar el Océano Índico. Desde allí, tomarán rumbo sur y, tras pasar por Mombasa, cruzarán a Tanzania, ingresando por los montes Usambara. Continuarán hacia el Plateau Masái en dirección suroeste, hasta llegar a Dodoma (capital política de Tanzania), atravesarán el Parque Nacional Ruaha y alcanzarán el lago Tanganica en Zambia. Siguiendo cerca de la frontera de la R.D. Congo, llegarán a Lusaka (capital de Zambia). Luego se dirigirán al oeste, cruzando el Parque Nacional Kafue, hasta encontrarse con el río Zambeze, y remontarán su curso hacia el norte hasta la frontera con Angola. Finalmente, tomarán rumbo oeste hasta llegar al Océano Atlántico en Porto Amboim, completando así el cruce del continente africano de este a oeste. La etapa culminará en Luanda (capital de Angola) tras haber recorrido unos 6,500 kilómetros.

El cambio radical de zona para esta expedición implica que la “ventana climatológica” no será tan favorable. En la primera parte del recorrido, hasta el río Zambeze, deberán soportar altas temperaturas, seguidas probablemente por lluvias. Estos factores, para los cuales los aventureros ya se están preparando, endurecerán y dificultarán el desarrollo normal de la expedición.

Ian ya tiene las motos listas, esperándolos en el concesionario KTM Kenia en Nairobi. De igual forma, Felipe, de Garaje Motores en Luanda (Angola), aguarda su llegada al finalizar la etapa, donde se depositarán las motos.

¡ÁNIMO EQUIPO!

Los aventureros de Enduro Sin Límite no quieren dejar pasar la oportunidad de agradecer a Ian de KTM SM Kenia, su mecenas en Nairobi; a Felipe de Garaje Motores en Luanda (Angola); a Enrique y Víctor de KTM MOTO READY Valladolid; a Noelia Vilar de KTM España; a Pedro Peñate de VALSEBIKE Las Palmas; a su mecánico a distancia y amigo Dani de Motocentro; a MB Trujillo; y a Canariasenmoto y El Día por difundir sus aventuras. Como ellos dicen: “Entre todos estamos haciendo de este proyecto una realidad”.