11 de Octubre de 2024
La fórmula de Continental para la durabilidad y el agarre de sus neumáticos
La clave para el mejor rendimiento
Cuando hablamos de rendimiento en neumáticos de moto, hay dos aspectos cruciales que todo motorista busca: durabilidad y agarre. Estas dos cualidades, que a primera vista parecen opuestas, han sido combinadas con gran éxito en los neumáticos de moto de Continental gracias a su innovador proceso MultiGrip. Pero, ¿qué significa esto para la conducción? Vamos a profundizar en cómo esta tecnología puede mejorar tu experiencia en la carretera.
Centro más duro, flancos más blandos: el secreto del rendimiento
La tecnología MultiGrip de Continental permite variar la dureza del caucho en diferentes áreas del neumático mediante un proceso de vulcanización controlada. En el centro, donde la mayoría del desgaste ocurre durante la conducción en línea recta, el compuesto es más duro, lo que extiende la vida útil del neumático y te ofrece más kilómetros sin perder rendimiento. Sin embargo, en los flancos, que se utilizan durante las curvas, el compuesto es más blando, lo que proporciona un agarre adicional cuando inclinas la moto, garantizando que cada curva sea tomada con seguridad y confianza.
Esta variación en la dureza te asegura que el neumático no solo dure más, sino que también te ofrezca máximo rendimiento en las situaciones más críticas, como al tomar curvas cerradas o en condiciones climáticas cambiantes.
MultiGrip: Transición suave para la máxima confianza
Lo que hace especial a MultiGrip es la transición progresiva entre las zonas más duras y más blandas del neumático. A través de un proceso preciso de vulcanización, Continental ha logrado que un mismo compuesto varíe en dureza de manera gradual, sin cambios bruscos que afecten el manejo.
¿El resultado? Una transición suave y homogénea entre el centro y los flancos, lo que hace que la conducción sea más fluida y predecible. Esta tecnología es ideal tanto para motos deportivas como de turismo, donde la confianza en cada curva es esencial.
Con MultiGrip, Continental no solo ha logrado un neumático que resiste el desgaste en las rectas y ofrece un excelente agarre en las curvas, sino que también ha mejorado la sensación de control al manillar. La tecnología te permite disfrutar de una conducción más suave y segura, ya sea que estés atacando un puerto de montaña o recorriendo largas carreteras.
Neumáticos Continental que usan MultiGrip
Esta tecnología se puede encontrar en muchos de los modelos de Continental, estos son algunos de los más populares que la incluyen:
🟩 ContiSportAttack 4: Diseñado para pilotos deportivos que buscan el equilibrio perfecto entre velocidad y seguridad.
🟩 TKC 70 y TKC 70 Rocks: La familia TKC 70 ofrece un excelente equilibrio entre rendimiento en carretera y tracción en terrenos off-road, ideal para aventuras mixtas.
🟩 ContiRoadAttack 4: Neumático de turismo versátil que combina comodidad y agarre excepcionales en una amplia variedad de condiciones de carretera.
🟩 ContiTrailAttack 3: Ideal para motociclistas de aventura que necesitan un neumático confiable tanto en asfalto como en caminos irregulares.
El futuro del rendimiento en tus manos
Para los usuarios, la combinación de una zona central más dura y flancos más blandos ofrece lo mejor de ambos mundos: más tiempo en la carretera con menos preocupaciones y más confianza. Con la tecnología MultiGrip, Continental se ha colocado a la vanguardia de la innovación, brindando una experiencia de conducción que es segura, fluida y emocionante.
Si buscas un neumático que ofrezca tanto durabilidad como un agarre superior, los neumáticos de moto de Continental son una opción que no puedes pasar por alto. Desde largas distancias hasta trazados técnicos, estos neumáticos te acompañarán en cada kilómetro, asegurando que disfrutes de cada momento sobre tu moto.