Controversia de las Federaciones en el caso de Carlos Tatay

Carlos Tatay denuncia un abandono total de las federaciones tras su accidente.

El 2 de julio, la vida de Carlos Tatay dio un giro de 180 grados tras irse al suelo en el Circuito de Portimao. Entonces, el valenciano se encontraba segundo en carrera, venía de ganar la anterior carrera y su cabeza solo pensaba en repetir la hazaña. 

En la larga recta que caracteriza al trazado portugués, Tatay perdió el control de su moto con tan mala suerte de que acabó impactando contra el muro de la pista lusa, lo que le provocó una lesión medular incompleta por la que tuvo que ser operado de urgencia y ser trasladado al Hospital Nacional de Parapléjicos de Toledo.

Comunicado de las Federaciones Autonómicas de Motociclismo no implicadas en el caso Tatay

Ante las informaciones diversas generadas sobre el caso Tatay, unas ciertas, otras sesgadas por intereses o incompletas y otras simplemente falsas, las Federaciones Autonómicas de Motociclismo que cumplimos escrupulosamente y eficientemente, e incluso mejoramos el RD 849/1993, nos vemos obligados a declarar lo siguiente:

1. Lamentamos profundamente el accidente del piloto Carlos Tatay y la situación generada posteriormente.

2. Declaramos que las federaciones aquí representadas y con Póliza de seguro de las compañías ZURICH y FIATC para el 2023, actúan y han actuado siempre conforme a lo establecido en la normativa legal. Por ello, ningún piloto ha quedado nunca al margen de la Asistencia Sanitaria de 18 meses que marca esta normativa. Ha habido algunos casos este mismo año, de igual operativa (caída en el extranjero) que el caso Tatay y se han atendido y siguen recibiendo tratamiento en centros concertados por las aseguradoras mencionadas.

3. Informamos de que las licencias para el 2024 de todas las Federaciones Autonómicas están ligadas a una nueva póliza contratada con la compañía Lloyd’s y que garantiza de manera explícita este apartado encusión. Además, aporta mejoras en número de Centros Concertados en todo el territorio Español.

4. Recordamos a todos los que forman parte de este colectivo, Federaciones, Clubes, Equipos amateurs y profesionales, así como a los Pilotos, la necesidad de conocer los protocolos en caso de accidente y de respetar los acuerdos con los centros concertados para la asistencia. Dichos protocolos y normas están disponibles y además se aceptan en el momento de solicitar la licencia deportiva en cualquiera de las Federaciones Autonómicas de Motociclismo del Estado Español.

Agradecemos la atención y comprensión de nuestros federados y deseamos lo mejor para la nueva temporada 2024.

A 27 de diciembre del 2023

Suscriben este comunicado las siguientes Federaciones Autonómicas: 

•     Federación Andaluza de Motociclismo
•     Federación Aragonesa de Motociclismo
•     Federación de Motociclismo del Principado de Asturias
•     Federación Balear de Motociclisme
•     Federación Canaria de Motociclismo
•     Federación Cántabra de Motociclismo
•     Federación de Motociclismo de Castilla y León
•     Federación Castellano Manchega de Motociclismo
•     Federación Catalana de Motociclisme
•     Federación Extremeña de Motociclismo
•     Federación Galega de Motociclismo
•     Federación Madrileña de Motociclismo
•     Federación de Motociclismo de la Región de Murcia
•     Federación Navarra de Motociclismo
•     Federación Riojana de Motociclismo
•     Federación Vasca de Motociclismo
•     Federación Melillense de Motociclismo
•     Federación de Motociclismo de la Ciudad de Ceuta