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ContiAttack SM 2, neumáticos de Supermotard homologados para calle

10 de Julio de 2024

ContiAttack SM 2, neumáticos de Supermotard homologados para calle

Continental presenta en Austria el nuevo neumático ContiAttack SM 2

 

El nuevo ContiAttack SM 2 es un neumático de supermotard homologado para calle

Tiene un mayor kilometraje y más agarre en circuitoy en la calle, incluso en condiciones de lluvia

Un exclusivo grupo de periodistas lo pusieron a prueba en Austria

 

Continental se ha vestido de largo para presentar en exclusiva a un reducido y selecto grupo de periodistas internacionales el nuevo neumático Continental ContiAttack SM 2. El evento, que ha durado dos días, se ha llevado a cabo en Austria y a él han acudido los principales medios de comunicación especializados en moto para poder conocer y probar de primera mano las prestaciones del último lanzamiento de Continental. 

 

El prestigioso hotel PURADIES Naturresort fue el encargado de acoger a los periodistas provenientes de las diferentes zonas del mundo, incluso de países tan lejanos como Estados Unidos. La cita para conocer el nuevo neumático de supermotard homologado para calle tuvo una gran acogida entre los asistentes, que pudieron testarlo tanto en carretera como en el circuito situado en el centro de pruebas de Continental en Austria.

 

 

Las motos seleccionadas para poner a prueba los ContiAttack SM 2 fueron, por un lado dos de los modelos supermotard más potentes y grandes del mercado, la Husqvarna 701 Supermoto y la KTM 690 SMC R. Por otro, la KTM 390 Duke, que fue perfecta para demostrar las capacidades del ContiAttack SM 2 también en motos con carácter deportivo de media cilindrada como puede ser la reconocida BMW G310 R, la Suzuki GSX 250R, la Kawasaki Ninja 250/300, la Yamaha R3 o la Honda CBR 250 RR.

 

La primera parte de la prueba se realizó en un exclusivo circuito de pruebas ÖMATC en Austria, una pista pequeña, pero con desniveles y asfalto de carretera perfecta para comprobar sin límites el rendimiento y agarre del neumático. Más tarde, los periodistas pudieron salir a las carreteras de alrededores para hacer una ruta muy variada de unos 180 kilómetros donde se rodó tanto por autopista como por carreteras sinuosas de los Alpes austriacos. 

 

 

También se dieron a conocer los datos técnicos del ContiAttack SM 2, que sucede al ContiAttack SM EVO pero con una considerable mejora en comportamiento, agarre y kilometraje. Esto se debe al nuevo diseño en el que se ha aumento la profundidad de la banda de rodadura en la parte delantera y trasera, llegando a alagar la vida del neumático hasta un 20% en uso deportivo. Las nuevas gomas de supermotard también tiene un mejor comportamiento en condiciones de humedad o lluvia, facilitando la manejabilidad de la moto y sus cambios de dirección. 

 

En cuanto a tecnologías, cabe destacar la presencia del GripLimitFeedback, que aumenta el nivel de seguridad en ángulos de inclinación extremo, aportando más control y confianza al piloto. También dispone de la tecnología RainGrip, con una adherencia excelente en condiciones de mojado gracias a una mezcla de sílice especialmente activada. 

 

 

Así fue la opinión de los especialistas

 

En representación de nuestro país, estuvo presente el medio de comunicación Motorbike Magazine, quienes describen al nuevo el ContiAttack SM 2 como un compuesto de alta gama, que mantiene un compromiso genial entre durabilidad y deportividad: “Continental sabe perfectamente que tienen entre manos un producto interesante, no solo para las “SM”, sino para cualquier moto de carretera de peso medio. No me cabe ninguna duda de que los SM2 son una elección ideal para los usuarios de las naked de media cilindraday A2 a las que se les quiera sacar el carácter deportivo, motos de peso similar, que tampoco desarrollan velocidades estratosféricas y, por qué no, con las que podrías darte un capricho en un karting. El SM2 puede ofrecerte un extra interesante en conjuntos ligeros de moto-piloto, sin nada que envidiar a un neumático sport, pero en un peldaño inferior de precio.”

 

 

Además, también asistió al evento el piloto de stunt y embajador de Continental, José Ángel Cuadrado, más conocido en redes sociales como @CuadradoStunt. Allí, el especialista en acrobacias en moto pudo poner a prueba el agarre de los nuevos ContiAttack SM 2 en las posiciones más arriesgadas: “El nuevo ContiAttack SM 2 es un neumático muy divertido y seguro desde el minuto uno, consiguiendo el máximo agarre. Lo probamos en circuito y en las frenadas a fondo a final de recta el neumático delantero absorbía perfectamente la frenada. Es un neumático con mucho grip y al salir de las curvas acelerando al máximo no hicieron ningún extraño, así que lo describo como un neumático muy fiable y divertido. También jugamos un poco con las motos en el circuito, poniendo a prueba el neumático, y no se deterioró absolutamente nada. La ruta por las carreteras de Austria fue la guinda final, hicimos tramos preciosos de montaña, diferentes tipos de curvas y el neumático se comportó en todas a la perfección, sin duda un neumático muy deportivo, pero a la vez muy apto para la calle”.

 

 

El nuevo ContiAttack SM 2 está disponible en las dimensiones:

 

Delanteras.- 120/70 R 17 y 110/70 R 17

Traseras.- 160/60 R 17, 140/70 R 17 y 150/60 R 17

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