Con Metzeler, las Africa Twin superan el mayor desnivel del mundo

Neumáticos Metzeler Karoo 4 y la Honda Africa Twin

4 puertos del Himalaya escalados en poco más de 8 horas para una altitud total de 21.400 metros  

Una expedición a gran altitud en la región de Ladakh, India, para poner a prueba motocicletas y neumáticos estrictamente de serie en condiciones extremas, incluyendo rutas todoterreno de gran exigencia.

Los neumáticos Metzeler Karoo 4, montados en seis Honda Africa Twin, fueron los protagonistas de una hazaña muy especial, organizada por Honda, que permitió apreciar el rendimiento tanto de las motocicletas como de los neumáticos en un contexto exigente y desafiante: el de los pasos del Himalaya en la región de Ladakh en la India.

Un equipo de pilotos a bordo de seis motos Honda Africa Twin, gracias a un meticuloso programa de preparación, permitió superar los desafíos relacionados con la altitud, y logró escalar cuatro puertos del Himalaya cubriendo un total de más de 300 kilómetros para una altitud total de 21400 metros y en un tiempo récord de poco más de 8 horas.

El equipo está compuesto por Carlo Fiorani (Honda), Salvo Pennisi (Metzeler), los periodistas Thorsten Dentges (Motorrad) y Carlo Pettinato (Due Ruote), así como la piloto Francesca Gasperi y el campeón olímpico, prorider y creador de contenido Marco Aurelio Fontana. Viajaron por una pista mixta todoterreno y asfalto, permaneciendo constantemente por encima de los 4.500 metros sobre el nivel del mar, a través de los puertos de Tsaga La, Photi La, Umling La y Nurbu La. La suma de altitudes ascendió a 21.400 metros, un reto difícil de igualar, que se completó en un tiempo total impresionante.

Las motocicletas utilizadas fueron estrictamente de serie, Honda Africa Twin, en las versiones ES y Adventure Sports equipadas con neumáticos Metzeler Karoo 4 en tamaño trasero 150/70 R18 M/C 70T M+S TL y tamaño delantero de 21 pulgadas (90/90 – 21 M/C 54T M+S TL) y 19 pulgadas (110/80 R19 M/C 59T M+S TL) respectivamente, utilizando escapes SC-Project. Una mezcla que demostró ser exitosa para superar fácilmente las dificultades de la ruta.

La salida desde el lago Pangong, muy cerca de la frontera con China, a las 7 de la mañana. El primer paso del Himalaya, Tsaga La, se alcanzó rápidamente después de unos 70 kilómetros de una pista lisa con vados y un fondo arenoso. El escuadrón partió hacia el segundo paso, el Photi La, rodando por una espectacular carretera de montaña muy estrecha y sinuosa con asfalto desmoronado, que faltaba en algunos lugares. Con una altitud superior a los 5.000 metros, tanto los pilotos como las motos sintieron los efectos de la altura, aunque la preparación física del equipo y el sistema de inyección electrónica de las Africa Twin permitieron superar la falta de oxígeno sin problemas. Tras el descenso del paso de Photi La, el equipo alcanzó rápidamente la mayor altitud de la expedición, el paso de Umling La, que, a casi 5.900 metros sobre el nivel del mar, es actualmente el paso más alto del mundo al que se puede llegar en vehículo. A continuación, los corredores descendieron hasta el puerto de Núrbula, también de más de 5.000 metros, como última etapa de esta aventura de altura.

Todo el equipo celebró la llegada al punto final, donde el cronómetro marcó 8 horas, 4 minutos y 14 segundos, un logro notable dadas las condiciones extremas del recorrido. La combinación de las Honda Africa Twin con los neumáticos Metzeler Karoo 4 confirmó su idoneidad para los viajes de aventura, destacando por su gran autonomía y excepcional maniobrabilidad, lo que permitió superar con éxito incluso las rutas todoterreno más desafiantes.

Los neumáticos Metzeler Karoo 4 ofrecen una tracción todoterreno ejemplar, incluso en terrenos sueltos, y una gran maniobrabilidad en carretera, independientemente de la carga, gracias a su excelente rendimiento en condiciones de mojado y la integración de las ayudas electrónicas al conductor. Además, presentan una gran resistencia a la abrasión, el corte y el desgaste.

Salvatore Pennisi, Director de Pruebas y Relaciones Técnicas de Metzeler: "Esta hazaña refuerza la asociación ganadora de larga data entre la Honda Africa Twin y los neumáticos Metzeler. En 2017, con las Honda Africa Twins equipadas con neumáticos Metzeler MC 360, logramos tres récords mundiales al escalar el volcán Nevado Ojos del Salado, en la frontera entre Argentina y Chile. Aquí estamos, siete años después, con una nueva aventura, en un entorno igualmente desafiante que vio a la Honda Africa Twin, en este caso equipada con neumáticos Metzeler Karoo 4, en una aventura a través de los legendarios pasos del Himalaya de Ladakh, en la India. El recorrido demostró ser un campo de pruebas excepcional tanto para la moto como para los neumáticos, confirmando una vez más lo que es una combinación absolutamente ganadora. Tanto en la versión de 19 pulgadas como en la de 21 pulgadas, la combinación de los neumáticos Honda Africa Twin y Metzeler Karoo 4 mostró un rendimiento de referencia en el segmento de los viajes de aventura de rápido crecimiento. Fuera de la carretera o en asfalto, en seco o en mojado, disfrutamos de la interacción y el equilibrio perfectos entre la moto y los neumáticos en todas las condiciones. Además de la experiencia técnica, también estaba el aspecto humano, con compañeros maravillosos, grandes pilotos y amigos".

Carlo Fiorani, Honda Motor Europe Ltd Italia: "Un viaje fantástico a una región del Himalaya donde la cultura tibetana se puede sentir en todas partes. Impresionantes templos y espectaculares panoramas que se abrían a cada curva, senderos interminables que conducen a los lugares más remotos del mundo, una pura alegría para los entusiastas de los viajes y los rallyes. Esta aventura permanecerá en nuestros corazones para siempre, también gracias a un equipo que siempre ha estado unido por su pasión por las motos y la conducción extrema. Como compañeros de viaje, enfrentamos y superamos todas las dificultades juntos y desarrollamos una verdadera amistad compartiendo una experiencia inolvidable. Las Africa Twins se manejaron muy bien, a pesar de las alturas que alcanzaron, y su facilidad de control y potencia nos permitieron ser rápidos pero extremadamente seguros, tanto dentro como fuera de la carretera. ¡Una verdadera Reina del Rally!".